PIRELLI Diablo Corsa III,Laufleistung

  • Tach Leute,

    könnt Ihr mir zu Laufleistung von den oben genannten Reifen was sagen.

    Hab schon suchfunktion verwendet nur ein paar Angaben gelesen.
    Fahre Solo nur Landstasse.

    Danke im vorraus. :yeh:


    MEINTE FÜR DIE SC50 und nicht SC44!!!!!!!!!!!!!

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    Mut ist nicht, keine Angst zu haben, sondern die eigene Angst zu überwinden
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    Einmal editiert, zuletzt von BladePanki (16. Juni 2010 um 14:25)

  • also ich habe ihn auf der SC44 und er schaut hinten nach 3000km noch ganz gut aus- würde sagen 3mm. Fahre allerdings nur Landstrasse und in der Stadt öfters mal.

  • Doch...

    Hab den Reifen letzte Saison gefahren und auch diese und hab den bei ca. 3.200Km - 3.500 Km wechseln müssen.
    Da war der aber schon fast profilfrei in der Mitte.

    Lässt sich ja aber auch wunderbar ums Eck legen.

  • da das ja die orginalbereifung ist!?! habe ich den auch drauf, seit ich das moped gekauft hab jetzt knapp 4.000km gefahrn, war noch net viel gefahrn, wo ich die gekriegt habe, jetzt sollte er dann bald gewechselt werden, bin grad schon nach neuen am ausschau halten.

    vorderreifen ist bei gleicher laufleistung noch ziemlich gut, hält also mindestens noch nen 2. hinterreifen lang.

    Ich bin HESSE, ich darf so reden.
    z.B: "Fahrn mer durchs Ort!" ist vollkommen richtig so :yeh:

  • die originalbereifung war pirelli diablo corsa und der ist nicht so gut vom grip her. ist eher nen touren reifen, wird auch eher als "holzreifen" bezeichnet.

    "erst wenn du Gott siehst, musst du anfangen zu bremsen!" Kevin Schwantz 1991

  • Ein Top Reifen vom Grip und ganzen Fahrverhalten.
    Laufleistung so ca 4000 km bis jetzt. Landstarße mit wenig Kurven.

  • So Endgültiger Stand sind nun genau 5.000km. Jetzt ist der hintere UND der vordere hinüber...also Verschleißgrenze.
    Hat minimal länger als der M3 gehalten.

    Bekomm jetzt in 2 Stunden den M5 Interact.
    Bin mal gespannt wie sich der fährt...

    Einmal editiert, zuletzt von RealMike (30. Juli 2010 um 15:20)

  • So, ich hab jetzt seit ca 400km den M5 drauf.
    Vorweg: Absolut Klasse!

    Er geht wie von alleine in Schräglage, ist aber nicht kippelig, wird schnell warm und hat eine super Eigendämpfung. Also sie fährt sich auch auf schlechten Straßen hervorragend. Der Reifen hat auch sehr viel Profil hab ich den Eindruck. Hab aber noch nicht gemessen.
    Den Grip konnte ich noch nicht so testen, aber er ist super stabil in Schräglage.

    Bis jetzt einiges besser im Alltag zu fahren, als alle anderen die ich bisher hatte.
    Fährt sich alles sehr harmonisch und die Linie trifft man super präzise.

    Wenn er auch noch "am Limit" richtig schön Grip und keinen all zu hohen Verschleiß hat, dann kommt der wieder drauf.

    Grüße
    Mike

    Einmal editiert, zuletzt von RealMike (31. Juli 2010 um 09:17)

  • Jo danke für Infos,

    Hab mir letzte Woche den Corsa 3 draufmachen lassen,
    nach guten 200 km Landstrasse fühlt er sich toll an.

    Wechselkurven ein Traum beim umlenken,
    wenig Aufstellmoment,
    sehr Spurstabil beim herausbeschleunigen.

    Bin noch am überlegen mit dem Reifenluftdruck hab jetzt am Anfang v2,4/h2,7.

    Muss sagen bin vorher Tourensportreifen gefahren BT021,
    dagegen sind das welten Unterschied. :mad:

    Bin jetzt gespannt wie der Reifen sich so nach ca.2 tkm verhält.

    Gruß
    Andy

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  • Er baut zum Ende hin leider etwas ab. Auch was den Grip angeht. Aber nicht schlimm. Allgemein auch ein super Reifen.
    Schlimmer fand ich aber, dass ich das Motorrad richtig in die Kurve "drücken" musste als es zu Ende ging. Es ging nicht mehr so schön nach unten.
    Aber das waren erst die letzten 500km so...

    Der M5 ist aber wirklich nochmal eine Ecke besser was das Feeling angeht.
    In Schräglage absolut stabil.

  • Oh ja das mit dem runter drücken war beim bt021 genau so!!

    Na ja aber ab jetzt werde ich je keine Tourenpellen mehr fahren. :yeh:

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