hilfe! wurde ich verarscht???

Wenn ich die Freigabe richtig interpretiere, kannst du sowohl mit, als auch auch ohne G-Kennung fahren, aber wohl nicht vorne und hinten unterschiedlich. Zumindest wenn du es genau nehmen möchtest.

Wer "G" bestellt,sollte auch "G" bekommen,wenn ich in der kneipe bier haben will,nehm ich auch keine Cola!
Grundsätzlich kannste den genauso fahren,würde mal versuchen noch was zu handeln!

Zitat

Original von sturzflug
Grundsätzlich kannste den genauso fahren,würde mal versuchen noch was zu handeln!

Ist nicht ganz richtig, entweder beide mit (G)-Kennung oder beide ohne Kennung. Eine Freigabe ist immer nur für einzelne Kombination gültig, mischen kann man da leider nicht
Ach so, nur zur Info : der Reifen ohne Kennung ist erheblich billiger (30 € im Einkauf ), gutes Geschäft wenn man dann den Preis mit Kennung nimmt ?

bmwbademen,klar,wegen der zulassung,aber ich meinte auch mehr,das da kein "sicherheits" risiko ist!

Bring ihn zurück. Die haben Scheisse gebaut. Und nimm das HONDA-Freigabe-Blatt mit.

Worin besteht der Unterschied ob mit oder ohne G? Wirkt sich das übewrhaupt auf den Fahrbetrieb aus?

Reifenkombination die nicht erlaubt ist. Evtl nen teureren Reifen bezahlt, als montiert und dann am telefon verarscht. Da ist mir egal ob der sich genauso gut fährt. Da hilft auch ein Preisnachlass nicht. Runter mit der Pelle.

Mein Reifenhändler hat da früher peinlich genau darauf geachtet. Er hat den ohne Kürzel nicht montiert den er fälschlicherweise bestellt hat.

Das hat schon seinen Sinn. Soweit ich weiss gehts da um die Stabilität der Flanken wegen Belastung usw.

Ich würd ihn vor dem Umtausch aber trotzdem erstmal 1500 km "probefahren". Dann den Reifenschä.. äh..händler anscheissen und ne neue Pelle mit der richtigen Kennzeichnung verlangen.

Reifen sollte man sowieso immer nur im Inet kaufen, dann spart man sich das Geld das man braucht um die Felgenschäden die der Monteur reinmacht, beheben zu lassen. (war ein Scherz)

Zitat

Original von RRner

Das hat schon seinen Sinn. Soweit ich weiss gehts da um die Stabilität der Flanken wegen Belastung usw.

D.h., dass bei unterschiedlicher Kennung eine andere Bauart vorliegt?

Aber warum, die 1000er Sportmopeten unterscheiden sich in Gewicht und Leistung doch eher wenig?

Zitat

Original von Curn70

D.h., dass bei unterschiedlicher Kennung eine andere Bauart vorliegt?

Aber warum, die 1000er Sportmopeten unterscheiden sich in Gewicht und Leistung doch eher wenig?

Darüber wird wohl nur der Reifenhersteller genau Auskunft geben können.

Aber es hat sicher was mit gewissen Eigenschaften des Motorrades zu tun.
Das heißt ist auch vom Fahrwerk und dessen Einstellung, abhängig. Bei einem Mopped mag ein Reifen passen, beim nächsten nicht. Bei einer Fahrwerkseinstellung passt ein Reifen besser, bei einer anderen Einstellung ein anderer.

Vielleicht mal beim Hersteller anfragen um genaues zu Erfahren. Wie gasagt hat sich mein Händler damals regelrecht geweigert den Reifen ohne Kürzel zu montieren und mich auf die Bauart oder Form hingewiesen (Karkasse o.ä.)

Zitat

Original von seb1983

morgen steh ich bei dem auf der matte.......

Lass uns mal wissen, wie´s ausgegangen ist, wenn´s echt ne verarsche war, ist das ja wohl voll die saurei. wegen 30 Euronen!

Wenn dann was passiert und du keine gültige Freigabe hast............. mahlzeit!

Gruß Michael

Gerade in diesem Fall schätze ich das Sicherheitsrisoko relativ gering ein, da das Moped sowohl mit, als auch ohne Kennung gefahren werden darf. Es kann nur sein, das die mit der Kennung einen anderen Aufbau haben, festere Karkasse oder so, und dadurch eine veränderte " Eigenfederung" haben und aus diesem Grunde nur in Kombination gefahren werden dürfen. ICh würde auf einem Tausch bestehen

Zitat

Original von bmwbademen
Gerade in diesem Fall schätze ich das Sicherheitsrisoko relativ gering ein, da das Moped sowohl mit, als auch ohne Kennung gefahren werden darf. )

Die größte Sicherheitsrisoko sind die Jungs in Gangster-Grün, wenn die wollen kann das mit dem fehlenden "G" zu Problemen führen, weil aktuell fährst du mit einer nicht zugelassenen Reifenkombination rum - wäre mein Hauptargument beim Händler!
th

Irgeneine Ausfallentschädigung sollte schon drin sein, wenn nicht ist`s echt ne Frechheit

Original von seb1983

... das machen die auch jetzt... bin mal gespannt wann der jetzt lieferbar ist..felge ist beim händler - also is nix mehr mit fahren diese woche...

Schnitzt Dein Händler die Reifen selber ? Mein Großhändler liefert über Nacht.

So kenn ich`s eigentlich auch