Hallo!
Habe letztens einen BOS Alu Endtopf montiert. Beim Entfernen des Orginaldämpfer ist mir aufgefallen, daß sich der Kat im Endschalldämpfer befindet. Durch den BOS ist jetzt also kein Kat mehr vorhanden. Jetzt meine Frage: welche Auswirkungen hat dies auf das Abgasverhalten und den Motor. Zudem ist seit dem der BOS montiert ist, die Kühlmitteltemperatur im Durchschnitt 2 Grad wärmer (ca. 80-82 Grad; vorher 78-79 Grad) und die Maschine wird im Stadtverkehr schneller heiß. Hat jemand Erfahrungen damit bzw. technische Kenntnisse?
BOS Auspuff an der SC44
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wendeld -
26. April 2002 um 14:31 -
Erledigt
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habe selbst an meiner blade den bos drangehabt über 12000 km.
der endtopf hat mit dem wärmehaushalt des motors nichts zu tun . du wirst vertan haben, oder die unterschiedlichen wassertemp. kommen durch die jetzt endlich wärme ausluft zustande.
also keine bange und gib ihr ordentlich feuer....
frank....."der, der mit der blade tanzt!" :)) :)) :)) :)) :))
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Zitat
Original von wendeld
Hallo!
Habe letztens einen BOS Alu Endtopf montiert. Beim Entfernen des Orginaldämpfer ist mir aufgefallen, daß sich der Kat im Endschalldämpfer befindet. Durch den
Nix neues schreibt der arme Marc hier schon 2 Jahre...ZitatOriginal von wendeld
Zudem ist seit dem der BOS montiert ist, die Kühlmitteltemperatur im Durchschnitt 2 Grad wärmer (ca. 80-82 Grad; vorher 78-79 Grad) und die Maschine wird im Stadtverkehr schneller heiß. Hat jemand Erfahrungen damit bzw. technische Kenntnisse?
He es wird langsam Sommer -> wärmer.... Aber selbst 82 Grad sind im Moment recht wenig fährst du extreme Kurzstrecke?
Bei meiner SC 44 hat sich jedenfalls durch den Schalldämpferaustausch die Temperatur nicht verändert - wieso auch?