Original von WeHa
VTR1000-Felge mit Bremsscheiben von der 1100XX paßt auch - und der TÜV gibt auch dazu seinen Segen!!!Gruß Wolfgang
Hallo WeHa,
das ist aber dann eine teure Loesung und die VTR hat dazu noch eine Dreispeichenfelge. Ich habe uebrigens VTR-Bremsscheiben schon in der SC28/33 verbaut, warum braucht man die von der XX?
Gruß
Peter
Original von Peter
Hallo WeHa,
das ist aber dann eine teure Loesung und die VTR hat dazu noch eine Dreispeichenfelge. Ich habe uebrigens VTR-Bremsscheiben schon in der SC28/33 verbaut, warum braucht man die von der XX?
Gruß
Peter
Hängt ab vom Baujahr der SC33, Bro.
Bis bj. 97 hatten sie Bremsscheiben mit 296mm Durchmesser(wie auch die VTR), ab 98bis 99 mit 310 mm. Das sind wohl die gleiche Größe wie die Doppel-XX hatte.
Tag Peter,
ich war heute mal bei unserem TÜV.
Mann o mann, die sind mal drauf.
Die Akzeptieren nix, was nicht direkt von Honda kommt.
Also, dein Fahrzeugschein-scan hilft mir bei denen kaum was, weil die es dann nur als "Anhaltspunkt" werten.
Also, wenn mir´s Honda nicht schriftlich erlaubt, ist auf jeden Fall ein Einzelgutachten fällig.
Und genau, hätt ich fast vergessen: Ich hab ne Abfrage am Vorderrad!!!! Fuck!!!!
Also, muß die erstmal aufs Ritzel umgebaut werden.
Hab da mal bei Gebrauchtteilehändlern nachgefragt.
Einer meinte, die Sache funktioniert dann mit Sensor und Kabel vom Ritzel weg (also elektrisch), der andere meinte, das Ding (Sensor) sitzt dann am Ritzeldeckel, geht aber über eine normale Welle zum Tacho, also mechanisch.
Aber, ... was stimmt jetzt????
Hab ne 93er.
mfG
Mark Woldenberg
Hi Peter,
sorry, aber ich war gedanklich bei der SC33 Bj.98-99!
Die Antwort von PeteRR ist mal wieder 
völlig korrekt!!!
Gruß Wolfgang
Zitat Blade 900:
...Einer meinte, die Sache funktioniert dann mit Sensor und Kabel vom Ritzel weg (also elektrisch), der andere meinte, das Ding (Sensor) sitzt dann am Ritzeldeckel, geht aber über eine normale Welle zum Tacho, also mechanisch.
Aber, ... was stimmt jetzt????
>>
Es stimmt eine Kombination von beiden Aussagen 
Also bei der sc33 96/97er und wohl auch bei den letzten sc28 sitzt in der Ritzelabdeckung ein Kunstoffmitnehmer der auf die Schraube von Ritzel greift und die Umdrehungen per elektrischem Signal (also per Kabel) an den TAcho überträgt .
Gruss
Andreas
Hallo,
also, man dankt erstmal für die Antworten.
Naja, muß mir hald dann doch noch nen neuen Tacho + Kabel, usw.
leisten.
Teilehändler will so ca. 90 Euro komplett.
Gruß
Mark
Ich habe eine SC28 mit einem 17" Vorderrad von der PC31. Der TÜV trägt mir mein Vorderrad nur ein wenn ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder ein Gutachten oder eine Kopie von einem Fahrzeugbrief (mit Eintragung von 17"Felge) vorlege. Kann mir jemand weiterhelfen???
Gruß Role
Also in die Papiere meiner sc33 (96er) ist eine PVM 17 er Felge eingetragen, wird Dir wahrscheinlich nicht viel nutzen.
Gehe mal über die Suchfkt. Irgendwo hat hier schon mal jemand einen Fahrzeugschein-Kopie eingestellt.
NAchtrag...
da steht doch oben eine Kopie mit dem Eintrag !!!!!!!!!!!!!!
Danke für den Hinweis jetzt habe ich`s auch entdeckt
Ich habe auch noch eine Freigabe bei "Thurn Motorsport" angefordert.
Übrigens meine SC28 ist die schönste
