CNC gefräster Bremsflussigkeitsbehalter hinten, Problem !?

    Hallo Manfred,

    vielen Dank für deine Info :)
    Hab ihm schon ne mail geschrieben...

    Beste grüße der ben

    R.I.P. We will always remember you Alex. † 17.06.2014

    Um das ganze jetzt auch mal für mich abzuschließen. Bei mir scheint es auch das Entlüftungsproblem gewesen zu sein.
    Hab jetzt nach einigen Fahrten und Bremsmanövern immer noch den gleichen Druck am Bremshebel. Musste aber auch noch 3 mal entlüften bis es Perfekt war. Die Originale Bremsleitung macht direkt nach der Bremspumpe in starren Bogen nach oben, ich denke dort hat immer noch Luft drin gesteckt die erst nach und nach aufgegeben hat.

    Gruß Robert =)  

    Auf der Bremspumpe ist eine kleine Kante im Weg, ich nenne es mal Verdrehschutz. Wenn man die entfernt, kann man den Schlauch so drehen das er am neuen Behälter vorbei passt. So dient der neue Behälter als Verdrehschutz. Passt sehr gut. Wer die Kante nicht entfernen will, muss dann auf Stahlflex umsteigen.

    Aber das hat mit meinem ursächlichen Problem nichts zu tun.

    Gruß