ZitatJa frueher, das waren noch Zeiten als dort ( meist am Sonntag) noch freies Blasen angesagt war
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Ach ja, hätte ich fast vergessen. Wie meinst Du DAS
ZitatJa frueher, das waren noch Zeiten als dort ( meist am Sonntag) noch freies Blasen angesagt war
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Ach ja, hätte ich fast vergessen. Wie meinst Du DAS
ZitatOriginal von Baum,Markus
Ja, Ja,
war schon echt lustig. Auch wie es sich immer so einige Manta B, Kadett C Coupe und Golf 1 GTI gegeben haben . Wenn man mal überlegt, wieviel Leute so manchmal am Wegrand gestanden haben??? War schon irgendwie verrückt .
Grüße, Markus :)) :)) .
Diese Fahrzeuge gab es zu meiner Sturm- und Drangzeit noch gar nicht. Das einzige Fahrzeug auf vier Raedern, das sich am Sonntag dahin verirrte, war der Krankenwagen.
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Baum,Markus
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Ach ja, hätte ich fast vergessen. Wie meinst Du DAS
Ist doch klar: war auf das Moppedfahren bezogen. Kleinkraftrad-Zweitakter-Freiblasen (Auspuff) .
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Peter
Ja frueher, das waren noch Zeiten als dort ( meist am Sonntag) noch freies Blasen angesagt war und noch keine Mittelleitplanken den Weg in die Auslaufzone versperrten.
Damals verschaffte man sich noch Respekt auf seinem Kleinkraftrad (bergab), indem man lebensverneinend in die Kurven stach, bis die Verkleidung durchgeschliffen war und die Jungs mit den grossen Moppeds machten bereitwillig Platz, wenn sie unsereins kommen sahen.
Gruß
Peter
Auch wenn meine Zündapp KS 50 Super Sport damals nur durch Stürzbügel verziert wurde (die schliffen aber sehr schön )und ein Verkleidung finanziell leider unerschwinglich war , weiss ich genau was DU meinst.
Es war damals immer das Sonntags-Morgen Erlebnis so gegen 11:00 mal zur Burg fahren einmal rauf und runter und dann nochmal langsam rauf, auf den Parkplatz in derMitte gequetscht und zugeguckt ....
...war schon geil damals und Autos waren in der Anfangszeit so gut wie keine vorhanden. Vielmehr Zweitakter vom Schlage einer GT380 GT250 GT500 GT750 RD250 RD350 DS7 R5 , die legendäre Kawa 750 er 3 Zylinder (ich bin viel schneller als mein FAhrwerk ) Mach irgendwas usw.... und natürlich auch ein paar gesetzte BMWs ein paar CB250, CB360 CB500 CB750 und natürlich damls noch jede Menge Kleinkrafträder Kreidler Florett, Zündapp KS50 SS Hercules ??"hab ich wieder vergessen und auch Maicos gab es damals noch (das waren die mit der Drehschiebersteuererung)
Irgendwann tauchte dann mal die Z900 auf und alle waren platt: wow ..!!was für ein Motorrad !!!.....
ZitatOriginal von AndreasW
Auch wenn meine Zündapp KS 50 Super Sport damals nur durch Stürzbügel verziert wurde (die schliffen aber sehr schön )und ein Verkleidung finanziell leider unerschwinglich war , weiss ich genau was DU meinst.
Es war damals immer das Sonntags-Morgen Erlebnis so gegen 11:00 mal zur Burg fahren einmal rauf und runter und dann nochmal langsam rauf, auf den Parkplatz in derMitte gequetscht und zugeguckt ....
...war schon geil damals und Autos waren in der Anfangszeit so gut wie keine vorhanden. Vielmehr Zweitakter vom Schlage einer GT380 GT250 GT500 GT750 RD250 RD350 DS7 R5 , die legendäre Kawa 750 er 3 Zylinder (ich bin viel schneller als mein FAhrwerk ) Mach irgendwas usw.... und natürlich auch ein paar gesetzte BMWs ein paar CB250, CB360 CB500 CB750 und natürlich damls noch jede Menge Kleinkrafträder Kreidler Florett, Zündapp KS50 SS Hercules ??"hab ich wieder vergessen und auch Maicos gab es damals noch (das waren die mit der Drehschiebersteuererung)
Irgendwann tauchte dann mal die Z900 auf und alle waren platt: wow ..!!was für ein Motorrad !!!.....
Genau so war das. Warum haben wir uns nicht getroffen? Ich weiss schon, ich bin ja gefahren (rauf und runter) und Du hast zugeschaut .
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Peter
Genau so war das. Warum haben wir uns nicht getroffen? Ich weiss schon, ich bin ja gefahren (rauf und runter) und Du hast zugeschaut .
Gruß
Peter
... ...genau, und dabei habe ich immer
"..Boahh..eyyhh"
gerufen..
ZitatOriginal von AndreasW
... ...genau, und dabei habe ich immer
"..Boahh..eyyhh"
gerufen..
So so, Du warst das also :)) :)) .
Gruß
Peter
PS: wir sollten mal ein paar Artikel fuer ''Motorrad'' schreiben. Die bringen ja im Moment so nostalgische Sachen .
Ein Kumpel von mir hat an der Burg damals den Löffel abgegeben ...
Ich kann mich auch noch dran erinnern, als der Porsche ca. 100m den Hang rauf im Wald stand ... total im
... oder das alle "illegalen Bikes" durch die Botanik geschafft wurden, wenn die Grünen zur Kontrolle kamen!
Das waren wilde Zeiten ... und die kommen nie wieder zurück!
Den vorerst letzten Toten an der Burg gabs Ende letzten Jahres (glaube im September) ...
Es wird nicht mehr lange Dauern, und die "Burg" wird für Motorräder ganz gesperrt ...
ZitatAlles anzeigenOriginal von WeHa
Ein Kumpel von mir hat an der Burg damals den Löffel abgegeben ...S....ße sowas.
Ich kann mich auch noch dran erinnern, als der Porsche ca. 100m den Hang rauf im Wald stand ... total im
... oder das alle "illegalen Bikes" durch die Botanik geschafft wurden, wenn die Grünen zur Kontrolle kamen!
Hatte kein illegales Bike .
Das waren wilde Zeiten ... und die kommen nie wieder zurück!
Den vorerst letzten Toten an der Burg gabs Ende letzten Jahres (glaube im September) ...
Es wird nicht mehr lange Dauern, und die "Burg" wird für Motorräder ganz gesperrt ...Wie geht sowas. Da ist doch ueberall Tempo 30/50.
Gruß
Peter