Beiträge von Slowmotion

Nice, aber wenn ich den Bock irgendwo abstellen, dann stellt sich wieder die o.g. Frage

Also Leute, klar, grundsätzlich ist immer alles möglich. Aber ich ich lass mich jetzt nicht verrückt machen, schau mir aber mal, wenns mir fad ist, den Lufi an und berichte dann. Mir fällt an der Karre absolut nichts seltsames auf, auch wenn das u.U. nix bedeuten muss. Ich hab noch Garantie bis 03/23 und werde mich dieses Jahr noch um ne Verlängerung kümmern. Ansonsten werde ich weiterhin meinen Spaß mit der Karre haben, hoffentlich

Knapp 14tkm drauf, bisher keine Probleme, tanke nur E5, wenn ich möchte, dass sie beim abtouren "sprotzelt", muss ich das Gas ein kleines bisschen auf lassen, richtig knallen tut sie nicht. Dazu muss sie aber schon um die 10000 Umdrehungen drauf haben. Ich habs noch nicht systematisch ausprobiert, könnte mir aber vorstellen, dass das "sprotzeln" in Schiebebetrieb auch von der Einstellung der Motorbremse abhängt, hab meistens EB 3 eingestellt.

Passt zwar nicht ganz zu Deiner Beschreibung, aber ich hatte auch mal ne PC31 und da stirbt ganz gern der Landeregler und/oder der Stecker dran raucht ab und dann bockt die auch so im Vorfeld....

plex3e Ich hätte gerne die Stufe 2 mit kürzerer Übersetzung und denk immer mal wieder drüber nach und verwerfe es dann wieder weil ich dann ohne BE rumfahre und keinen Bock habe, dass ich die Karre bei einer der vielen Kontrollen stehen lassen muss

Mich wurmt allenfalls der ECU Flash und ne kürzere Übersetzung, der Akra bleibt definitiv

Yo, sieht so aus und ich werde weiterhin das normale Zeug verbauen, das ist für mich völlig ausreichend bevor ich mir die Scheiben ruiniere oder mir was kaufe, was am Ende quietscht. THX

Ich kanns immer wieder nicht glauben, wieviel Leute ohne Handschuhe fahren, ich sehe das ja, wenn die grüßen Auf meiner XJR gehe ich schon mal Kompromisse ein, dann fahr ich halt im Cruisermodus, aber Handschuhe zieh ich immer an

Hab ich am Samstag dieses Jahr schon zum 2. Mal live gesehen, so geiiiiil....

Servus, ich werde bald neue Beläge für die ST brauchen. Ich finde die Bremse eigentlich ganz gut, sie dürfte aber gern etwas "giftiger" sein. Wäre schön, wenn es da was gäbe, ich kann aber auch mit dem Original leben. Ach ja, Strassenzulassung sollten die haben

Mal ein Stück hin und her rollen und nochmals probieren. Die Lenkradsperre geht nur rein, wenn der Lenker wirklich am Anschlag ist.

An meine CBR kommt nix dran, was die Karre auch nur 1cm breiter macht zwecks durchschlängeln

So Dashboard ist wieder wie neu, 2 Stunden hat das gedauert. Das wird jetzt ordentlich getestet, morgen früh gehts übern Grossglockner nach Riva Alle Einstellungen blieben übrigens, wie erwartet, erhalten

Wenns Geld egal ist, würde ich auf jeden Fall die legale kürzere Übersetzung wählen

Also mir geht es mit meinen 54 Jahren ganz genau so. Ich liebe Supersportler und wenn die Liebe gross genug ist, sieht man gern über manches hinweg. Und ich fahre auch dieses Jahr wieder mit der CBR für ne Woche an den Gardasee und nicht mit der XJR. Nur nen Rucksack mit dem nötigsten und los geht es. Und dann jeden Tag Berge rauf und Berge runter und wennst mich am Abend fragst, wo ich war, kann ich das nicht mal mehr so genau sagen . Klar wären mir Drehmoment und Drehmomentverlauf ner H2 lieber, aber die Dinger sind mir zu schwer.

Uuups, ja klar, kann nicht anders sein, als Batterie abklemmen. Hätte ich mir auch denken können, danke 🙂 Aber was meinst Du mit blinken der Wegfahrsperre? Ich frag nur, weil ich gleich nach dem Austausch der Hülle am Freitag Richtung Gardasee abdüsen werde und net viel Zeit verlieren möchte

Kann mir wer sagen, ob die Einstellungen nach ab- und anstecken des Dashboards erhalten bleiben oder muss ich den ganzen Kram neu einstellen?

Jepp, BMW weiss dann schon was Du willst bevor Du das selbst weisst

Viel zu umständlich, da hat man dann ein Abo mit Lastschriftmandat und der bestellt sich dann ganz von allein

Damit kann man prima Familienmitgleder nerven, indem man mit dem Tongenerator eklige hohe Dauertöne abspielt