Ölverlust additiv?

Meiner Meinung nach Mumpitz.

Kenn sowas nur fürn Kühlkreislauf.
Nennt sich Kühlerdicht, kann man sich aber angeblich auch ersatzweise mit Chili-Pulver aushelfen (sagte mir ein KFZ-Meister.)
Diese "Flüssigkeit" enthält aber feine feste Bestandteile, die sich in den Lecks absetzen sollen und diese somit abdichten. Aufgrund dieser festen Bestandteile kann ich mir allerdings kaum vorstellen, dass man etwas vergleichbares in den Ölkreislauf reinschütten kann.

Gruß
Jörn

Bei feinen Haarrissen im Kühler kann so was funktionieren (hat mir mal nen Kühler-Beauftragter gesagt), bei grösseren Rissen muss gelötet werden.

Aber beim Öl ????

Niemals!

Mumpitz!

mit öl???
yes it works gabs original von mercedes früher mal!!

und heute kann das jedes keramik addi !!!

verbrauch und leistung ?! das ist mumpits aber notlaufschmierung und dichtung das geht
guck mal ebay unter moton hat glaub ich die beste effiz. ermittelt von der TU !!

Zitat

Original von obladerich
mit öl???
yes it works gabs original von mercedes früher mal!!

und heute kann das jedes keramik addi !!!

verbrauch und leistung ?! das ist mumpits aber notlaufschmierung und dichtung das geht
guck mal ebay unter moton hat glaub ich die beste effiz. ermittelt von der TU !!

Man lernt nie aus!

Bin aber gespannt, ob es Funktioniert.

Wir sollten aber auch nicht vergessen das bei Autos der Ölkreislauf nur für den Motor gilt (Ausnahmen sind mir bewusst), beim Mopped aber auch das Getriebe mit geschmiert wird. Wer weiss was die Additive mit den Kupplungsscheiben machen....?

Guter Einwand Ray

dat is n sehr guter einwand !!

tu dat dingens ja nich in ne naßkuplung kippen sonst wars dat!!!

Ich Vergaß (er)