passen die SC57 Felgen noch?

Servus,

die Räder passen, aber die Bremsscheiben leider nicht mehr. Wobei man auch sagen muss, dass die Räder der SC57 schwerer sind.

Gruß

Dann kann ich quasi die PVM Felgen der SC57 auf meine SC59 montieren und die Bremsscheiben wechseln???

Hmmmm....????

Zitat

Original von Gregor24x
Dann kann ich quasi die PVM Felgen der SC57 auf meine SC59 montieren und die Bremsscheiben wechseln???

Hmmmm....????

jeep, so ist es..!!

die größe der B-scheiben wurde ab 2006 geändert..!!( von 310 auf 320..!! )

( jetzt schlagt mich.. " nur die Scheibendicke der SC59 ist um 0.5mm dünner

als bei SC 57 ab 2006..)-> oder ..??.."hab noch nicht selber messen können "..)

VG Mike

Jepp, genau das ist es. Die Scheiben der SC57 sind dicker.

offset front discs is different.
front wheel doesnt fit, triple is 10mm smaller, you need new spacers

Zitat

Original von Derrick
offset front discs is different.
front wheel doesnt fit, triple is 10mm smaller, you need new spacers

Hi

ok thx..!! (spacer = distanzstück)

VG Mike

Zitat

Original von Mike_the_Bike

Hi

ok thx..!! (spacer = distanzstück)

VG Mike

you need new spacers/distanzstuck and you cant use the sc57 discs.

the forks legs are standing 10mm closer together

Zitat

Original von mseyssler
Hallo Zusammen

passen die SC57 Felgen noch auf die SC59?

Grüsse, Michael

P.S. hab mit der Suche keine passende Antwort gefunden.

Michael, die Scheiben können nicht montiert werden, da die 59er weniger Floater hat als die gute 57er. M.E. ein Alleingang von Honda bei der Blade wg. Gewichtseinsparung und Handling, die Frage der Hitzeableitung wird ignoriert, wenn das mal auf der Renne klappt?

Zitat

Original von Michel-RR

Michael, die Scheiben können nicht montiert werden, da die 59er weniger Floater hat als die gute 57er. M.E. ein Alleingang von Honda bei der Blade wg. Gewichtseinsparung und Handling, die Frage der Hitzeableitung wird ignoriert, wenn das mal auf der Renne klappt?

Hi,

er kann doch die Feglen der "SC57" mit den dazu passenden 320 Scheiben

inclisive adapter für die Brennszangen montrieren..!!..??

( ok.. nur nicht die Scheiben der SC59::!!)

"2. Möglichkeit--> erlässt die distanzstücke weg und montiert die 310er Disk"

oder liege ich jetzt völlig falsch..??

(dafür wurde doch das Radialsytem gebaut.. bitte um Aufklärung )

VG Mike

Zitat

Original von Mike_the_Bike

Hi,

er kann doch die Feglen der "SC57" mit den dazu passenden 320 Scheiben

inclisive adapter für die Brennszangen montrieren..!!..??

( ok.. nur nicht die Scheiben der SC59::!!)

"2. Möglichkeit--> erlässt die distanzstücke weg und montiert die 310er Disk"

oder liege ich jetzt völlig falsch..??

(dafür wurde doch das Radialsytem gebaut.. bitte um Aufklärung )

VG Mike

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You need other spacers between the wheel and the forks.
sc57 discs do not fit, and can't be changed to fit. its not the size 310-320 that makes it not fit. its the different offset.

Zitat

You need other spacers between the wheel and the forks.
sc57 discs do not fit, and can't be changed to fit. its not the size 310-320 that makes it not fit. its the different offset.

Did you already proved this version?
Are you able to deliver these spacers?

Zitat

Original von superbammel

Did you already proved this version?
Are you able to deliver these spacers?

I have 2 sets of pvm wheels with pvm discs for the sc57.
I'm waiting for a complete new triple set (upper and lower) so I can use my wheels and discs in the sc59
the distance between heart left for to heart right fork is smaller on a
sc59
If you want to use PVM wheels from a Sc57 for a S59, you can better call PVM to let the wheels changed to sc59 wheel

picture with mounted spacer on a pvm wheel.

I dont know if the stock(standard) sc57 wheels with s59 spacers and sc59 discs fit on a sc59
http://lh3.ggpht.com/D.vanlankveld/….jpg?imgmax=512

see what offset discs means

(is it not possible to put 2 pictures in one reply)

Zitat

..@ Michel-RR: die Anzahl der floater hat wohl kaum etwas mit Fading oder Hitzeableitung zu tun.
Sonst müsstest Du ja die Bremsscheibeninnenringe isoliert an der Felge befestigen, um zu vermeiden, daß das Radlagerfett wg. Überhitzung ausläuft..

Ich widersprech nur ungern, aber jemehr Fläche zur Temperaturaufnahme zur Verfügung steht, destomehr steht auch zur Ableitung zur Verfügung.
Wenn Du etwas großzügig die Achse einfettest, wirst Du da verflüssigte Fett nach der 3-4 Runden austreten sehen. Mach Dir mal den Spass und überprüf mal die Nabentemperatur in der Box nach einem Stint. Achtung heiß und fettig.

passen die Räder von SC57 an SC59 ? ............

kann mittlerweile jemand was vernünftiges dazu sagen .........