hast vielleicht ein wenig Dreck reinbekommen, hatte ich bei meinem alten Bike auch.
Viilleicht hilt ja ein wenig Druckluft und eine Schmierung 
Mit WD-40 füttern, oder Feinmechaniköl. Dann sollts wieder flutschen.
Hi,
bei mir ist das gleiche Problem nach der Inspektion auch eingetroffen, aber mit WD40 geht es bei mir nur minimal besser.
Gruß Steini
Hab das bei meiner Hornet gehabt. Ich hab weisses Sprühfett rein und gut is
...ansonsten mal bei der nächsten inspektion oder werkstattbesuch deinem händler sagen.. er soll das beseitigen 
Hatte ich bei der PC35 (01) und jetzt bei der SC57 (04) auch. So lange es nicht ganz hängen bleibt, is mir das noch egal.
Bei der 600f hatte ich das mal erwähnt, da machte der Meister auch nur (maulender Weise) WD40 rein. Half aber auch nicht lang 
Also bei unserem Haustürschloß hat das mit WD40 einwandfrei geklappt, dachte schon ich müßte nen neuen Zylinder kaufen, weil man schon den Schlüssel nicht mehr richtig reinstecken konnte aber nachdem ich vor einem Jahr WD40 rein hatte gaht das heute noch einwandfrei.
Beim Moped macht das meine Wekstatt immer bei der Inspektion, zumindest is danach immer der Schlüssel leicht ölig.
Ein bisschen Öl und das Problem müsste eigentlich behoben sein!!! 
und das Schloß sollte wieder besser gehen.
Gruß Steini 
Nimm Balistol und das Schloss fühlt sich wieder wohl 
Es gibt nix besseres
Gruß Anja
