Höchgeschwindigkeit wird nicht erreicht

im 5. gang ist nur etwa 258(real) und schlappe 280(tacho) bei 11.000 U/min. drin..
hochschalten in den 6. hilft..

wie dick bist du denn?
Textilklamotten? E10 getankt?

Luftfilter und Kerzen schon mal getauscht
Handbremse gelöst

Hmm, also bei meiner Blade ist es ähnlich.
Die Lufis sind neu, Kerzen haben 6000km drauf. Ich hab ca. 88Kg.

Wenn ich mit meiner Blade Vollgas auf der Autobahn fahre, stehen ca. 285-290 km/h auf dem Tacho. Ich bin aber definitv im 6. Gang! und die Kiste dreht auch schon knapp im roten Bereich. Im 5.Gang stehen 260 auf der Uhr bevor sie im Roten ist.

Kann es sein das mein Tacho sooo genau geht? Es ist kein Tachokonverter oder sonstiges verbaut und die Übersetzung und Reifen sind auch Original.

Hab im Netz nachgeschaut, da steht das die Blade aufgrund ihrer Übersetzung im 6ten garnicht schneller als 286 kann. Alles andere ist der ungenaue Tacho.

Also mal abgesehen das mir der Speed vollkommen reicht (kann man eh meistens nur ganz kurz fahren), kann es sein das der Tacho so genau geht?

Ich hatte schon die Idee mein Navi mitzunehmen und mir die GPS Daten anzusehen, aber ich hab keine Halterung an der Maschine und mein Navi hat keinen Speicher für die Höchstgeschwindigkeit.

er hat doch nicht geschrieben das er zu wenig anzeigt. er hat nur die frage gestellt ob seiner vielleicht super genau anzeigt.
die wahrscheinlichkeit ist aber extremst gering . man könnte auch sagen gleich null.

Was kann es dann sein wenn sie im 6. Gang im roten Bereich ist und auf der Uhr "nur" knapp 290 stehen? Weiter drehen kann sie ja nicht und wie gesagt es ist alles wie Übersetzung, Lufi, Reifen, usw. Original bzw. neu.

einfach mal Vollgas geben und auf Tauchstation gehen

wenn die kiste am roten dreht ist die geschwindigkeit ja richtig im sinne der vom hinterrad gefahrenen geschwindigkeit.

da spielen dann alle and3eren faktoren keine rolle. die kiste dreht 11000 und das hinterrad hat 290 drauf nach raddrehzahl.

das rad dreht bei 11000 290 km/h schnell. da ist dem rad das egal ob der fahrer 50 oder 150 kilo wiegt, leder oder textil trägt oder die strasse nass oder trocken ist.

wie schnell du dich tatsächlich fortbewegst hängt sehr wohl von anderen einflüssen ab. nämlich von allen die schlupf am hinterrad fördern.

ich glaube ab ca. 250 km/h ist man grundsöätzlich mit permanent durchdrehendem hinterrad unterwegs. wie sehr es durchdreht hängt dann von luftwiederstand, anpressdruck, reifenhärte, fahrbahgriffigkeit usw. ab.

wie war es denn mit dem wind? ich hatte bei der ersten ab ausfahrt ordentlichen gegenwind und hab mich geärgert, dass meine kleine emma nicht schneller als 280 ist, hatte aber rucksack auf und strammen gegenwind...
bei windstille läuft sie bei mir so um die 293 (ich bin stolze 105kilo) und bei rückenwind nochn eckchen schneller....

meine hört bei 288 laut tacho auf weiterzuzählen. ist doch egal. eine blade ist nicht gleich wie die nächste. entscheidend ist doch, wie gut sie am gas hängt. darin liegt doch der eigentliche spaß.

Sehe ich auch so. Ob sie nun 280, 290 oder 300 geht ist doch eh egal. Wann und Wo kann man das denn ausfahren. Hauptsache man ist schneller als fast jedes Auto und der Abzug ist ok. Alles ab 280 ist doch eh nur gut für den Stammtisch.
Das schöne ist doch mit ihr durch die Kurven zu pflügen und nicht auf den Tank gespannt auf der Autobahn dahin zu düsen.
Wenn sie jetzt nur 250 packen würde dann würde ich mir Sorgen machen, aber so....

Zitat

Original von El Toro
Hallo hab das Problem das ich auf der Autobahn im 5 gang bei 11.000 umdrehungen leichtes gefälle nicht mehr wie 270 gefahren bin. Was könnte das sein bin ratlos?? Übersetzung ist Original Kettenspiel auch in ordung Luftfilter gereinigt. Wäre für tipps sehr dankbar.

Vielleicht rutscht deine Kupplung .. würde das jedenfalls erklären
Gruß Olli

also bei mir ist alles wie es sein soll, 299 laut tacho und drehzahlmesser geht noch a stückl rauf

Zitat

Original von kalle_1977
also bei mir ist alles wie es sein soll, 299 laut tacho und drehzahlmesser geht noch a stückl rauf

sehr hilfreiche Antwort

in letzten gang und voll durchziehen...
ansonsten nochmal alles sauber machen beim luftfilter bzw einspritzanlage....