K 1200 S

Ist ein zu schweres Gerät

Mal vorneweg BMW baut auch motorräder!
Und in 10 Jahren haben dies wohl bestimmt geschafft uns modelle vorzusetzen die echte alternativen zu den Japanern sind.

Aber zum jetzigen Zeitpunkt reizt mich son teil echt nicht ich weiß das sie was kann und auch alles andere als schlecht ist aber an BMW haftet nun halt mal leider gottes ein altherrenimage auf das ich gar nicht scharf bin.
Außerdem liegt mir die blade deutlich besser (ja ich bin die BMW schon gefahren)

Hab mir vor einiger zeit mal son hobel von hinten angeschaut und musste feststellen im Rückspiegel gefällt er mir besser.

Zitat

Das Rücklicht sagt alles

Das sehe ich auch so. Kein anderer Motorradhersteller ist in der Lage ein so häßliches Bike nach dem anderen auf den Markt zu werfen.
Und wenn das Fahrwerk, der Motor, die Sitzposition noch so toll sein sollten, mein Bike muss mir optisch einfach gefallen, sonst wird es nie eine Alternative für mich werden.
Aber jetzt hat ja BMW eine sportliche Supermoto auf den Markt gebracht. Hab nur einmal ein Bild gesehen bisher. Aber das könnte die erste BMW gewesen sein die mir optisch wirklich gefallen könnte.

Moin,

also die alten Vorurteile, BMW´s seien Altherrenmaschinen oder nur was für die "geldbeuteltechnisch" bevorteilten stimmen nun nicht mehr so ganz.
Man nehme nur den Neupreis der CBR 1000RR..da ist man mal eben über 13 Mille los.
Und wie die Technik oder Ingenieurskunst hohes Gewicht verbergen kann liest man in allen Erfahrungsberichten.
Vor 20 Jahren (hab ich mal so gehört ) war das noch anders...
Jedoch kann man nicht abstreiten, das BMW das puristische Superbike Segment momentan nicht befüllen kann, auch nicht mit dert K1200 S.
Und bevor ich jetzt bombardiert werde mit Sprüchen alà: "Mit soner BMW fahr ich dir auf meiner Hausstrecke um die Ohren!" oder "Der/Die Fahrer(in) macht die Geschwindigkeit!"
Es mag auch einige geben wie mich, die sich einfach an der Sportlerästethik ergötzen können, ohne ein Reifen-bis-auf-die-letzte-Kante-Fahrer zu sein
oder ein Nach-130km-geht-meine-Reserveleuchte-immer-an-Fahrer zu sein.
Klar lass ich es auch mal brennen, das geht aber auch mit ner K1200 S...aber nen Motorrad muss für mich auch gut aussehen...

Just my 2 Cents

Zitat

Aber ein schönes Bike liegt nun mal im Auge des Betrachters. Ich find die Lady echt nen Hingucker, so wie eben für jeden sein Traumbike aussieht...

@ Leopardin

mfg
Sebastian

P.S: jaja, ich weiß...

Moin,

stimmt schon, mit den üblichen Extras, aber du musst eingestehen:
Eine neue SC 57 vom Händler, die auch was hermachen soll, also im Rapsöl Design (ich weiß, gibts ja scho nicht mehr) als übliches Extra;
Und schon biste 14 Mille los! ;(Die Supersportler waren auch mal günstiger und der Preisunterschied ist schon geschmolzen, aber nicht verschwunden.
Das meinte ich mit "geldbeuteltechnisch"!

Ob die BMW das Geld wert ist, kann ich nicht beurteilen. Vielleicht zieht ja "Made in Germany"

mfg
Sebastian

P.S.: Nein, ich würde meine Blade nicht für ne BMW hergeben!

Ich finde, die Zeit war einfach reif für ein familienfreundliches Motorrad.
Da können sich die Lästermäuler hier noch so anstrengen, die BMW-Motorrad AG hat diesen Trend eindeutig als erster erkannt; ja sogar gesetzt!

Naja, die olle K100 kann man nicht mit einem modernen K Motor vergleichen!

Der neue K-Motor ist ein Meilenstein für BMW!

Meine K1200R ruckelt im Gegensatz zur SC 50 überhaupt nicht!!!

Wenn der Motor ruckeln sollte, kann dies durch ein Software - Update behoben werden!

Und übrigens ist eine SC 28 ein ziemliches Alteisen!

Zitat

familienfreundliches Motorrad.

was soll das sein Der Kombi unter den Motorrädern? Ein Bike mit dem du samt Frau, Kids und Hund zur Schwiegermutter fährst?

Zitat

Original von Balou

Das sehe ich auch so. Kein anderer Motorradhersteller ist in der Lage ein so häßliches Bike nach dem anderen auf den Markt zu werfen.
Und wenn das Fahrwerk, der Motor, die Sitzposition noch so toll sein sollten, mein Bike muss mir optisch einfach gefallen, sonst wird es nie eine Alternative für mich werden.
Aber jetzt hat ja BMW eine sportliche Supermoto auf den Markt gebracht. Hab nur einmal ein Bild gesehen bisher. Aber das könnte die erste BMW gewesen sein die mir optisch wirklich gefallen könnte.

Mal im Ernst. Ausser der Fireblade, die ich nicht gerade toll ausschaut, baut Honda die mit abstanz hässlichsten und langweiligsten Motorräder.

Die BMW ist klasse. Von den Allround Eigenschaften ganz zu schweigen. Der Motor ist der Blade überlegen und zwar in jeder Lebenslage. Jeder soll fahren was ihm gefällt.

Die BMW hat alle Eigenschaften die ich benötige. Power, Fahrwerk, Tourentauglichkeit, sportlichkeit, Image.

RRner
Die BMW hat alle Eigenschaften die ich benötige. Power, Fahrwerk, Tourentauglichkeit, sportlichkeit, Image.

jo, sportlich isse. sportlich wie ein sumoringer und genauso schwer.

>Man sollte vielleicht einfach mal beachten das sie kein Supersportler ist und auch keiner sein will. Oder kannst du auf deinem Leichtgewicht zu zweit und mit jeder Menge Gepäck unterwegs sein und damit noch freude haben ??

Und ausserdem warum reiten die Supersportlerfahrer immerauf dem Gewicht herum das erstens ein Bike dieser Kategorie nunmal hat und zweitens gar nicht ins Gewicht fällt ??
Wenns drauf ankommt könnte es passieren das diese nur das Heck der BMW sehen. Aber das kommt wenn dann wohl nur nicht vor weil diese überhaupt nicht darin interessiert sind sich mit hochgezüchtetetn Reiskochern zu messen.

Schaut mal über den Tellerrand. Leben und Leben lassen

Zitat

Originally posted by Balou

was soll das sein Der Kombi unter den Motorrädern? Ein Bike mit dem du samt Frau, Kids und Hund zur Schwiegermutter fährst?

Ja genau!
Die Abbildung zeigt das optionale, aufpreisplichtige 'Familienpaket' mit einem dritten Paar Fußrasten. Der Radstand wurde nämlich so gewählt, daß eine drei Personen Zulassung möglich ist.

Ich war jetzt wirklich am überlegen, ob AxelF das ironisch oder ernst meint, so wie die bmw hier hochgelobt wurde

aber jedem wies ihm beliebt

bin sie auch gefahren und mir liegt sie nicht