Zu so einem Projekt gehört auch mehr als nur zusammen bauen und lackieren. ich habe mir damals auch nen TÜVler gesucht, der die Abnahme machen durfte und habe jedes Teil mit Ihm abgesprochen und ganz viele Bilder gemacht beim Bau. Die Abnahme hat dann gute 2h gedauert und war letztendlich kein Problem. Am witzigsten war eigentlich das er mir meine Sportluftfilter eingetragen hat, nachdem ich ihm bei einem Zwischengespräch gesagt habe das die Verlegung des Kabelbaum das Problem mitsich gebracht hat das ich keinen Platz mehr für die Airbox hatte. von Ihm kam der Vorschlag einzelner Luftfilter. Hab dann welche gekauft und vorgezeigt. Wurden abgenickt mit dem Hinweis: Denk dran jetzt könnte sie zu mager Laufen. Bedüsung. Also neue Bedüsung besorgt und schwupps war alles geklärt. Ach ja das wichtigste von seiner Seite aus das das Standgeräusch nicht zu laut wurde.
süsse Zicke, name steht noch nicht fest
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- SC33
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daddel -
5. April 2012 um 00:08 -
Erledigt
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Wie hast du es eigentlich geschafft, das Heck für 2 Pers. eingetragen zu bekommen. Mein Tüffer hat da gestreikt. Ich hab´s daher erstmal als Einmannhöcker eitragen lassen, damit ich diese Saison auch fahren kann, sollte aber eigentlich keine Dauerlösung sein, obwohl ich selbst nicht für geld länger als 10 min dadrauf sitzen möchte mein Nachbar hat mich schon bei der ersten Probefahrt gefragt, was meine Frau mir denn getan hat
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Bin zum Tüver gefahren hab gesagt das Heck will ich.
Er: Nein ist nicht trage ich dir nicht ein wenn Fighter dann Einmann sonnst kann ich das nicht eintragen weil,....nach dem wir uns recht lange unterhalten haben hat er mir 2 Möglichkeiten genannt wie ich ihn bauen lassen soll von einem erfahrenen Schweißer,
damit er wenn es gut gemacht ist ihn einträgt. Seine bedenken waren zu Zweit über Bahnübergang und Rahmen bricht
hab dann nach seinen vorgaben den Rahmen fertigen lassen und musste dann den Prüfer wechseln, da ich dann noch mehr machen wollte was er aber nicht eintragen wollte
und so unbequem ist das heck nicht und sonnst, wenn frau mitnehmen, würde ich BMW empfehlen was besseres gibt es für die Sozia nicht
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Mein Prüfer hatte kein Problem mit dem Rahmen, sondern mit der kürze und der Tatsache, dass keine Haltegriffe da sind. Aber mit haltegriffen sieht doch scheiße aus und Halteriemen glaub ich nicht, dass das vernünftig aussieht und noch dazu haltbar ist, wenn ich nicht in die Seiten Schlitze zum Durchführen schneide.
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Riemen über die Bank für den TÜV und danach gleich wieder weg.
Mach das schon seit Jahren so bei meinen Enduros, es war bei Kontrollen nie von Interesse...
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Anderer Tüver suchen der nur geänderten Heckrahmen einträgt und das Heck.
Wenn du so willst ist die Sitzfläche eh zu kurz aber länger sieht nicht ausBeim Tüv hatte ich die abdeckung drauf und ein Einzellsitzkissen
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ok das habe ich noch -
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Frischer Motor liegt in der Garage und es juckt wieder.... morgen schleifen und Grundieren nächste woche rein schmeissen
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Alter was ist dem denn passiert?
Der Scheinwerfer hat echt Charme. Mal was anderes als die "normalen"Fightermasken.
Hast ein stimmiges Konzept gebaut
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Der dritte Zylinder hatte ein loch
jetzt den frischen Fertig machen
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jaja, das motorenwechseln...
schicke farbe (es lebe samco!!!) einen schönen 2-mann fighter sieht mann nicht alle tage! und der scheinwerfer kommt auch lecker daher!!! viel erfolg mit dem neuen motor auf dass sie lange fahren möge!!!
lfzg
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Fertig und sie läuft wieder seit heute morgen
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Die Kiste sieht auch im dunklen super aus
bei dem TopCase halt ich aber mal lieber meine Schnauze :D:D:D -
bei dem TopCase halt ich aber mal lieber meine Schnauze :D:D:D
Wieso passt doch zum Tank meinst du ich fahre damit Dauerfaft ....NEIN aber er wäre möglich 
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Ein Tag mit Jette alles kontrolliert alles Fertig
also Abfahrt
Schöne Tour nix ahnend, "Sie hat kein bock mehr "also Schieben bis zum nächten Ortschaft
(Blöd wenn man alle Schider ignoriert und kein plan hat welches Kaff das letzte war)
nebenbei fängt es an zu regnen also ab in die nächtse Gastwirtschaft und der Wirt sagt schieb in die diele das Ding
da durfte ich sie dann im Trockenen warten dan fast 2 Stunden mit Jette im Schlepptau wieder zurück
endlich wieder zuhause
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Mir fällt na noch was sinnvolles ein.....
- die unzureichende Hinterradabdeckung verbessern
DAS waren die Worte , als ich heute beim Tüv war 
Aber Deine Tour war je ein Erlebniß wa?
Was war denn eigentlich mit der Jette, so das Du Laster fahren durftest?Gruß Thomas
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