Aprilia scheint ihre RSV4 zu überarbeiten.
Find das ganze ist ne coole Idee, zwar nix für den Alltag aber trotzdem.
Zu der Standfestigkeit der Motoren äußert sich aber keiner mehr, ist das Problem denn schon gelöst oder wurde es erfolgreich verdrängt? 
die betroffenen motoren wurden komplett getauscht
aprillia ist da kein risiko eingegangen.
also kein thema ( BMW hat da deutlich mehr probleme )
das ist aber hier nur ein sondermodell der factory.
limitiert auf 44Stück für deutschland.
high end elektronik, gedacht für rennteams in nationalen meisterschaften.
Original von BreiterAngststreifen
die betroffenen motoren wurden komplett getauscht
aprillia ist da kein risiko eingegangen.also kein thema ( BMW hat da deutlich mehr probleme )
das ist aber hier nur ein sondermodell der factory.
limitiert auf 44Stück für deutschland.high end elektronik, gedacht für rennteams in nationalen meisterschaften.
BMW HATTE (!) mehr probleme 
... die hatten das Problem, das die Motoren reihenweise in die Luft gegangen sind, weil sie anscheinend immer zu hoch gedreht worden sind. Jetz wird einfach nur ein Programm eingespielt welches die Drehzahl niedrig hält, welches bei der 1000er inspektion entfernt wird, dannach kann man das Ding quälen bis zum geht nicht mehr. Und sonst sind mir ehrlich gesagt keine Probleme mehr bekannt 
und die Launch-Control ist ja mittlerweile auch schon standart in der MotoGP, aber wenn du jedesmal mit 11000 U/min anfährst wirkt sich das bestimmt nicht unbedingt gut auf den Verbrauch aus, oder ? 
Original von BreiterAngststreifen
limitiert auf 44Stück für deutschland.
das stand aber nicht im artikel oder bin ich blind? 
hast du das woanders gelesen?
Da wurde ja einiges am Motor geändert, schön für die Leute die jetzt eine 2010er ohne den geänderten Öl Kreislauf gekauft haben für viel Kohle.
Original von Knusperkeks
BMW HATTE (!) mehr probleme
und die Launch-Control ist ja mittlerweile auch schon standart in der MotoGP, aber wenn du jedesmal mit 11000 U/min anfährst wirkt sich das bestimmt nicht unbedingt gut auf den Verbrauch aus, oder ?
Die neuen BMW Motoren haben eine schwerere Kurbelwelle bekommen damit der Motor hält. Dafür haben die Serienmoppeds auch keine 200+ Ps mehr
Leserkommentare (2)
bricktop (2010-11-01 15:58:00)
Oh man, sowas hat der Motorradwelt echt noch gefehlt. Elektronische helfer die jedem Volldepp von Anfang an die Kontrolle fürs Motorrad abnehmen. Bald kommt dann noch Kurvencam und Lenkassistent, dann muss man nur noch drauf sitzen und den Hahn auf volllast legen.Da muss ich mir ja schnellstens von meiner CBR900 SC33 2-3 Motorräder auf lager stellen, damit ich bis zum lebensende n richtiges Motorrad fahren kann.
Hoshi (2010-10-22 15:28:00)
"Was passiert, wenn der Motor einer 180 PS starken 1000er im Stand 11000/min dreht und der Fahrer mit eingelegtem erstem Gang den Kupplungshebel schnalzen lässt?" Dann ist er genauso blöd zum Motorradfahren wie es auch manche Autofahrer sind, die ohne Elektronik ihre Grobmotorik nicht unter Kontrolle kriegen.Holzmichel halt, LOL.
*g*
Original von BlackBird666
Leserkommentare (2)bricktop (2010-11-01 15:58:00)
Oh man, sowas hat der Motorradwelt echt noch gefehlt. Elektronische helfer die jedem Volldepp von Anfang an die Kontrolle fürs Motorrad abnehmen. Bald kommt dann noch Kurvencam und Lenkassistent, dann muss man nur noch drauf sitzen und den Hahn auf volllast legen.Da muss ich mir ja schnellstens von meiner CBR900 SC33 2-3 Motorräder auf lager stellen, damit ich bis zum lebensende n richtiges Motorrad fahren kann.Hoshi (2010-10-22 15:28:00)
"Was passiert, wenn der Motor einer 180 PS starken 1000er im Stand 11000/min dreht und der Fahrer mit eingelegtem erstem Gang den Kupplungshebel schnalzen lässt?" Dann ist er genauso blöd zum Motorradfahren wie es auch manche Autofahrer sind, die ohne Elektronik ihre Grobmotorik nicht unter Kontrolle kriegen.Holzmichel halt, LOL.*g*
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