müsste grad noch so gehen, aber mach doch lieber vorne einen Zahn weniger. Ist günstiger und der Radstand verändert sich nur minimal
wenns eine 06-07 ist 15:43 - da bleibt der radstand exakt gleich (+/- 1-2mm)
bei 1000 km kannst bedenkenlos die übersetzung ändern
bei 15:45 (hab ich auf dem rennmoped - ) hab ich eine um 2 glieder längere kette .. radachse ist ziemlich weit hinten (gewollt)
15:45 (mit dunlop kr .. 195/65 ) ist für den pannonia optimal - für den slovakia .. zu kurz (da bin ich an der ziellinie -mitte start-ziel im begrenzer) , brünn grenzwertig ..
kommt halt darauf an welche strecke du bevorzugst
beim 45er könnt es schon ziemlich knapp werden mit der originalkette ..
vor allem bei der 04er .. das sind hinten um 5 zähne mehr ..
bei der 04-05er .. kommt natürlich auch auf die reifen an ob du 190/55 oder 195/65 oder 200/60 fährst .. das ändert die übersetzung auch merklich
würd ich eher auf 15:42 oder max 15:43 gehen .. (ausser mit kr- dunlops dann aber mit der längeren kette)
- ich drehe die 07er auf der start - ziel mit dem 6er fast aus (ca um die 245 km/h effektiv ) nur dreht die 06-07 um ca 1000 u/min mehr als die 04-05
aber wundere dich dann nicht, dass du dann fast nach jeder kurve den himmel siehst 
lieber hinten ändern, ist etwas verschleißärmer
bei zwei zähnen am kettenrad past die kette gerade noch,hab ich bei meiner auch
viel spaß beim hochnehmen 
http://kettenmax.de/1000ccm-did-ke…-50_69_568.html
guck mal am besten hier nach, da kannst du alles selbst zusammenstellen
bei meiner sc57 hab ich vorne die orginale zahnanzahl 16 ,kette hab ich offen bestellt (nietwerkzeug nicht vergessen, falls keins vorhanden) ,hinten am kettenrad ist orginal 40 zähne, hab da jetzt 43 zähne
kettenlänge wie orginal 114 glieder
fazit:-Tacho zeigt mehr km/h an als ich fahre (da kein Tachkonverter)
-Höchstgeschwindigkeit ca 260 (reicht aus, selbst auf rennstrecke)
-geht auch gut im 3. gang noch hoch
- durch den etwas kürzeren radstand aggressiveres verhalten beim kurven einfahren (fast bedeutungslos, da fahrwerk sehr gut ist bei der sc57, ...und wir als laien fahren sehr selten/nie am limit denk ich)
wenn du die originalkette hast - ist es ein 530er
ich belasse es auch beim ringmoped bei 530er antriebssätzen .. ist billiger und hält länger
Hab heute ein neues Kettenblatt montiert, hab jetzt auf der 05er 16:43 mit Orginalkette. Das ist das Maximum mit der originalen Länge, Kettenspanner ist fast vorn am Anschlag...
