Original von Deern
Moin,mache ich einen Denkfehler oder muss man wirklich die Tachoeinheit ausbauen, nur um die Kanzel zu tauschen?
Eher umgekehrt, du mußt die Kanzel abbauen um den Tacho zu tauschen oder auszubauen. Wenn du die Kanzel abbauen willst mußt du den Tacho nur abstecken, dazu am Besten vorher die Scheibe abbauen, dann kommt man besser an den Stecker ran. Den Tacho könntest du eh erst ausbauen wenn die Kanzel herunten ist, da der von unten verschraubt ist.
Allerdings mußt du dann die Scheinwerfereinheit und den vorderen Kabelbaum von der alten in die neue Kanzel umbauen, da der direkt an der Kanzel befestigt ist. Der Kabelbaum ist unter dem Scheinwerfer nochmal gesteckt, so daß sich dann nach dem ausstecken die Kanzel komplett mit Scheinwerfereinheit und vorderen Kabelbaum abnehmen läßt.
Also ne Schraube ist da in der Nähe des Tachos normal nicht, ich glaube auch nicht bei der 2007er, könnte mich zumindest nicht erinnern, hatte da nämlich auch schon mal bei jemandem die Kanzel abgebaut. Du mußt nur das Kabel vom Tacho ausstecken, dazu mußt du die Gummitülle umstülpen, und dann ist da oben am Stecker ein Nippel (Verriegelung) den mußt du Richtung Stecker drücken und den Stecker raus ziehen.
Der Tacho selber geht auf jeden Fall nicht ab ohne die 3 Schrauben auf der Tachorückseite zu lösen, da brauchst du gar nicht dran ziehen
Leider wohnst du etwas sehr weit weg, sonst hätte ich gesagt ich mach dir das.
Die beiden Spiegel müssen ab sowei die beiden seitenteile der Verkleidung und ein teil der inneren verkleidung muss gelöst werden.
bei dir im Profil sehe das du aus dem Nördlichen Niedersachsen kommst wo genau evtl. könnte ich dir bei der demontage mal schnell zur hand gehen.
Original von FireBlade Chris
Leider wohnst du etwas sehr weit weg, sonst hätte ich gesagt ich mach dir das.
das ist ganz lieb von Dir - der gute Wille zählt - danke 
Ich hatte gedacht, einfach ein paar Schrauben los, Scheibe weg, Kanzel runter, neue drauf - Thema durch. Aber wenn man noch Scheinwerfer und Kabelbaum umbauen muss, dann... denke ich da erst noch mal gründlich drüber nach 
Die Schraube vermute ich dort auch nur, weil es an der neuen Kanzel so aussieht, als ob dort eine hingehört - naja, und weil das Ganze halt immer noch fest ist 
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@ Björn
nördliches Niedersachen... genauer: südliches Bremen
mein Mann hilft mir ja auch, aber der hat keine Blade und ich keine Ahnung - passt doch prima, oder
Ich finde das super-nett, dass Du mir helfen willst. Geduld gehört leider nicht zu meinen Stärken. Mich hat das genervt, jetzt ist erst mal die alte Kanzel wieder drauf. Zumal wir morgen auf Tour wollen.
Original von Deern
Die Schraube vermute ich dort auch nur, weil es an der neuen Kanzel so aussieht, als ob dort eine hingehört - naja, und weil das Ganze halt immer noch fest ist
Jetzt weiß ich was du meinst, da wird der Scheinwerfer angeschraubt, da sind dann noch vier in der Nähe (weiter außen) 
Original von FireBlade Chris
Jetzt weiß ich was du meinst, da wird der Scheinwerfer angeschraubt, da sind dann noch vier in der Nähe (weiter außen)
stimmt, zwei identische "Kästchen" außen sind mir aufgefallen - mag sein, dass es vier sind.
OK, da kommt also der Scheinwerfer ran. Wieder ein Stückchen schlauer
Kurz zusammenfasse:
- Seitenteile ab
- Plastikclipse unterhalb des Scheinwerfers (4 stück)
- 2 Scheibenschrauben lösen (die 2 welche in das Geweih gehen)
- großer Stecker links zum (Verbindung Hauptkabelbaum/Frontkabel)
- kanzel leicht abheben und Stecker Tacho lösen (Stecker unter Gümmitülle, der Clip/Entriegelung ist unten am Stecker, durchgreifen reicht normal)
In das Geweih gehen noch 2 Plastik Nasen bzw. Führungen, evtl backen die bisl fest. Diese Nasen sind am Scheinwerfer.
Das sollte ich hinkriegen. (Solch ausführliche Erklärung noch vor'm aufwachen 
)
Dankeschön!
Nächste Woche werde ich einen neuen Versuch starten. Am Wochenende fahre ich lieber.
Original von mc_eck
- Seitenteile ab
Ist nicht unbedingt nötig, das geht auch so, ich denke auch bei der 06/07er.
Die seitenteile werden bei der 06/07er in die kanzel unter den scheinwerfern eingehakt. also müssen die seitenteile leider runter.
Original von FireBlade Chris
Ist nicht unbedingt nötig, das geht auch so, ich denke auch bei der 06/07er.
Stimmt so, ich hab die Seitenteile nicht abgebaut...
is easy ... seitenverkleidung lösen
schrauben an der scheibe ausbauen--- die mit der kanzel verschraubt sind
dann die schrauben des kanzelträgers lösen
stecker vom tacho abnehmen und den grauen großen stecker der unterhalb der scheinwerfer ist also ungefähr da in der nähe++ spiegel abnehmen (werden ja in die kanzel verschraubt)
dann kannst die front ablegen
dann die drei schrauben und gummis (die den tacho halten) in die andere kazel packen und wieder fest ziehn
front wieder dran stecker zusammen machen und alles fest machen
... fertig 10 min oda so 
Original von Hornet to Blade
Die seitenteile werden bei der 06/07er in die kanzel unter den scheinwerfern eingehakt. also müssen die seitenteile leider runter.
Die werden auch bei der 04er eingehakt, aber die Einhakung funktioniert auch anders herum, es muß nicht unbedingt das Seitenteil an der Kanzel eingehakt werden, es läßt sich auch die Kanzel an den Seitenteilen einhaken, genauer gesagt, eigentlich braucht sie nur gerade aufgeschoben werden dann hakt das automatisch ein
Ist nur unnötige Arbeit die Seitenteile abzubauen.
Original von FireBlade Chris
... es läßt sich auch die Kanzel an den Seitenteilen einhaken, genauer gesagt, eigentlich braucht sie nur gerade aufgeschoben werden dann hakt das automatisch ein
Ist nur unnötige Arbeit die Seitenteile abzubauen.
Öööhm ... denke das geht nicht, baue ja regelmäßig 06/07er um, bei der China, Original ist da eigentlich nicht anders. Die Seitenteile enden genau unter dem Scheinwerfer.
