Boxer Cup

Das mit dem Boxercup, bzw. K1200 Cup, stand ja schon vor Saisonende fest.

@Bipofredy

Weil BMW dafür bezahlt, nehme ich mal an.

Zitat

Original von bipofredy
BMW ist zu feige und hat viel zu wenig Courage um sich der einzig wahren Herausforderung zu stellen!
Anstatt einer Teilnahme an der MotoGp-Meisterschaft wird mit "Güllepumpen" (Boxercup) ein Markencup ausgetragen den sich keiner leisten kann und der keine einzige Sau interessiert!

Meines Achtes völlig unverständlich warum dieser Cup auch nur in die Nähe der MotoGP darf!

So nicht!!!!

Was is´n mit dir los?? Warum ist denn die MotoGP die einzig wahre Herausforderung? Das ist vielleicht ne Material- und Geldschlacht aber mehr auch nicht! MotoGP ist bei weitem nicht alles.
Außerdem ist der BoxerCup alles andere als langweilig gewesen, da wurde durch das gleiche Material das allen zur Verfügung gestellt wurde, noch im wahrsten Sinne des Wortes, mit Händen und Füßen gekämpft!

Und zu dem Thema, dass BMW zu feige ist im MotoGP-Zirkus mit einzusteigen!!
Wie willst du sowas beurteilen? Kennst du die Strategie die dahinter steckt?? Weißt du überhaupt was von BMW??
Die MotoGP hat viel mit dem Image der käuflichen Motorräder zu tun. Und BMW sieht auf diesem Sektor einfach kein Ziel, welches sich lohnen würde mit einzusteigen. Die haben ihre Käufer mit oder ohne Sieg in der MotoGP!!

Das sehe ich ähnlich.
Muss doch nicht jeder in der Moto GP mit machen. BMW schon gar nicht. Sind ja nicht mal im Supersportlerbereich tätig.
Das kostet ne Menge Geld und nur aus Imagegründen haben dies bestimmt nicht nötig...

Ansonsten super Fand den Boxer Cup auch interessant.
Dann´kommt bestimmt bald eine Cup Replika der K auf den Markt. Die Boxer Cup Replika fand ich super....

Nun ja, die Boxer Replica sah ja noch wenigstens nach einem Versuch von BMW aus, ein sportliches Motorrad bauen zu wollen...

Die Nacktschnecke mit der BMW nun antritt ist an Häßlichkeit kaum noch zu überbieten.

Dennoch sitzen hinter den häßlichen Motorrädern sehr sehr gute Mannen, schaffen sie es doch, Metallklumpen mit Technik auszustatten, die von den Mittvierzigern dieser Welt gekauft wird. Das Geld für Motorräder sitzt eben nicht mehr, wie früher, bei der Jugend locker, sondern bei den älteren Gesellen, die sich ihren Jugendtraum erfüllen wollen, aber eben mit Fingerheizung, Koffer, Windschild, ABS und dem Ruf des seriösen Herstellers markiert. Als einziger Hersteller hat dies BMW erkannt und verzeichnet fröhliche Absatzrekorde, während sich die Konkurrenz gegenseitig fragt, warum der letzte Hypersportler nicht so doll verkauft wird, obwohl alles an Entwicklung drinsteckt.

Warum diese Ausführung zum BMW-Cup?

Während die in der Moto GP teilnehmenden Hersteller haufenweise Geld zum Fenster rauswerfen, guckt sich BMW in aller Ruhe die Pionierzeit der 4-Takter an, nicht ohne eventuell spätere Sponsoren an der Rennstrecke mit Fahrern und Motorrädern zu begeistern, die genau deren Geschmack entsprechen - nämlich ein vernünftiges Motorrad (die BMW) und etwas ältere Fahrer mit ein wenig mehr Horizont, mit denen der geneigte Sponsor auch mal das ein oder andere Sätzchen außerhalb des Motorsports wechseln kann, ohne die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen.

So begeistert man zukünftige Sponsoren, die BMW helfen könnten, in der MotoGP mit überschaubaren Eigenmitteln ganz vorne mitzufahren.

Könnte natürlich aber auch nur ein doofer Versuch von BMW sein, cool zu wirken...

@bipo

Ich kann mir nicht helfen, aber du hast eine mächtig schiefe Einstellung zum Motorsport

Zitat

Original von bipofredy
Wenn hierbei die Jugend gefördert würde oder das ganze einem guten Zweck dienen würd, dann wär das etwas anderes.

Es dient einem guten Zweck, nämlich die Menschen zu erfreuen. Ich habe mit Spaß den Boxer-Cup Rennen zugesehen.
Die alten Jungs haben herzerfrischend Gas gegeben.

Welchen guten Zweck soll denn Motorsport noch haben?
Etwa die Entwickung für die Serie?

Zitat

Original von Prinzessin Horst

Dennoch sitzen hinter den häßlichen Motorrädern sehr sehr gute Mannen, schaffen sie es doch, Metallklumpen mit Technik auszustatten, die von den Mittvierzigern dieser Welt gekauft wird. Das Geld für Motorräder sitzt eben nicht mehr, wie früher, bei der Jugend locker, sondern bei den älteren Gesellen, die sich ihren Jugendtraum erfüllen wollen, aber eben mit Fingerheizung, Koffer, Windschild, ABS und dem Ruf des seriösen Herstellers markiert. Als einziger Hersteller hat dies BMW erkannt und verzeichnet fröhliche Absatzrekorde, während sich die Konkurrenz gegenseitig fragt, warum der letzte Hypersportler nicht so doll verkauft wird, obwohl alles an Entwicklung drinsteckt.

Ich fahre mit 40 auch BMW

Zitat

[original von CBR
Alle auf dem gleichen Material und sah doch irgrnedwie scharf aus wenn der Boxer den Asphalt streifte.

Fand ich auch genial. Bei mir fährt so einer mit ner Replica rum. Die streifen bei dem auch...

@ Reifenschänder

Sollte das Bike wie auf deinen Bildern bald kommen und so gebaut werden fahre ich schon mit 28 BMW

RRner

Zitat

Original von bipofredy
BMW ist zu feige und hat viel zu wenig Courage um sich der einzig wahren Herausforderung zu stellen!
Anstatt einer Teilnahme an der MotoGp-Meisterschaft wird mit "Güllepumpen" (Boxercup) ein Markencup ausgetragen den sich keiner leisten kann und der keine einzige Sau interessiert!

Meines Achtes völlig unverständlich warum dieser Cup auch nur in die Nähe der MotoGP darf!

So nicht!!!!

Hallo,

meine aber gehört zu haben das BMW mit einem italienischem Team einen Moto GP Motor im Test hat. Muss aber wohl sehr geheim gehandelt werden. Angeblich hat Luca Cadalora schon eine Menge Runden damit abgespult.
Ich denke BMW steigt erst ein wenn sie sicher sind das sie nicht hinterherfahren.
Gruss Rudi

Ja mei, über Optik lässt sich streiten! Super schön find ich se auch nicht, aber von den Leistungsdaten her gesehen bin ich positiv überrascht! Da geht ja einiges vorwärts mit 130Nm...

Ich hatte in Assen einen riesen Spaß beim Boxer Cup (-:, da wo die GP Bikes locker durchgingen, waren die Jungs mit den Boxern ordentlich am arbeiten und sah teilweise spektakulärer aus.

Aber lt. Prinzessin bin ich ja eh bald ein potenzieller Kunde von BMW´s...in meinem Alter.

Zitat

Original von bipofredy
BMW ist zu feige und hat viel zu wenig Courage um sich der einzig wahren Herausforderung zu stellen!
Anstatt einer Teilnahme an der MotoGp-Meisterschaft wird mit "Güllepumpen" (Boxercup) ein Markencup ausgetragen den sich keiner leisten kann und der keine einzige Sau interessiert!

Meines Achtes völlig unverständlich warum dieser Cup auch nur in die Nähe der MotoGP darf!

So nicht!!!!

*Rofl*
Unqualifizierte Aussage von einen Aussenstehenden der absolut =0= Ahnung hat.

Kannst du beurteilen das es keine Sau interessiert, muss sich jeder deiner Meinung anschliessen ??
Gibt genug Menschen die sowas witzig finden und die Leute fahren da teilweise wie der Henker.

Was die Güllepumpe betrifft, Boxermotor und BMW gehören schonmal Imagemässig zusammen, der Boxer wird nie sterben.
Leider darf ich ja nicht erzählen was bei BMW so in der Entwicklung steckt und was GP betrifft aber ich sag dir einfach mal das wenn man keine Ahnung hat einfach mal Klappe zu !!!!

Was die Vorkriegstechnik betrifft, du hast mal echt null Ahnung was an Technik im Vierzylinder drin steckt.
Der Boxer ist wie gesagt Imageträchtig und wird nie sterben, es wird in Zukunft noch so einiges kommen wo keiner mehr sagen kann das es Güllepumpen sind.

Was dein Technikverständniss über die Schräglagenfreiheit aussagt: 54° dürften ausreichend sein für ein Sportliches Tourenmotorrad oder ??
54° Schräglage wurden mit Schräglagensensoren auf dem Handlingskurs erfahren und gemessen.

Was die K1200 R betrifft.....die wird so ähnlich kommen, bei der Serie fehlen die Handschützer und das Heck ist anders sowie die Lackierung und Auspuff.
Fahren tut sich das Ding edelst da der Nachlauf nochmal verändert wurde im gegensatz zur K 1200 S und die Lenker sind etwas höher, 170 PS für eine nackte und extreme Handlichkeit sprechen da für sich.

Was die Boxer R1200 RS betrifft, jo war net die Glanzleistung der Designer.

Wirsing