auf der blade hab ich mit diesen reifen zwar keine erfahrungen aber auf der vfr hatte ich beides ..
der mez 1 ist nicht schlecht aber gegen die heutigen - naja
laufleistung auf der vfr 3500 km hinten
der z2 ist ein tourensportreifen - hatte nie probleme damit
bin lange die kombination
vorne z1 hinten z2 gefahren
da haben die reifen etwa gleich lange gehalten
handling und grip waren ok
bei nässe ist aber vorsicht anzuraten
für den tourensportlichen einsatz - geht diese paarung auf jeden fall in ordnung (wie gesagt vfr !)
hallo blade76
ich hatte auf meiner sc28 nur die z1, war auch immer super zufrieden damit
laufleistung war bei meinem fahrstil so 8-9000 km
im regen ist der leider nicht so toll gewesen, da er sehr schnell wegrutscht. hat mir aber im trokenen auch in brenzlichen situationen immer ein gutes gefühl gegeben
der z1 ist zwar ein alter reifen, hat mir aber mit der guten alten sc28 immerhin fast 60.000 unfallfreie km
gebracht :-))))
den z2 den kenn ich ned
grüßle
Ich hatte auch mal den Z1 auf`m Moped,
allerdings auf meiner 27 PS GS500E
Aber da war er super! 
Habe sonst keinen Metzeler mehr gefahren..
Marc
HAllo,
habe den Z2 auf meiner VFR und davor auf einer umgebauten FJ1200 gefahren . Meine Erfahrungen damit:
- stabiler Geradeauslauf,
- relativ unhandlich
- Grip auf trockener Strasse bei sportl. Tourentempo ok
- bei sportlicherer Fahrweise : ...na ja ..die Technik geht weiter..sicher kein Vergleich mehr mit aktuellen Reifen. Der BT56 den danach gefahren habe , hatte wesentl. mehr erfahrbaren Grip u. war wesentl.handlicher, tendierte dafür aber etwas zur Kippligkeit (zumindet auf der dicken FJ).
- Grip bei Nässe: einfach nur schlecht !!
- Laufeistung weiss ich nicht mehr, aber war nicht auffällig gut oder schlecht
Lt. Aussage von Metzeler (1997 auf der Messe in Dortmund) sind die Gummimischungen bei Z1 und Z2 gleich. Sie unterscheiden sich in der Form , im Profil und ????, aber nicht unbedingt in der Haftung.
Vielleicht doch lieber etwas mehr ausgeben ...?? Wenn DU Dich evtl. 4000 bis 10.000 Km ärgerst, hast DU nicht viel gespart. Wahrscheinlich gibt es auch einen Satz Pirellis MTR01/02 günstig. Ist ziemlich baugleich mit Z1. Mit diesen Reifen bin ich auf der VFR prima gefahren (auch sehr sportlich) solange es trocken war. (bei Regen nur mit grösster Vorsicht)
Gruss
Andreas
Hallo
Hatte 97 / 98 etwa 6 Z1 und einen Z2 als Hinterreifen verschließen (Vorderreifen weiß i net mehr).
Z2 ist mir durch weniger Endgrip aufgefallen(auf der 600er).
Z1 funzte Prima,nur bei etwas größerer Abnutzung (Und der Nutze fix ab )ließ der Grip nach.
Gruß Manni
Hallo blade76,
ich hatte die Z1/Z2 auf meiner cbr600 zwei Jahre lang gefahren und war eigentlich zufrieden,aber es waren meine ersten beiden Jahre und seit ich auf der VFR Bridgestone fahre, würde ich sagen lass die Finger davon. Die sind nicht unbedingt schlecht,aber wenn man es sportlich mag und handlich gibts die BT56 oder BT010, da hast du mehr Freude mit. Gehalten hat der Z1 vorn etwa 7500km und der Z2 hinten etwa 9000km bei,sagen wir mal, zügiger Fahrweise.
Gruß Jens
Uhhhhh
Z1 hat hinten auf der 600er nur 3500 km gehalten 
Und der war nicht in Mitte weg
Gruß Manni
Hi,
hab den Satz Reifen doch gekauft. Bei 400,- DM für den kompletten Satz konnte ich nicht nein sagen. Wenn sie nichts taugen, kann ich ja immer noch wechseln und hab dann einen Satz zur Reserve oder für Burnouts
Bye
blade76
