Hallo Gemeide,
einige von Euch wissen es bestimmt schon, dass Bernd super Montageständer zu einen unschlagbaren Preis baut. Ich hab nun auch einen Satz von ihm bekommen ........ 
super Sache 
Wer auch noch ein paar guten Ständer für wenig Geld möchte ---> ab zum Bernd.
Gruß
Rainer
Und die funzen auch bei Kawasaki 
Hab vor 3 Jahren mal einen Satz bei ihm Gekauft.
Hallo Leute ,
was soll denn der Spaß kosten ???????
gruß,
Blader 0910
Original von Blader 0910
Hallo Leute ,was soll denn der Spaß kosten ???????
Wer Lesen kann... Klick mal auf das Bild oben 
Preis für einen komplette Satz (vorne und hinten):
- SC28, SC33 und SC44 85,00 Euro
- SC50 und SC57 95,00 Euro (incl. Aufnahmen)
Hinzu kommt dann noch das Porto von DHL für das ca. 8,5 Kg schwere Paket
Moin!
Bei Louis gibts einen für 19,90 Euro - da stell ich mir allerdings die Frage, ob das Ding überhaupt was taugt. Sieht im Katalog schon wacklig aus.
curn
Original von Curn70
Moin!Bei Louis gibts einen für 19,90 Euro - da stell ich mir allerdings die Frage, ob das Ding überhaupt was taugt. Sieht im Katalog schon wacklig aus.
curn
ja taugt was und für den otto normali völlig ausreichend, wenn du allerdings dauerbastler bist, dann hol dir was ordentliches, aber so auf die schnelle reicht der aus
Vielleicht eine kleine Anmerkungzu Bernds SC33-Ständer: Der Ausbau des Vorderrades ist bei normaler Anwendung des vorderen Ständers unmöglich, die Anhebung des Motorrades vorn ist zu gering, so dass das Rad zwar abmontiert - nicht aber nach vorne rausgerollt werden kann weil der Kotflügel im Weg ist. Also ist der Ständer vorn nur zum Aufbocken, nicht zum Reifenwechseln usw. geeignet.
Um das Rad rauszubekommen muß entweder der Kotflügel demontiert werden oder man legt 3..4 cm starke Bretter unter den Ständer - dann ist das Aufbocken aber eine Wackelpartie und alleine nur schwer möglich.
th
Original von Kraftrad
Hallo Gemeide,einige von Euch wissen es bestimmt schon, dass Bernd super Montageständer zu einen unschlagbaren Preis baut. Ich hab nun auch einen Satz von ihm bekommen ........
Wer auch noch ein paar guten Ständer für wenig Geld möchte ---> ab zum Bernd.
Gruß
Rainer
Schon lustig, dass der größte Verfechter des Markplatzes hier Werbung macht
Ich hab die Ständer auch, gehört aber trotzdem in den Marktplatz 
hab auch die Ständer vom BeRRnd
Vorderrad: krieg ich raus, kein problem
das problem das ich habe ist eher das der hinterradständer nicht fixiert ist und somit manchmal die schwinge auf der Auflage des Ständers nach hinten rutscht, somit kommt die ganze fuhre dann tiefer und das hinterrad setzt dann manchmal auf, einzige Abhilfe dagegen ist einen keil unter das vorderrad zu stecken das es nicht nach hinten rutscht. ein bischen nervig ist es schon finde ich, wenn ich das nötige kleingeld hab kaufe ich noch einen anderen Ständer.
gruss
zookie
hallo,
das problem mit dem vorderrad ausbau bei der SC33 haben wir behoben in dem wir den ständer jetzt 15mm höher bauen, und das mit dem rutschen auf der schwinge kann man auch abstellen indem man ab und zu mal das fett unter der schwinge mit bremsenreiniger entfernt und das gleiche bei den gummis der ständer macht... bei SC50 und SC57 gibt es ja zum glück schon aufnahmen an der schwinge mit denen man immer 100 % halt hat.
Gruß Bernd
Original von beRRnd
hallo,das problem mit dem vorderrad ausbau bei der SC33 haben wir behoben in dem wir den ständer jetzt 15mm höher bauen....
Und wie wird mein Problem behoben?
th
Mit einem Wagenheber unter dem Hosenroh hihi
Original von zookie
hab auch die Ständer vom BeRRndVorderrad: krieg ich raus, kein problem
das problem das ich habe ist eher das der hinterradständer nicht fixiert ist und somit manchmal die schwinge auf der Auflage des Ständers nach hinten rutscht, somit kommt die ganze fuhre dann tiefer und das hinterrad setzt dann manchmal auf, einzige Abhilfe dagegen ist einen keil unter das vorderrad zu stecken das es nicht nach hinten rutscht. ein bischen nervig ist es schon finde ich, wenn ich das nötige kleingeld hab kaufe ich noch einen anderen Ständer.
gruss
zookie
wie wäre es mit der variante 
sollte eigentlich kein Problem sein
Hab mit derartigen Montageständern wie Bernd sie macht immer das Problem des alleine hinten aufbockens. Runter geht wiederum, wenn man langsam macht. Aber hoch 
Ansonsten sind sie wirklich super und preiswert.
Gruß Bernd
Original von Thomas22
Der Ausbau des Vorderrades ist bei normaler Anwendung des vorderen Ständers unmöglich...
Um das Rad rauszubekommen muß der Kotflügel demontiert werden...
ich hab auch den Ständer und kenn das Problem...
Seltsamerweise hatten mehrere Leute hier das Teil vor mir gekauft und das Problem nicht erwähnt...
Wie baust du das Vorderrad aus? Ich brauche ein zweiten Mann dazu weil ich Angst habe das mir das Moppel beim hochbocken umkippt (durch die untergelegten Balken) !
th
Original von Thomas22
Wie baust du das Vorderrad aus? Ich brauche ein zweiten Mann dazu weil ich Angst habe das mir das Moppel beim hochbocken umkippt (durch die untergelegten Balken) !
Ich schraube jeweils rechts und links die drei gut erreichbaren Vorderrad-
Kotflügelschrauben ab und wenn der Kotlfügel lose ist, kann man das
Vorderrad einigermaßen raus und reinbauen. Ist ein bißchen aufwendiger
aber kaum der Rede wert.
Die Maschine steht so ziemlich stabil, da kippt nix...
Hallo Leute,
eine sehr gute Montageständerkollektion gibts bei
https://www.fireblade-forum.de/www.werners-staender.de Nicht nur einfach genial,sondern genial
einfach zu bedienen,absolut standfest und top verarbeitet.
Brauchte gerade andere Bolzen für mein neues Bike-vorgestern bestellt
und heute früh eingetroffen. Großes Lob an Werner,sowas nenne ich
perfekte kundenbetreuung.
Habe den "Originalen" von Honda, ist völlig ok!
..vor der schnellen und eleganten Methode, die hinteren Montageständer wie Hauptständer - vor allem beim Abbocken - zu nutzen.
Locker mit dem rechten Fuß das Rad des Ständers blockieren - linke Hand am Lenker, rechte an der Beifahrerfußraste - kurz ziehen - *schepper* hopst die Blade vom Ständer.
Gerade beim an und für sich sehr soliden KERN-Stabi-Ständer mit Racing-Aufnahmen kann das böse Folgen haben, die man erst sehr spät bemerkt, spätestens, wenn man so alle viertel Jahre mal das Hinterrad gründlich reinigt.
Bei manchen mag das risikolos funktionieren, eben bei denen ohne Racingaufnahme.
Bei Auslieferung hatte ich so ein bis zwei kleine Lackschäden am Hinterrad, nicht weiter schlimm.
Hatte ich bemängelt - aber neue Lackierung war mir zu aufwendig. Steht das Ding wieder tagelang in der Werkstatt. Tupflack tat's auch - hat mir der HH spendiert.
Dann kaufte ich den KERN-Stabi-Ständer - und nach ein paar Übungen klappte das wirklich wunderbar.
Wieder Vierteljahr gefahren - und beim Schrubben, mit WD 40-Öl bekam ich plötzlich die Krise. Der Kettenfettschmodder ging fein ab, rückstandslos, besser als mit Kaltreiniger - aber die Macken hatten sich auf wundersame Weise vermehrt.
"Verdammt - Scheiß Lack". Tja - und dann holte ich die Blade wieder auf bewährte Art vom Ständer - und entdeckte eine neue Macke am Rad.
Da wurde ich neugierig.
Ergebnis: Der Ständer bzw. die Aufnahmen für die Rölleken an der Schwinge klappt beim Abbocken ja nach unten - der Fuß blockiert ihn kurz und er rollt beim Umklappen auf der in Fahrtrichtung gesehen linken Seite - auf der steht man ja - leicht in Richtung Hinterradfelge. Wenn das Rad nun 'runterklappt, dann schrappt - nicht immer und jedesmal - die Racingaufnahme knapp an der Felge vorbei, manchmal berührt sie sie auch. Folge: Lack ab. Kann man dann an den oberen "Gabeln" der Racingaufnahme bewundern, kleine Lackfitzelchen.
So'n Hals!!! 
MfG
Andreas
