Kettenrad hinten

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  • Kettenrad hinten

    Hallo ihr Lieben
    das hier soll keine Werbung sein. Wir brauchen eure Hilfe. Die SC77 hat gegenüber der SC59 einige Änderungen mitgemacht. Viele Händler verkaufen die Kettenräder vom Vorgängermodell auch für die SC77. An uns ist die Firma esjot (Kettenradhersteller aus Deutschland) herangetreten und hat uns darauf hingewiesen, dass es bei der Verwendung der Kettenräder der SC59 für die SC77 Probleme mit den Schrauben gibt. Deshalb wurde ein neues Kettenrad für die SC77 entwickelt. Die Firma JT hat ebenfalls nachgezogen. Die Firma Supersprox welche Stealthkettenräder herstellt sagt aber, das das Kettenrad bei beiden Modellen passt. ?(
    Da wir kein Blödsinn an den Mann bringen wollen, die Frage ob jemand schon Erfahrungen gemacht hat mit deinem Verbau von einem Stealthkettenrad beim Austausch der hinteren Kettenräder.
    Viele Grüße André
  • Hallo,
    also das Kettenrad der SC59 passt zwar auf den Kettenradträger, aber die Kette passt nicht! Die SC59 hat eine 530er und die SC77 eine 525er Kette. Die Serienübersetzung ist auch anders, SC59 hat 16/42, Sc77 16/43. Ob die Gewindebolzen zu kurz werden, liegt immer am Kettenrad, die meisten 530er Kettenräder haben die Muttern leicht versenkt. Ich glaube nicht, das die Bolzen ein Problem darstellen.

    Gruß
    Matthias
  • matze35 schrieb:

    Hallo,
    also das Kettenrad der SC59 passt zwar auf den Kettenradträger, aber die Kette passt nicht! Die SC59 hat eine 530er und die SC77 eine 525er Kette. Die Serienübersetzung ist auch anders, SC59 hat 16/42, Sc77 16/43. Ob die Gewindebolzen zu kurz werden, liegt immer am Kettenrad, die meisten 530er Kettenräder haben die Muttern leicht versenkt. Ich glaube nicht, das die Bolzen ein Problem darstellen.

    Gruß
    Matthias

    S77 hat eine 525er Kette? Die sind doch eher für alles bis ~900ccm empfohlen. Wundert mich. Kann ich denn trotzdem eine 530er verbauen?
  • Hallo,
    sicher kann man auf 530 wechseln, aber dann den Kettensatz komplett. Aber eigentlich macht keiner freiwillig eine schwerere Kette drauf, nur wenn es unbedingt sein muss! Die Haltbarkeit ist bei normaler Pflege auch kein Problem, die hält genau so lange wie die 530er.

    Gruß
  • Die 525er Teilung ist vollkommen ausreichend, da du für die SC77 eine starke Kette brauchst. Zwischen der Premiumkette von DID in Teilung 530 und 525 gibt es technisch keinen Unterschied - die Zugfestigkeit und die Laufleistung (auf die beiden Werte müsst ihr beim Kettenkauf achten) sind vollkommen identisch, weshalb es keine Sinn für die Hersteller mehr macht auf 530 zu beharren. Der Vorteil ist, alles wird etwas günstiger und leichter. Die Großdimensionierte 530er Kette wird gegen eine leichtdimensioniertere eingetauscht.
    Wichtig: es gibt noch einer günstigere Kette von DID - die 525VX - diese für diese Kette gilt die Anmerkungen nicht - diese wäre zu schwach dimensioniert.
    Ich würde mich freuen um mein Problem zu lösen, dass sich ein Versuchskaninchen hier meldet, dem wir ein Stealthkettenrad von supersprox günstig zusenden, der das mal ausprobiert und uns berichtet.
  • Wenn ich für die SC77 bei Supersprox schau kommt keine SC59 !! Eher die alten 600er. OE wäre Originalübersetzung, passen aber wohl auch an:

    ModellBj.CodeFahrgestellnummer/nBaujahr(e)
    Honda CBR1000 R Fireblade SP ABS[OE=43]HSC772017 - 2017
    Honda CBR1000 RR Fireblade[OE=43]HSC772017 - 2017
    Honda CBR1000 RR Fireblade ABS[OE=43]HSC772017 - 2017
    Honda CBR600 F[OE=45]1PC352001 - 2001
    Honda CBR600 F[OE=45]2PC352002 - 2002
    Honda CBR600 F[OE=45]3PC352003 - 2003
    Honda CBR600 F[OE=45]4PC352004 - 2004
    Honda CBR600 F[OE=45]5PC352005 - 2005
    Honda CBR600 F[OE=45]6PC352006 - 2006
    Honda CBR600 F[OE=45]7PC352007 - 2007
    Honda CBR600 F[OE=45]8PC352008 - 2008
    Honda CBR600 F[OE=45]9PC352009 - 2009
    Honda CBR600 F[OE=45]APC352010 - 2010
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]1PC352001 - 2001
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]2PC352002 - 2002
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]3PC352003 - 2003
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]4PC352004 - 2004
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]5PC352005 - 2005
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]6PC352006 - 2006
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]7PC352007 - 2007
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]8PC352008 - 2008
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]9PC352009 - 2009
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]APC352010 - 2010
    Honda CBR600 RR[OE=42]3PC372003 - 2003
    Honda CBR600 RR[OE=42]4PC372004 - 2004
    Honda CBR600 RR[OE=42]5PC372005 - 2005
    Honda CBR600 RR[OE=42]6PC372006 - 2006
    Honda CBR600 RR[OE=41]7PC402007 - 2007
    Honda CBR600 RR[OE=41]8PC402008 - 2008
    Honda CBR600 RR[OE=41]9PC402009 - 2009
    Honda CBR600 RR[OE=41]APC402010 - 2010
    Honda CBR600 RR[OE=41]BPC412011 - 2011
    Honda CBR600 RR[OE=41]CPC412012 - 2012
    Honda CBR600 RR[OE=41]DPC412013 - 2013
    Honda CBR600 RR[OE=41]EPC412014 - 2014
    Honda CBR600 RR[OE=41]FPC412015 - 2015
    Honda CBR600 RR[OE=41]GPC412016 - 2016
  • Für die SC77 immer die bessere Kette verwenden. im Falle DID die ZVMX im Falle Enuma die ZVX3 oder noch geiler die ZZZ^^ im Falle RK ZXW wobei die XSO auch ausreicht

    noch eine Anmerkung zu Supersprox
    Man kann natürlich von sich aus die verwendete Teilung des Kettensatzes selbständig reduzieren. Von 530 auf 525 oder sogar 520 ist bei vilen Maschinen möglich und auch ratsam. Nicht jeder Kettenradhersteller weist alle möglichen Teilungen aus.

    Fireblader72 schrieb:

    Wenn ich für die SC77 bei Supersprox schau kommt keine SC59 !! Eher die alten 600er. OE wäre Originalübersetzung, passen aber wohl auch an:

    ModellBj.CodeFahrgestellnummer/nBaujahr(e)
    Honda CBR1000 R Fireblade SP ABS[OE=43]HSC772017 - 2017
    Honda CBR1000 RR Fireblade[OE=43]HSC772017 - 2017
    Honda CBR1000 RR Fireblade ABS[OE=43]HSC772017 - 2017
    Honda CBR600 F[OE=45]1PC352001 - 2001
    Honda CBR600 F[OE=45]2PC352002 - 2002
    Honda CBR600 F[OE=45]3PC352003 - 2003
    Honda CBR600 F[OE=45]4PC352004 - 2004
    Honda CBR600 F[OE=45]5PC352005 - 2005
    Honda CBR600 F[OE=45]6PC352006 - 2006
    Honda CBR600 F[OE=45]7PC352007 - 2007
    Honda CBR600 F[OE=45]8PC352008 - 2008
    Honda CBR600 F[OE=45]9PC352009 - 2009
    Honda CBR600 F[OE=45]APC352010 - 2010
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]1PC352001 - 2001
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]2PC352002 - 2002
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]3PC352003 - 2003
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]4PC352004 - 2004
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]5PC352005 - 2005
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]6PC352006 - 2006
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]7PC352007 - 2007
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]8PC352008 - 2008
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]9PC352009 - 2009
    Honda CBR600 FS Sport[OE=46]APC352010 - 2010
    Honda CBR600 RR[OE=42]3PC372003 - 2003
    Honda CBR600 RR[OE=42]4PC372004 - 2004
    Honda CBR600 RR[OE=42]5PC372005 - 2005
    Honda CBR600 RR[OE=42]6PC372006 - 2006
    Honda CBR600 RR[OE=41]7PC402007 - 2007
    Honda CBR600 RR[OE=41]8PC402008 - 2008
    Honda CBR600 RR[OE=41]9PC402009 - 2009
    Honda CBR600 RR[OE=41]APC402010 - 2010
    Honda CBR600 RR[OE=41]BPC412011 - 2011
    Honda CBR600 RR[OE=41]CPC412012 - 2012
    Honda CBR600 RR[OE=41]DPC412013 - 2013
    Honda CBR600 RR[OE=41]EPC412014 - 2014
    Honda CBR600 RR[OE=41]FPC412015 - 2015
    Honda CBR600 RR[OE=41]GPC412016 - 2016

  • Ich mach mal konkret mein Angebot
    Wir bieten diesen Kettensatz an einen von euch zu dem Preis aber
    - mit Silentritzel (geräuscharm aufgrund seitlicher Gummierungen)
    - mit supersprox Stealthkettenrad (nicht wie im Angebot mit Stahlkettenrad)
    - mit Premiumkette von DID walweise in den Farben gold silbergrau und chromsilber
    für 159 Euro an-. Einzige Bedingung. Prüfen ob das Stealth in Teilung 525 auch funktioniert^^

    Bitte eine pn an mich. Das Angebot ist einmalig.