Neuling mit SC 28/Reifentipp/Teile gesucht/SchlossSatz/Endtopf

Zitat

Original von Joerg H
Hallo CBR'ler,
Hallo Jörg H
bin seit gestern stolzer Besitzer einer SC 28 und habe einige Fragen:
Schön. Willkommen im Club.
Da die CBR schon mal mit einem Schraubenzieher kurzgeschlossen wurde/bzw. geknackt hätte werden sollen - traue ich dem Schließzylinder nicht mehr - wo bekomme ich einen (gebrauchten) Schloss Satz her / mit Heck/Bürzel Schloss ?
Versuch´s mal hier: Teilweise Motorrad
Die SC 28 ist Bauj. 1993 - ist bei diesem Bauj. der Endtopf original in silber ?
Ich glaube die waren schwarz, bin mir aber nicht sicher...
hat jemand noch gebraucht einen Original Endtopf für die 93 er "liegen " ? ohne Dellen und Kratzer - meiner scheppert.
Das is ne Krankheit der SC28-Pötte. Die scheppern glaub ich alle.

Welche Reifen werden empfohlen bzw. ist der Umbau auf 17 '' unbedingt nötig oder genügen auch die BT 010 als modernere Reifen ?? (Michelin ?)
Der Umbau ist nicht nötig, wenn Du nicht auf ein breites Angebot Rennreifen angewiesen bist. Der BT010 ist ein Bridgestone, kein Michelin. Da gehen die Meinungen auseinander, wurde aber auch schon viel drüber diskutiert. Geh mal über die Such-Funktion, oder schau im alten Forum (Archiv) nach.
Wer bietet denn den Umbau einigermaßen güsntig an ? welches Vorderrad muss gekauft werden ? CBR 600 oder VFR - welche Baujahre ?
(siehe Suchfunktion und hier )
Ist bei einem Kilometerstand von ca. 40 TKM etwas zu beachten ? Welche höheren Lenkerstummel sind zu empfehlen ? LSL oder auch die der FA. STauch ?
Nur das übliche. Rein an der Kilometerleistung geht eine gut gefahrene und gepflegte Blade nicht kaputt.
Dankeschön, ich surf auch mal jetzt das Forum durch, sorry wenn ich mit Fragen komme die ihr vielleicht schon 100 x durchgekaut habt .... aber -
Aber was? Egal, die Suchfunktion kann fast immer helfen. Wenn nicht, helfen wir Dir weiter.
Dafür ist das Forum ja da.
Vielen Dank u. Grüße

Joerg

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Original von Joerg H
Hallo CBR'ler,
bin seit gestern stolzer Besitzer einer SC 28
herzlichen Glückwunsch !!
und habe einige Fragen:
Da die CBR schon mal mit einem Schraubenzieher kurzgeschlossen wurde/bzw. geknackt hätte werden sollen - traue ich dem Schließzylinder nicht mehr - wo bekomme ich einen (gebrauchten) Schloss Satz her / mit Heck/Bürzel Schloss ?

wird wahrscheinlich nicht einfach, bzw. teuer. Soweit ich weiss, sind Schlosssätze mit Schlüssel sehr gefragt (wg. Diebstahl bzw. wg Vers.-betrug) Lass es doch so und benutze ein externes Schloss. (z.B. Bremsscheibenschloss)Wer sie klauen will, der wird es auch mit neuem Schlosssatz schaffen.

Die SC 28 ist Bauj. 1993 - ist bei diesem Bauj. der Endtopf original in silber ? hat jemand noch gebraucht einen Original Endtopf für die 93 er "liegen " ? ohne Dellen und Kratzer - meiner scheppert.
Soweit ich weiss war der Originale 92/93 schwarz. Ob die späteren ("silbernenen" passen, weiss ich nicht, aber z.B. TV u. Wally werden es bestimmt wissen. Wenn der Topf der sc33 von 96/97 passt, der ist häufiger in ebay f. kleines Geld zu ersteigern.  
Welche Reifen werden empfohlen bzw. ist der Umbau auf 17 '' unbedingt nötig oder genügen auch die BT 010 als modernere Reifen ?? (Michelin ?)
Gibt darüber sehr unterschiedl. Meinungen. Lässt sich hier alles sehr gut nachlesen (Suchfkt.) .
Ein sehr guter Reifen ist auf der 16 er Felge der BT56ss (soll wohl doch noch zu bekommen sein) .
Wer bietet denn den Umbau einigermaßen güsntig an ? welches Vorderrad muss gekauft werden ? CBR 600 oder VFR - welche Baujahre ?
bei den ersten Blades (92/93)hast Du dann keinen TAchoantrieb mehr, und Deine Bremsscheiben passen nicht (Lochaufnahme ).
Evtl. mal bei Thurn Motorsport schauen was es f. die ersten Blades f- Lösungen gibt. Gebraucht kostete so eine 17 er Felge ca. 250 Euro.
Neu ca. das doppelte.

Ist bei einem Kilometerstand von ca. 40 TKM etwas zu beachten ? Welche höheren Lenkerstummel sind zu empfehlen ? LSL oder auch die der FA. STauch ?

Dankeschön, ich surf auch mal jetzt das Forum durch, sorry wenn ich mit Fragen komme die ihr vielleicht schon 100 x durchgekaut habt .... aber -

Vielen Dank u. Grüße

Joerg

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Hi Joerg!!
Erstmal Herzlich Willkommen.

Also die Baujahre 92/93 hatten schwarze Endtöpfe,94/95 hatten Silber eloxierte die passen auch an Bauj.92/93.
Ab 96 wurde der Anschraubflansch ein wenig verdreht,die passen dann nicht mehr,es gibt aber Zubehördämpfer mit drehbaren Flansch (Bos z.B.).
Mit dem 17 ner Voderrad sieht es mager aus bei der SC28 92/93,wie Andreas sagte Ist dann der Tachoantrieb verloren und die Bremsscheiben passen auch nicht ,selbst Thurn Motorsport bietet erst ab Bauj. 94 , 17 ner Felgen für die Blade an.
Mit den Reifen ist das immer subjektiv zu sehen,der eine so der andere so,ich schwöre auf 16 Zoll mit Pirelli Dragon MTR 21/22 in Corsa, langt vollkommen auch bei scharfer Gangart.

Gruß Walli.

Hi Joerg

ich habe auf meiner Blade einen Satz Lenkerstummel
von RRT montiert. Die Kröpfung ist wesendlich angenehmer und er ist auch breiter als der Originale.
Und, man kann das Teil in der Höhe un ca. 5cm verschieben!!
Umrüstung auf 17" Felge lohnt nicht, es sei denn du bekommst sie für kleines Geld, und Du verzichtest auf den Tacho.

Gruß und viel Spaß mit Deiner Blade