Zum Thema B4.
Es ist unsäglich dort bergab bei starkem Gefälle 60kmh einzuhalten. Am besten man fährt dort nicht lang. (Lieber über Oker)
Das Gefälle ist dermaßen stark, dass man sehr auf die Geschwindigkeit achten muss. Zudem ist es teilweise 100 und teilweise 60. meiner Ansicht nach ist hier das Problem dass eine 4 spurige Straße von Leuten gequert wird. Wohlgemerkt keine mittelinsel oder streifen in der Mitte.
Zudem gab es wohl früher einige deftige Unfälle.
In die "Taskforce Krad" bin ich auch schon geraten. Der Polizist war sehr freundlich und ihn hat beim kennzeichen auch 5grad mehr Neigung nur am Rand interessiert. Die fehlende keder der Mra Scheibe ging ihm auch ab. Er hat eher nach Zustand der Reifen geschaut (wenn ich manche hier so sehe in der Region sicher nicht falsch bei dem Wetter an dem Tag - gemischt mit 70% regenwahrscheinlochkeit) und hat bei nem Freund die Akra tüte (keine ABE da homologiert) angesprochen. Der TÜV-Mann wusste gut Bescheid bezgl. BMW Akra und klappenanlage und homologierten HP Carbonteilen.
Letztendlich nur kurzes Gespräch, durchblättern meines ABE Katalogs (habe einiges) und er warnte uns dass heut verstärkt kontrolliert wird und wir sicher fahren sollen.
Hintergrund war dass im Juni schon mehr tote Motorradfahrer im Harz gab als das ganze Jahr zuvor.