Hast Pn.
hast du deinen alten motor noch?ich sollte den poti von ner 57er haben für ne cb,der passt nämlich auch und sollte günstig sein.
Klar hab ich den noch . Den fahr ich auch noch .
Der 07er Motor geht wenn er passt direkt zu MAB und dann wird das Teil zwangsbeatmet , mit allem drum und dran. 
Hallo Leute,
würde mich auch interessieren ob der 2007er Motor in den 2005 Rahmen geht.
Bzw. auch umgekehrt also 2005 Motor in 2007er Rahmen.
besten Dank
gerald
rahmen - motor ist kein problem .. da ist alles baugleich (beim rahmen abgesehen vom lenkkopfwinkel)
nur würde ich auf keinen fall einen 04-05er motor mit der 06-07 elektronik verwenden (könnte sein das die ventilfedern mit den 1000 u-min mehr nicht mitspielen)
06-07er motor mit der 04-05er steuerung .. wird funktionieren .. aber nicht ganz die leistung erreichen
rahmen - motor ist kein problem .. da ist alles baugleich (beim rahmen abgesehen vom lenkkopfwinkel)
nur würde ich auf keinen fall einen 04-05er motor mit der 06-07 elektronik verwenden (könnte sein das die ventilfedern mit den 1000 u-min mehr nicht mitspielen)
06-07er motor mit der 04-05er steuerung .. wird funktionieren .. aber nicht ganz die leistung erreichen
Danke für die kurze aber sehr präzise Auskunft 
!!!
Wie sieht es mit der Schwinge aus, die ist bei der 06/07 nur etwas kürzer sonst gleich, muss ja so sein wenn der Rahmen gleich ist, oder sehe ich das falsch?
Die Umlenkung ist auch die selbe ?
danke !
die schwinge passt auch bei beiden ..
Umlenkung und Federbein sind aber nicht ganz gleich
obwohl - die länge der schwinge nicht soo unterschiedlich ist .. wenn du eine 06-07 - 16:40 übersetzt hast die gleiche schwingenlänge wie bei der 04-05
bzw - die 04-05 16:42 übersetzt .. hast die schwingenlänge der 06-07 ..
(schwingenlänge - gemessen : schwingenachse . Hinterachse - da kann sich bei Verwendung der gleichen kettenteilung/übersetzung nichts ändern)
also ich glaub nicht das "Otto-Normalverbraucher" einen unterschied bemerkt - egal was man zusammenbaut
ändern tut sich eigentlich nur der restliche weg der zum kettenspannen bleibt
.. meine "schwinge" beim rennmoped ist zb um fast 2 cm "länger" 15:45 mit 2 gliedern mehr auf der kette .. also die achse schon ziemlich weit hinten
