Glaube auch das die Kiste nicht Konkurrenz fähig ist,aber MM versucht es mit der Brechstange wird halt nix.
Beiträge von Repsol Limited #663
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Eins ist sicher dieses Jahr produziert MM für Honda viel Arbeit und Schrott.Laut dem Bradl im Interview,kann MM nicht anders als zu pushen,um für vordere Plätze zu kämpfen, dafür tritt er laut eigenen Aussagen an sonst kann er gleich zu Hause bleiben sagte MM angeblich zu Bradl.Man weiß es nicht,was jetzt wirklich mit MM und der Honda los ist.Aber so wie er es jetzt versucht,liegt er ja dauernd auf der Nase,um die WM kämpft er eh nicht,vielleicht wäre es doch besser auf ankommen zu fahren,und Punkte mit nehmen was in seinen Möglichkeiten liegt.Aber wahrscheinlich kann er gar nicht anders,wurde ja auch schon oft genug von den Kommentatoren gesagt.
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Ich hatte damals eine CBR 1000F SC24 1. Generation ohne Dual, die war für D auf 98PS gedrosselt. Später als die Beschränkung aufgehoben wurde, habe ich sie dann auch offen machen lassen, hatte dann so um die 140PS.Zu der Zeit war es jetzt auch nicht so schlimm mit 98PS rum zu fahren gab schlimmeres.
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Das Problem war eher, daß andere Länder diese Beschränkung längst aufgehoben hatten, Deutschland hatte sich lange dagegen gestreubt mußte diese Regelung dann aber aufheben.Heute wirst wohl ausgelacht wenn du sagen würdest das du ein Bike mit 98PS fährst.
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Das war wieder mal nix für MM,Sturz Nummer 5 am WE,und wieder eine Verletzung im Warm Up am Sonntag und somit gar nicht angetreten zum Rennen.
Die Geste mit dem Mittelfinger zu seinem Arbeitsgerät sagte alles.Fragt sich nur noch wie lange das MM noch mit macht,und wieviele Stürze noch "ohne" extreme Verletzungen ablaufen?
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Habe ich doch schon geschrieben ob man 200PS in einem Naked braucht?Gerade auf der LS wohl eher nicht. Ich spreche im allgemeinen von einem Naked Bike
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Nochmal zur Naked zurück zu kommen, könnte mir schon vorstellen sowas zu fahren, man wird ja nicht jünger.
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Wohl war bisschen übertrieben ist das schon.
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Ja da hast recht zumal sich die SC80 ja nicht gerade gut verkauft,wenn wunderts aber wie immer Geschmackssache.
Eins muß man den Italienern lassen designen können sie,die Duc Streetfighter sieht schon cool aus.
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Die CB 1000R gefällt mir gar nicht.
Die aktuelle gefällt mir auch nicht,aber der Vorgänger den auch der FireBlade Chris fährt gefällt mir schon.
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Der Trend weg vom Super-Sportler hin zum Power Naked ist doch immer mehr gekommen.Nach der Divise weg vom gebückten hin zum aufrecht Fahrer.
Das man ohne Verkleidung nicht so auf der Bahn bohren kann eh klar.
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Fuer irgendein naked bike braucht man so einen Motor auch nicht.
Naja ich weiß nicht,Duc und BMW bieten ja auch Nakeds mit 200PS Motor an ,ob man es braucht?Für viele zählt halt was auf dem Papier steht und am Stammtisch.
Honda hat da bei den Power Nakeds nix im Programm evtl. ein Fehler?
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Egal ein kommen und gehen.
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Phil84 gibt es aber noch.
Phil84 FortgeschrittenerLetzte Aktivität: 15. März 2021
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Wenn die Phil84 noch erlebt haetten als er die Wunder-Sc82 angekuendigt hat.
Der hat sich verabschiedet wie so viele hier.
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Davon reden wir aber komplett neu nicht überarbeitet.
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Kann aber auch V8 oder so werden.
V8 kenn ich eher in den Dingern.
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Da hast du schon recht,über arbeitet ist aber kein komplett neues Nachfoger Modell so meinte ich das.
Kann schon sein das noch eine RRRR kommt.