Wirklich arm dran des Moped. Da krieg ich Gänsehaut davon und es tut in den Ohren weh.
Gruß
Martin(ix)#321
Wirklich arm dran des Moped. Da krieg ich Gänsehaut davon und es tut in den Ohren weh.
Gruß
Martin(ix)#321
klingt gut...aber der arme motor.....
scheiß auf den motor immer schön hochziehen.. das ist doch das was alle hören wollen muahahhahaahhah
guter sound
ZitatOriginal von Cho-Rakete
Geiler Sound!Hoffentlich hast Du die Karre vorher anständig warm gefahren und das Öl auf 80 Grad gebracht!
Ist das im Hintergrund ein Wohnhaus, aus dem ein Anwohner nach dem Rechten schauen kommt?
jetzt wisst ihr endlich mal wie ein leo bei 4000 rpm klingt
ZitatOriginal von RaineRRacing
jetzt wisst ihr endlich mal wie ein leo bei 4000 rpm klingt
hat der auch aussetzer? wasn schei$$ pott....
ZitatOriginal von Dirkman
hat der auch aussetzer? wasn schei$$ pott....
ja, hat er....aber nur die herbeigeführten mit dem killschalter
da holste jedes eichhörnchen vom baum
ZitatOriginal von RaineRRacing
ja, hat er....aber nur die herbeigeführten mit dem killschalter
da holste jedes eichhörnchen vom baum
... Ähhh ?? was macht eine einspritzanlage ohne strom ???
... eigendlich nix
... wo soll dann endzündliches material herkommen, welches sich beim
wiedereinschalten der zündung im auspuffstrang entzündet ???
... irgendwas stimmt da nich ????
aber klärt mich auf, wenn ich mich irren sollte
scheena gruaß
sven
@ wanderbaustelle
Da muß ich Dir rechtgeben denn ohne Strom geht nix, zumindest ned vui
Scheena Gruaß
Martin(ix) #321
Hi @ all,
ich weiß warum ich immer neue Motorräder kaufe. Müßte man mal in echt hören. Hat mich jetzt nicht so umgehauen. Aber klar ist halt auch ein Video. Müßte man mal in Live hören.
corona u bennyr78
mail ist raus...
@obi
dich wollt ich gar nicht überzeugen, kenn doch deine einstellung
Wanderbaustelle: natürlich gehts nit mit der sc57, da versaut einem der einspritzrechner den spass, denn wie du sagst, ohne strom kannste am gasgriff orgeln wie du willst, da wird kein stoff kommen.
aber mit der ollen sc33 gehts wie hölle
... sc33, logisch du spaßvogel. vergaser !!! noch fragen ???
nur, wenn man den fred durchliest, kommt man nicht zwingend drauf,
das du bei deinen statement von einer sc33 sprichst, oder ??
...apropos spaßvogel, was is eigendlich mit dir? wolltest du nich mal zum
münchner stammtisch kommen? 04.03. wär da doch ne gelegenheit.
und wir würden uns über einen fachmann in sachen "fahrzeug mit zwei rädern"
schon sehr freuen. dann wäre wenigstens etwas licht im dunkel unserer runde....
Danke schön Tutna
ich krieg die bilder nicht direkt rein - warum auch immer, verdammte kagge.
und hier die passenden bilder dazu.
original arrow:
und nachdem ich den firlefanz unterm heck schwarz-matt lackiert und den endtopf höher gesetzt hab (halterung bearbeitet).
hoffe nur keine probleme mit der hitze zu bekommen...
Der Fred hätte heißen sollen:
H5N1 ist auf den ersten Fireblade Fahrer über gesprungen.
Wenn Du Dir dazu noch auf den Tank ejakuliert hättest, wärs perfekt gewesen.
hört sich nicht schlecht an aber sei mal erlich dir ist voll einer abgegangen
nööö
keine ahnung wovon ihr redet
@all
sagt mal, das video ist gleich bei der ersten fahrt gewesen.
heute bin ich nochmal gefahren und plötzlich wurd das baby ´n tick lauter und der sound anders.
also der sound gefällt mir gut, hat mich aber etwas gewundert. sie bläst auch nirgends ab.
muss so´n topf erst eingefahren werden od. ähnlich (nicht lachen, jaaa )
ZitatOriginal von Tutna
nööö
keine ahnung wovon ihr redet@all
sagt mal, das video ist gleich bei der ersten fahrt gewesen.
heute bin ich nochmal gefahren und plötzlich wurd das baby ´n tick lauter und der sound anders.also der sound gefällt mir gut, hat mich aber etwas gewundert. sie bläst auch nirgends ab.
muss so´n topf erst eingefahren werden od. ähnlich (nicht lachen, jaaa )
nein, du machst das schon richtig. immer kräftig im leerlauf orgeln, dann passt das schon
fahren-->pott wird heiss--> zuckerwatte verkohlt --> und schreit um ihr leben. deshalb wird der pott auch lauter mit der zeit.
ZitatOriginal von RaineRRacing
nein, du machst das schon richtig. immer kräftig im leerlauf orgeln, dann passt das schon
fahren-->pott wird heiss--> zuckerwatte verkohlt --> und schreit um ihr leben. deshalb wird der pott auch lauter mit der zeit.
@rainerracing....du hast noch was vergessen..... ca 5min im leerlauf orgeln....motor aus........dann ein bischen sprit hinten rein....und wieder volle lotte......dann hat sich das mit der wolle auch schnell erledigt....und flammen kommen da dann auch....
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tutna
jetzt muss es gehen!!tach leute,
hab gestern meinen arrow endtopf bekommen (titan)war´n ganz schöner akt das ding dran zu schrauben, bzw. den originaltopp zu demontieren.
naja...
umso größer war dann die freude über den sound (ohne db-killer).
das musste ich dann auch gleich aufnehmen und hier reinstellen.wahrscheinlich werden mich einige hier für bekloppt erklären - ist aber halb so wild.
und ich weiß - man sieht mein kennzeichen...
übrigens, die optik von hinten ist enttäuschend!!
Echt ne kranke Nummer, aber der Sound ist geil!