Nochmal Montageständer

Stimmt schon, macht dem Bike wahrscheinlich eh nix, wenn's am Seitenständer steht. Trtotzdem hab' ich irgendwie ein besseres Gefühl, wenn die Blade über 'nen längeren Zeitraum aufgebockt steht. Reifen kriegen so 100%ig keine Standschäden und wenn der Montageständer am Rahmen angreift (z.B. Beckerständer) und das mopped vorne aufgehängt wird (oder Frontsänder mit lenkkopfaufnahme) kann man die Federvorspannung in der Gabel und am federbein soweit als möglich zurücknehmen sodaß sich die federn weniger setzen (die setzen sich zwar auch so wahrscheinlich eh net, aber wie gesagt ... hab' dann einfach ein besseres Gefühl)

Gruß
Bombo

Stimmt, die Reifen stehen sich auf keinen Fall platt, der Montageständer taugt wirklich nur zum Reifenwechsel und Kette fetten. Stand übrigens neulich in einer Moppedzeitschrift das die meisten Sachen, die man für den Winter macht Unsinn sind, z. B. Zündkerzen raus und ein paar Tropfen Öl in den Brennraum oder eben das mit den Reifen. Auch einen Ölwechsel muß man nicht unbedingt vor dem Winter machen. Bleiben eigentlich zwei Dinge, die wichtig sind: Batterie ausbauen, trocken stellen und ab und zu mal Laden und den Vergaser entleeren.
Gruß CBRTom

Hallo Bladers,
was der Händler macht ist doch egal! Der ist die Maschine innerhalb eines Jahres los. Wir behalten unsre in der Regel länger. Also sollte die Blade auch so behandelt werden. Wenn es geht, dann einen Montageständer der auch die Feder der Schwinge und die Gabelfedern entlastet. Wenn die Kiste länger als 4 Monate steht, sollte ein Montageständer zum Einsatz kommen.
Woher ich die Weissheiten habe? Natürlich auch aus einer Motorradzeitschrift und dem Wartungsbuch. Die Sache mit den Zündkerzen ist schwieriger. Dabei macht man wahrscheinlich mehr kaputt, als die ganze Sache nutz.
Also, ist eh bald wieder Frühling und dann rollt sie wieder.
Gruß
CBR Axel

Hossa CBRTom !

Gib mir bitte mal nen Tip wie ich bei meiner Blade D E N
Vergaser leer kriege !
Muss ich dafür die Verkleidung abmachen ... oder so ???

Ich habe nämlich im Dez gesucht - und gesucht - und
gesucht - und ges............

BÖRNIE

Börnie muß natürlich die Einspritzung ausbauen

Zitat

Original von PeteRR
He he he,

guter Gedanke, Bombo.
Und dann baust Du auch noch im Winter die Nockenwellen aus, damit sich die Ventilfedern ned setzen???
Und die Kupplung, damit sich die .....aber jetzt hör ich auf...

... und dann noch die Gummipuffer vom Tank abbauen ...und den Ruckdämpfer mit Silikonspray behandeln ... außerdem alle Schraubverbindungen lösen, damit sich die net setzen...
Is doch wirklich net sooo viel Aufwand

Schmarrn ich weiß ja eh, daß sich da nix setzt, aber wenn ich den montageständer eh hab', warum soll ich ihn dann net einstzen und mir 1 minute Zeit nehmen, die Federvorspannungen einzustellen? Schadet bestimmt auch net.

Gruß
Bombo

Ach sooooooooooooooo !

Natürlich !!! Ich Dummerle !

Den Rechner für die Einspritzanlage aber dann auch .....
..... oder ?!?!?!????

Damit er sich nicht setzt ! :))

Börnie

also am besten das ganze ding zerlegen und im frühjahr wieder zusammenpuzzeln

da bei sowas auch immer teile übrig bleiben hat man so auch eine jährliche gewichtsreduktion