von YSS gibt es ausführliche Daten, darüber müsstest du das eingrenzen können.
Bei der Federrate ist eh erst mal die Gesamt-Rate interessant. imho. Man muss ja als erstes losfahren.
Ich bin dazu übergegangen auszurechnen, statt zu messen.
Das bringt [erstaunlich, ausreichend] exakte Ergebnisse.
Wenn du willst kannst ein Calc Sheet dafür haben.
Ich würde die mal ausprobieren, dümmer macht's nicht. Aber ich habe halt auch die technischen Möglichkeiten. (wie andere Anwesende auch)