So Leute, meine 82er geht die Tage zum Händler.
Warum kann sich der harte Kern hier sicher denken und ich werde das auch hier an dieser Stelle nicht weiter ausbauen.
Demzufolge erachte ich es auch nicht als Zielführend weiter hier im Forum aktiv zu sein.
Ich wünsche euch alles erdenklich Gute, bleibt immer sitzen und gesund.
Macht es gut und bleibt sauber.
Bei mir geht der.
Ich meine einfach die Schelle im Original zu bestellen oder gibt es die nicht einzelln?
https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad/1000-MOTO/CBR/2020
Was spricht dagegen das hier zu bestellen?
Sollte ja auf dem aktuellem Stand sein wenn man das 22er Model anwählt.?
Da wäre man dann auf der sicheren Seite.
Würde mich auch interessieren.
Ein Diagnosetool in den Servicestecker unter der Sitzbank einstecken und im Menü im Dashboard unter dem Reiter QS initialisieren, das funktioniert recht intuitiv.
Danke schön, das wäre doch nicht nötig gewesen.?
Es könnte sein das dieser noch mal neu initialisiert werden muss.
Also ein Brustbeutel kann Dich im Worst Case das Leben kosten, da ist die hier vorgestellte Lösung aber wesentlich praktikabler finde ich.
Nun, ich denke bei Topspeed fliegt der Pfiffi weg....
Ich auch und ich finde dem Produkt sollte man Achtung schenken.
Und hätte ich nicht schon einen anderen Halter verbaut würde ich sogar Geld dafür ausgeben.
Viel Spaß und Freude wünsche ich.
Das ist an dieser Stelle auch mein Ratschlag.
Wie kann man Rennstreckenkilometer für den Motorverschleiß einschätzen. Wir haben immer geschätzt, 1km Rennstrecke sind so 7km Landstraße. Seht ihr das auch so. Geht hier um die Nordschleife.
1:10 ist das Verhältnis was man immer wieder hört und mir auch der ein oder andere alte Hase mal gesteckt hat.?
Ich konnte jetzt nur noch diesen hier finden:
https://www.b7racing.com/honda-cbr-1000-rr-r/
Aber auch da sind Anpassungen notwendig.
Scheint so als gäbe es nicht so viele Optionen zum Originalen.?
Ist die Teerfuge da noch oder wurde die im Zuge der Modernisierung entfernt?
Ich meine der ist lauter als der Originale....
Edit:
Jepp, 100,1db mit Einsatz.
Ja, den TrackDay von Akrapovic oder eben an der Messstelle aus der Last gehen.
Hast du eine Quelle wo belegt das Kühler eine Zulassung benötigen?
Nein und ich suche auch keine weil es ja wohl klar sein sollte das man sich da keinen x beliebigen Kühler reinsetzen darf oder?
Kann auch nur wegen dem Schmutz gerutscht sein.
