moinsen
habe es nur getan,habe meine SC 33 gegen eine 07 blade in repsol getauscht,geiles teil,smile.
was mir nun aufgefallen ist,und auch meine frage ist,läuft eure im leerlauf auch so unruhig???
MfG
Unrunder Leerlauf
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Feuer blöd -
29. Juli 2007 um 19:07 -
Erledigt
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Tut sie das denn auch wenn sie warm ist?
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Zitat
Original von Feuer blöd ,
läuft eure im leerlauf auch so unruhig???nein
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meine läuft etwas unruhig nur wenn sie kalt ist und nach spätestens 2 minuten ist alles vorbei.
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jo meine läuft auch nicht gerade rund.ist nun mal ein renner.das ist normal denke ich.mein bruder hat ne cb 1300 und die läuft im vergleich zu meiner wie ein automotor.meine drehzahl schwankt aber nur ganz gering.
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Is bei meiner auch aber sobald sie warm ist läuft sie schön ruhig.
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Dann geh mal zum HH das ist nämlich nicht normal aber woran das jetzt genau liegt weiß ich auch nicht.
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Kann mich nur anschließen. Im kalten Zustand etwas unrund, im warmen Zustand völlig ruhig.
Gruß, George -
Meine läuft sowohl im kalten als auch im warmen Zustand perfekt rund wie ein Uhrwerk.
Ein unruhiger Lauf im kalten Zustand kommt häufig dann vor, wenn ein Zubehörauspuff drangebaut wurde.
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Meine 05-er läuft auch kalt wie warm sauber und rund.
Hat fast 40 tkm drauf.Edit: Alles Orischinal, bis auf O2-Eliminatorstecker.
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Hab mir auch vor 1 Monat ne Repsol gekauft.
Meine läuft bei kalten Motor auch etwas unrund.
Bringe meine jetzt zum 1000er Kundendienst, und werde HH mal fragen. -
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Meine "sägt" auch ein wenig wenn sie kalt ist.
Aber nur so wenig das nicht mal der Drehzahlmesser richtig zuckt, man hört es nur.Wenn sie warm ist ist alles gut.
Außer ich starte sie warm, dann macht sie es manchmal auch 2-5 Sek bis sie sich bei 1200 einpendelt... -
meine läuft auch kalt wie warm ohne auf und ab, nur ab 5000U/min läuft der motor dermaßen rau, dass ich denke es ist vielleicht ein Zweizylinder.
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Nicht das da jemand am Standgas rumgespielt hat
da kann man viel falsch machen! -
Zitat
Original von karldergaul
da kann man viel falsch machen!Und das wäre
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Zitat
Original von B-Dez
Und das wäre
Naja ich hab meins auch mal verstellt, danach lief sie auch unruhig.
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Zitat
Original von karldergaul
Naja ich hab meins auch mal verstellt, danach lief sie auch unruhig.Aber ja wohl kaum, wenn er zu hoch ist ...
Und ausserdem : Wenn juckts, ob die Karre im Leerlauf tuckert wie ein Diesel ... Wenn der Rest des Drehzahlbereichs passt ...
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Zitat
Original von B-Dez
Aber ja wohl kaum, wenn er zu hoch ist ...
Und ausserdem : Wenn juckts, ob die Karre im Leerlauf tuckert wie ein Diesel ... Wenn der Rest des Drehzahlbereichs passt ...
Auch wieder wahr, wer steht schon mit der Blade im Leerlauf rum
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Ein nettes Hallo für alle
ja meine Repsol ist gerade erst 2 Wochen alt im Warmen Zustand säbelt meine zwischen 1200 und 1400 hin und her. ich denke meine SC50 war eine Nähmaschine gegen die SC57 der HH meint das ist normal. ICH GLAUBE DAS NICHT WIRKLICH. ICh fahre seit 10 Jahren Fire Blade aber die werden immer schleissiger.
Lenkkopflager Probleme ständig locker. Hatte das Problem bei der SC 50 auch, da hatte ich die untere Gabelbrücke getauscht und alles war in Ordnung.Ursache denke ich, weil die Honda Mechaniker das Lenkkopflager zu leicht einstellen, bekommt die untere Brücke beim heftigen Ankern einen leichten verzug.
Tatsache, habe es selbst gehabt. nach dem tausch, war alles OK:
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