So, hatte langeweile, und dachte: komm mach endlich den Umbau.
Hätte ich gewusst, was ich mir für arbeit antue, hätte ichs gelassen !!!
Als erstes hab ich beide federbeine zerlegt, was mit KFZ federspanner, die ich hatte, auch gut geklappt hat.
Hab dann das 28er Federbein geputzt und lagerungen neu gefettet.
So, dann hab ich ne Stunde gebraucht, für den Versuch, die 33er Feder in das 28er Bein zu bekommen.
Resultat, keine schorse, da es länger ist als das der 28er.
Dachte mir egal, dann bleibts erstmal rot, und irgendwann lass ich das rote in gelb Pulvern.
Nachdem ich über 2 Stunden rumgefummelt,geflucht und gekotzt hab, hab ich es dann auch mit den Dämlichen KFZ Federspannern geschafft, die Feder wieder reinzubekommen.
Also dann, da es ja die 33er um 3cm höherlegen würde, und das zuviel ist, hab ich die 20mm tieferlegungsdreieckbleche eingebaut.
Auch das war der Horror, aber ok.
Hab jetzt über 5 Stunden für den umbau gebraucht ! Gerechnet hab ich mit einer oder eineinhalb, aber ok.
Vom Probesitzen, und vom Federn her, macht es einen super Eindruck. Hoffe uch kann morgen mal testen.
Hoffe das alles hat sich gelohnt, war echt der Horror.
Eine Frage hab ich aber noch.
Das 28er Federbein ist länger, aber die Feder ca. 1-2 cm kürzer als 33er.
Also sollte man die 33er lieber nicht einbauen oder ?
Das 28er bein soll 3mm länger sein als 33.
Das soll 3cm heck höher machen ?
Habs nicht genau Messen können, aber für mich ist das 28er an die 10-20mm länger.
Werde morgen nochmal nachmessen, heute war meine laune nach den gefic.. zu weit im Keller dafür.