Spureinstellung

Bei mir im geschäft kostet das ca. 60-80Euro

Zitat

Original von CBRVIPER
Bei mir im geschäft kostet das ca. 60-80Euro

Kostet bei ATU etwa das selbe. In einer "Fachwerkstatt" kann das bis zu 2-3 mal so viel kosten. (bei gleicher Leistung)

ich würd mein Auto in jede Werstatt bringen, nur nicht nach A.T.U

Zitat

Original von Andreas B.
ich würd mein Auto in jede Werstatt bringen, nur nicht nach A.T.U

Da schliesse ich mich an.Sage nur Praktikanten im KFZ Bereich.Mit einer Rep.Anleitung unterm Auto.Und dann noch Geld verlangen.

JO, und wenn das Auto erst mal auf der Bühne steht ist alles Kaputt und muß unbedingt erneuert werden.
Z.B. wenn die Achse vermessen werden soll dann sollte man auch gleich die Stoßdämpfer mit erneuern.

ATU ist die reinste Abzockerkette

Gruß Willy

Zitat

Original von Andreas B.
ich würd mein Auto in jede Werstatt bringen, nur nicht nach A.T.U

Das sehe ich genauso ... Es gibt auch Top-Werkstätten, bei denen man eine Laser-Spurvermesssung inkl. Einstellen für 50€ bekommt

Zitat

Original von B-Dez

Das sehe ich genauso ... Es gibt auch Top-Werkstätten, bei denen man eine Laser-Spurvermesssung inkl. Einstellen für 50€ bekommt

Ich war ja noch nicht oft bei ATU, als Selbstschrauber hol ich meist nur Ersatzteile.
Stellt sich nur die Frage, warum bei ATU immer so viel los ist, Wartezeiten für Werkstatt-Tätigkeiten ......, wenn der Laden angeblich so Scheiße ist

Sind wahrscheinlich genau die Leute, .....
keiner geht bei MC Donalds zum Essen
keiner liest die Bildzeitung
keiner bringt sein Auto zu ATU
.....

Zitat

Original von Fireblade-Franzl
Sind wahrscheinlich genau die Leute, .....
keiner geht bei MC Donalds zum Essen

Ich schon !!! 

keiner liest die Bildzeitung

Ich schon !!! 

keiner bringt sein Auto zu ATU

NIEMALS !!!!

.....

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Zitat

Original von B-Dez

Dem ist nichts hinzuzufügen

bezahle bei meinem reifenhändler 50 euro.

Zitat

Original von Fireblade-Franzl
Ich war ja noch nicht oft bei ATU, als Selbstschrauber hol ich meist nur Ersatzteile.
Stellt sich nur die Frage, warum bei ATU immer so viel los ist, Wartezeiten für Werkstatt-Tätigkeiten ......, wenn der Laden angeblich so Scheiße ist
.....

Ganz Klar : die Jungs dort brauchen halt 3mal solang für eine reparatur, wil die meisten von denen die rep-Anleitung nich lesen können!!

Zitat

Original von Fireblade-Franzl
ATU

(bei gleicher Leistung)

Die haben bei mir die Meisterleistung vollbracht, bei einem ihrer
durchaus sehr günstigen Ölwechsel mein Ölwannenschraubengewinde
so zu schrotten, daß ich fast mit einem Motorschaden wegen massivem
Ölverlust liegengeblieben wäre...

Außerdem wollten die mir rundrum neue Bremsbeläge und vorne neue
Bremsscheiben verkaufen...aus mir völlig unerklärlichen Gründen sind
diese Beläge und Scheiben zwei Jahre und 20.000 km später immer noch
nicht an der Verschleissgrenze...

Verarschen kann ich mich selber...

Einer Freundin von mir haben die erzählt, ihr Radbremszylinder würde siffen.
Die wollten 280€ für den Wechsel. Kein Problem, dann mach ichs selber...
Radbremszylinder gekauft, 40 € für zwei Stück, zerleg ich die rechte Bremse
die angeblich sifft, alles trocken, ok, vielleicht hat sich irgendjemand in der
Seite geirrt, dann mach ich die linke Seite auf, auch alles trocken...schon
wieder ein Versuch von Abzocke...

Warum so viele Leute da hin gehen ? Weils billig is und wenn man
keine Ahnung hat freut man sich über den tollen Sevice, was die alles
für Fehler entdecken...die Frage is nur, welche Fachwerkstatt kanns besser ?

War vor ein paar Wochen bei der Dekra in Münster mit jemanden ins Gespräch gekommen, der seine Reifen bei ATU wechseln laßen wollte.
Dort hat man den Wagen auf die Hebebühne gefahren und dann festgestellt, daß die Achsmanschetten kaputt waren ( Was auch stimmte ).
Also hat er diese auch gleich mitmachen laßen.
Nun ist er eine Woche später zur Dekra gefahren um die Hauptuntersuchung machen zu laßen.
Was soll ich euch sagen, der Wagen hat keine Plakette bekommen, aufgrund zwei defekter Achsmanschetten
Bezahlt, aber nie gemacht worden

Sowas passiert aber auch in anderen Werkstätten

Zitat

Original von max01
Moinsens,

bei einer Bekannten von mir haben wir an Ihrem Ka beim Bremsenwechseln festgestellt, daß ihre Vorderradreifen innen total abgefahren sind. Da wird wohl eine Spureinstellung fällig! Hat einer ne Ahnung, was sowas kosten könnte?

Danke.

Du solltest bei dem Ding auch unbedingt die Buchsen von den Querlenkern und der Stabbilagerung prüfen.

Ist ein großer schwachpunkt bei den Dingern.

Und fahre möglichst nicht nach A.T.U .

Ich habe da auch schon die dollsten sachen erlebt.

Meine Schwägerin war mit Ihrem Twingo beim ATU. Grosse Inspektion 550€. Sie haben ihr einen Kostenvoranschlag über weitere 300€ mit gegeben. Das bei einem Twingo??????
Autos über 120.000km bekommen bei ATu Standart gemäss neue Bremsbeläge,Radlager und Bremszylinder an der Hinterachse verbaut.
Das sind voll die abzocker