Äh. Falls es noch nicht so klar rauskommt. Bei der Lösung von Biberle kann es nur zu Problemen kommen, dass ist die normale Repsolzubehörabdeckung. Diese ist einfach viel zu hoch. Egal wieviele Km es bis jetzt gehalten hat.
Schau Dir das Bild von Biberle an, dann eines mit der kleinen Abdeckung (z.B. an einer SC59 ohne ABS) und dann die Bildchen bei Schwing. Das Ding bei Schwing ist schon wirklich sehr nach am Reifen und tief gebaut und es tut nicht. Was glauben hier alle machen die Hondaings? Die haben sich schon etwas dabei gedacht, wenn sie die Abdeckung weglassen und die Zubehörabdeckung nur für nicht ABS-Maschinen zulassen.
Es passiert nicht bei der ersten Ausfahrt, vielleicht auch nicht bei der 13., aber wenn es passiert, dann mit komischen Geräuschen und möglicherweise geschlitztem Reifen.