Hallo zusammen, und zwar habe ich die letzten Monate vermehrt ein komisches Geräusch feststellen müssen was wohl etwas schwierig für mich sein wird zu beschreiben. Ich versuche es einfach mal.. Wenn ich langsamer / gemütlicher durch die Stadt fahre, vom Gas gehe und runter in den Ersten schalte, so ziehe ich wenn ich bremsen / halten muss die Kupplung und gebe wenn der Motor fast unten ist etwas Leergas. (Einfach aus Vergnügen & wegen des Sounds) Meist schön gemütlich und nicht zu aggressiv. Manchmal kommt es genau dann vor, dass ich ein leichtes "Knallen" im Frontbereich höre. Ich vermute das kommt von den Krümmern ?! Vllt auch irgend woanders her. Kann nur sagen dass es im Frontbereich wahrnehmbar ist. Beschreiben würde ich den Ton am ehesten wie wenn man ein halb geschlossenes weites festes Gefäß nimmt, dort entzündliches gas hineinströmen lasst und einmal zündet. Es klingt sehr gedämpft und ist eher ein Ton im tieferen bereich statt im hohen. Eher voluminös und weit/weich statt knackig & eng. Sehr schwer zu beschreiben. Ich würde gern eine Aufnahme davon machen doch es kommt zu selten vor.. Erst vorhin als ich noch kurz was einkaufen wollte kam das Knallen wieder, doch diesmal im Stand (was eher die Seltenheit ist ) Ich machte die Maschine an, ließ sie kurz laufen, setze mich drauf und beim ersten mal Leergas geben kam der Knall. Der Knall tritt eigtl. nur auf wenn ich die Kupplung gezogen halte, die Drehzahl unter 2500 ist und ich dezent, sanft kurz gas gebe. Sollte ich einmal etwas fester Gas geben wollen so unterbricht mir der Knall den Typischen Soundverlauf und das Gas wird für diesen Kurzen Zeitraum in dem der Knall stattfindet nicht richtig angenommen. Fühlt sich dann an wie ein Toter raum in dem nix geht. Ich habe es in den Momenten wo es auftritt aber nie wirklich richtig probiert dass ich das Gas mal richtig aufdrehe zum schauen was passiert. Meistens gebe ich wirklich nur sanft Gas und merke in dieser einen Sekunde wo der Knall kommt wie der Motor das Gasdrehen nicht so in Drehzahl und Sound umwandelt wie er das normal tun sollte. Danach ist dann aber wieder ruhe für paar Tage, der Sound gut und knackig.. Ich hoffe ich konnte das einigermaßen verständlich rüber bringen.. Maschine läuft im großen und ganzen super. Anzug ist top, die Vergaser sind super abgestimmt und die Maschine springt sofort an am Morgen. Was könnte das sein ? Krümmer vllt nicht richtig Dicht ? / neue Dichtung kaufen & Tauschen ? Sollte ich etwas unverständlich rüber gebracht haben so fragt einfach nach wenn ihr Fragen habt. Vllt hat ja jemand von euch schon Ähnliche Erfahrung gemacht und weis woran das liegt, das wäre natürlich ideal ! Glg

Knallgeräusch bei leichtem Gas im Frontbereich