Die spinnen doch die Gsxler !!!

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Original von Mc.Fly
Also ganz ganz zufällig arbeite ich in einer Firma, die Weltweit Getriebe für Fahrzeuge herstellt. Hauptsächlich jedoch für LKW, aber auch PKW, Hubschrauber usw. Meine Tätigkeit dort ist es, Prototypengetriebe auf dem Prüfstand auf Haltbarkeit zu testen. Sei es im Dauerschaltversuch oder mit Dauerlastläufen.
Ach egal, ich muß mir hier mal kurz Zeit nehmen um all euere Namen aufzuschreiben, damit ich weiß von wem ich sicher kein Moped kaufen werde. Macht auch wirklich extrem viel aus, wenn ich so überlege, meine Hausstrecke, ca. 125 km, vermutlich 400 mal schalten X 0,5 sec., da kommt schon einiges an Zeit zusammen. Da lohnt es sich ja auch das Getriebe vorzeitig zu zerschiessen. Achja, son Satz neue Reifen, was kostet der? Ich denke ne Getriebereparatur kann man mit dem bissle Kohle nicht bezahlen. Ist nicht grad im Marktplatz wieder ne schwarze SC50 drin bei der der 2. Gang unter Last rausspringt?

Und was ich ja noch viel besser finde, stellt man ein Video rein auf dem man es "einigermassen" fliegen läßt, dann ist man der Depp der Nation, hirnrissig, bescheuert und man trägt dazu bei das alle anderen "normalsterblichen Motorradfahrer" einen schlechten Ruf bekommen. Hier aber sind auf einmal einige die vorher tadelten und nun ham se nicht mal mehr Zeit die Kupplung zu betätigen.. ach, eins reicht hier nimma

Macht weiter so

ich glaub kaum das einer vom 1. in 2 gang schaltet ohne kupplung... bei meiner 1100er gsxr-w war auch der 2gang hin (der rest wurde ohne kupplung geschaltet...)
wie gesagt wenn man das nicht mit gewalt macht, lebt das getriebe beim ohne kupplung schalten eher länger als mit, bzw man merkt es ja selber das es weniger ruckt etc...
also wenn man keine ahnung hat, lieber nichts schreiben, als sondermüll (wegen dem 2.gang, passiert meist wenn die jung den mit gewalt reinknallen, bei wheelies etc...)

...fragt sich dann nur wieso die Firmen überhaupt noch Kupplungen einbauen wenn es so gut ist ohne zu schalten Also ich bleibe lieber bei der Kupplung..irgendwann machst krräääächz oder pennng und dann heißts..hätt ich doch lieber..neeee neeee dat wird mir nicht passieren, scheiss auf 0,5 Sekunden, fahre ja eh nur 100

Warum sie sie einbauen? Naja wie willste anfahren ohne Kupplung?

Wie gesagt...1., 2. Gang geht das nicht wirklich gut...aber ab da flutschen die Gänge richtig schön rein. Kein Krachen kein nix..einfach flupp und drin isser.

Hier gehts ja nicht nur um gewonnene Zeit. Wenn ich mit Sozia fahre ist es viel angenehmer wenn die Gänge flutschen als jedes mal nen Ruck durchs kuppeln.

Zitat

Original von huskimarc

ich glaub kaum das einer vom 1. in 2 gang schaltet ohne kupplung... bei meiner 1100er gsxr-w war auch der 2gang hin (der rest wurde ohne kupplung geschaltet...)
wie gesagt wenn man das nicht mit gewalt macht, lebt das getriebe beim ohne kupplung schalten eher länger als mit, bzw man merkt es ja selber das es weniger ruckt etc...
also wenn man keine ahnung hat, lieber nichts schreiben, als sondermüll (wegen dem 2.gang, passiert meist wenn die jung den mit gewalt reinknallen, bei wheelies etc...)

Falsch geglaubt. Ich mach das ab und zu. Und zwar völlig ohne Gewalt
und mit viel Gefühl am rechten Händchen. Das mache ich so lange,
bis das Getriebe hin ist. ERST DANN glaube ich, dass es schädlich ist
und benutze fortan wieder ständig die Kupplung.

Aber eine statistische Erhebung wäre mal interessant:

WER schaltet vorwiegend ohne Kupplung und hat schon mal einen
Geriebeschaden am Mopped gehabt?
Wer hatte schon mal einen Getriebeschaden, trotzdem er die Kupplung benutzt?

ich hatte schon ein getriebe schaden aber eben an der gsxr 1100w war schaltklaue vom 2gang.... hab damals immer ohne geschaltet, bis auf den 2gang..
weiss auch nicht was der vorgänger gemacht hatte, beim kauf ging der 2 aber noch... wie ihr seht kann sowas auch mit kuppeln ganz leicht passieren..(sie w war bekannt dafür..)

Dramatischer Fred.

Ich bremse hinten nicht.

(Hab ich mal so in einem R1-Forum gelesen, aber R1er haben ja eh keine Ahnung)

Zitat

Original von Ray S.
Dramatischer Fred.

Ich bremse hinten nicht.

(Hab ich mal so in einem R1-Forum gelesen, aber R1er haben ja eh keine Ahnung)

Wobei hinten Bremsen laut der "Fachzeitschrift" Brigitte wieder total angesagt sein soll

Tach Jungs,

ok habe mein PS-Abo gekündigt und dafür Brigitte abonniert (hoffentlich kommt die mit meiner 2 Zi.-Wohnung klar).

@Jahan, rayzing ist down, bin über ein Jahr nicht mehr gefahren und darüber gabs auch nix zu berichten. (ausser das man aufs moppedfahren tatsächlich ohne bleibende Schäden verzichten kann)

und zum topic:

Mit oder ohne Kupplung schalten ist völlig egal.

also hab das heute mal ausprobiert.is echt ne feine sache.nur leider klappt das nich immer bei mir.hab das gefühl, klappt entweder nich in jedem gang oder nicht bei jeder drehzahl.

oder ich muss einfach noch am timing üben hehe.aber sonst top sache

Zitat

Original von Mc.Fly
Also ganz ganz zufällig arbeite ich in einer Firma, die Weltweit Getriebe für Fahrzeuge herstellt......
Macht weiter so

Nur weil du Getriebe aufm Prüfstand festschraubst und 3 Knöppel drückst brauchst du dich hier nicht als Experte aufspielen!
Die ganze Geschichte ist ein alter Hut, wunderlich das es darüber so viel zu erzählen gibt.

th

Zitat

Original von Thomas22

Nur weil du Getriebe aufm Prüfstand festschraubst und 3 Knöppel drückst brauchst du dich hier nicht als Experte aufspielen!
Die ganze Geschichte ist ein alter Hut, wunderlich das es darüber so viel zu erzählen gibt.

th

Wie du meinst... Spiele mich nicht als Experte auf, hab einfach nur schon meine Erfahrungen gemacht und meine Meinung wieder gegeben. Aber du bist wohl offensichtlich der Experte, also mach was du für richtig hälst. Viel Spaß wünsch ich!

Gruß Uli

Zitat

Original von Mc.Fly

Wie du meinst... Spiele mich nicht als Experte auf, hab einfach nur schon meine Erfahrungen gemacht und meine Meinung wieder gegeben. Aber du bist wohl offensichtlich der Experte, also mach was du für richtig hälst. Viel Spaß wünsch ich!

Gruß Uli

Mcflyist ist denn daran schädlich ab den 3 .gang nicht zukuppeln.Was geht kaputt oder verschleisst schneller.sind Motorradgetriebe nicht anders aufgebaut(verzahnung)

genau, die sind anders gebaut als zb. autogetriebe.

ohne kupplung ist geil un macht nix kaputt, nichma de kupplung
mfg

wer der meinung ist ein auto-schaltgetriebe ist gleich wie ein motorrad getriebe, der brauch dann gar nicht weiter reden, sollte dann für jedne klar sein wieviel ahnung er von der sache hat....

Zitat

Original von Mc.Fly

Wie du meinst... Spiele mich nicht als Experte auf, hab einfach nur schon meine Erfahrungen gemacht und meine Meinung wieder gegeben. Aber du bist wohl offensichtlich der Experte, also mach was du für richtig hälst. Viel Spaß wünsch ich!

Gruß Uli

Soso, hatte bis jetzt nicht eine Getriebeschaden und schalte seit 20 Jahren ohne kuppeln. ( während der Fahrt )

Auch hatte ich kein defektes Getriebe zur Reparatur hier von Mopeds.

Wenn man versteht wie das in nem Motorradgetriebe funktioniert, dann weiß man (theoretisch) auch wie es ohne Probleme funktioniert.

Sowas mache ich mit Anschauungsmaterial auch bei Technikseminaren. Also erklären wie es funktioniert und warum man ohne Kupplung während der Fahrt schalten kann.

Also ist eine Pauschalaussage hier völlig fehl am Platz von wem man Mopeds kaufen kann und von wem nicht, gelle ??

Auch ist es Quatsch so eine Überschrift zu wählen. Da könnte ZXRYZFCBR schiessmichtot stehen.

Mike

ZXRYZFCBR schiessmichtot

fantastisch!

Was für 'ne Humbugdiskussion

Der eine schaltet, der andere nicht so schnell und manche überhaupt gar nicht..wie im echten Leben

Grüßle

Peng und lang lebe die Schaltfreiheit

Zitat

Original von Peng
Was für 'ne Humbugdiskussion

Der eine schaltet, der andere nicht so schnell und manche überhaupt gar nicht..wie im echten Leben

Grüßle

Peng und lang lebe die Schaltfreiheit

D'accord

Ausserdem bin ich für eine freie Gangwahl, wir leben schliesslich in einer Demokratie.

Zitat

Original von Ray S.

D'accord

Ausserdem bin ich für eine freie Gangwahl, wir leben schliesslich in einer Demokratie.

Ja genau, wir sind beinharte Demokraten mit Hang zur Schaltfaulheit...Deswegen ja auch 893ccm

Wo kämen wir denn hin, würde jeder kuppeln wie und wann und wo er will...und dann auch noch mit Kupplung ziehen...also so richtig mit der linken Hand....nein nein...wenn das einreißt bei der Masse der begnadeten Biker, dann wäre aber schnell Schicht im Schacht

Grüßle

Peng und Kupplungslammellenlamentierer