Winterzeit-Schrauberzeit.Es gibt einiges zu tun

Hallo Gemeinde!
Es wird kälter und die Tage werden kürzer. Für mich bedeutet das auch keine Zeit mehr auf den 2 Rädern zu verbringen, aber zumindest darum herum in der Werkstatt Zu diesem Zweck habe ich mir nun mit 2 Freunden eine Selbige angemietet.
Aufgaben die bei meiner Blade anstehen (oder was ich mir zumindest vorgenommen habe:
1.) Hauptrahmen, Hilfsrahmen und Schwinge matt-schwarz (wie das Mopped) lacken.
2.) Motor lackieren
3.) Limadeckel und co. polieren
4.(?) Auspuffendtopf kürzen

Letzten Winter habe ich den Umbau nicht zuletzt dank der tollen Hilfe hier im Forum zustande gebracht. Jetzt soll´s weiter gehen. Habe auch vor das Ganze hier dann zu dokumentieren.
Die ersten Fragen sind auch schon aufgetaucht und ich denke es findet sich sicher der eine oder Andere hier der das selbe Problem schon gelöst hatte bei sich und vielleicht hier was dazu schreiben könnte. Wäre sehr nett und würde mir hoffentlich Zeit und Nerven sparen.

Meine Fragen:
Ich werde wohl nicht darum herum kommen das Bike fast total zu zerlegen.

a) Wie bekomme ich den Motor am Besten ausgebaut? was wiegt das Ding? Ich hatte mir überlegt alle Halterungen zu lösen und dann nach unten raus, d.h. das Ganze Motorrad "darüber weg heben. Funzt das so? Schätze ich muss dazu alle Flüssigkeiten (Öl+Kühlmittel) ablassen?

b) Wie stelle ich "den Rest" vom Motorrad ab, nachdem ich die Schwinge ausgebaut habe? Kann ich ja dann auf keinen Ständer mehr stellen

C) wie ist das mit dieser "Schutzschicht" am Hauptrahmen? Kann man da drüberlacken oder muss man die runterschleifen?

d) Wie funktioniert das polieren eigentlich genau? Erst Schleifpapier 400-600-dann 1000er? Nasschleifen, oder? (was bedeutet das eigentlich genau? Bischen Wasser dazu nehmen?) Kann man das mit einem Winkelschleifer machen?

Ne Menge Fragen, ich weiß. Aber vielleicht kann mir ja der eine oder andere helfen und seinen Teil dazu beantworten!?

Nächtliche Grüße
Balou

Danke Jungs, so werd ich´s machen. Ziemlich gestrippt ist sie schon. Werde morgen mal ein Foto als Zwischenstand einstellen.

@ Daniel ah ich sehe du kommst auch ganz aus der Nähe. Unsere "Halle" ist eine ehemalige Metzgerei in Oberwälden (bei Wangen). Wenn du Zeit und Lust hast kannst gerne mal vorbeischauen

@ Heiko geiles Heck mit dem SC57 Höcker!

Jetzt mal ein Bild vom aktuellen Zwischenstand bzw. Ausgangspunkt. Nächstes Wochenende kommt der Motor raus.

Zerlegen geht immer schneller als wieder zusammenbauen
Frage nochmal kurz zum polieren: Ich habe da ja zwei Pasten. Eine braune und eine blaue. Schmiere ich die einfach drauf und poliere dann mit diesem Aufsatz? Welche Paste für welche Situation?

Doch, Anleitung ist glaub dabei, aber muss zugeben dass ich mir die noch gar nicht genauer angeschaut habe
Zum Stammtisch will ich schon mal kommen, aber dann im Sommer mal. Jetzt am 23. hab ich leider keine Zeit.

Wieder ein kurzer Zwischenbericht:

Motor ist leider noch nicht draussen. Vielleicht wird´s morgen was. Jetzt hab ich gerade noch das Problem mit der Schwinge. (Dazu gibts auch gerade einen Fred im SC28-Bereich). Und zwar ist die Achse der Schwinge mit so dämlichen Muttern gekontert, für die man wohl einen Spezialschlüssel braucht!? Aufmachen geht wohl noch, aber später wieder richtig zuziehen!?
Vorderbau abbauen sollte nicht so das Problem sein eigentlich, oder? Lenkkopf lösen, Stift raus, Komplette Gabel wegnehmen. Funzt das so?

Mal ein paar Bilder zum Zwischenstand:

Ziemliche trauriger Anblick eigentlich gerade

Zitat

Original von JackAss
welchen stift meinst du??? normal lenkopfschraube lösen, obere gabelbrücke lösen und runtermachen, und dann müssten glaub ich unter der gabelbrücke 2 muttern sein. die bekommst auch so auf, oder mit meiner hakennuss(siehe bild im sc28 fred) denn wirst wohl brauchen beim zusammenschrauben

gruß daniel

Meinst da könnte ich mal auf dich zurückgreifen? Das wäre super!

@Gixxer-GS Montagetisch ist schon was feines! Aber erstmal günstig einen bekommen! Bin gerade auch auf der Suche nach einem hydraulischen Motorradheber. Der könnte mir beim Motorausbau sehr behilflich sein! Sind ja auch erst "eingezogen" und das Equipment kommt erst nach und nach. Ist ja leider auch alles eine kostenfrage.

Zitat

Original von JackAss
Heiko W
habe bei mir mal nachgemessen, ist 80cm hoch, und finde die höhe okay

Bladet Lady
macht aber nicht jeder umbau und fortschritt unheimlich viel spaß??
habe dieses jahr mehr mit schrauben als mit fahren verbracht, und hoffe dass ich mir übern winter noch ne kiste rauslassen kann, und dann umbauen zum fighter

ach ja, das honda zeichen hat mir meine süße an die wand gemalt als ich bei der arbeit war. muß sagen war ne schöne überraschung

Genau so ein Hubtisch fehlt mir auch noch. Aber vielleicht schieß ich mir ja noch einen in der bucht in dem Winter.
Hey bei so einer Werkstatt mit so viel Platz ist ein Fighter-Bau doch fast schon Pflicht!?

Heute war ich wieder am schrauben und hab das Ergebnis mal auf Bild festgehalten und möchte ich euch nicht vorenthalten. Jetzt ist sie so ziemlich komplett zerlegt.

Den Vorderbau abzubauen war kein Problem ohne diese Hakennuss. Nur beim Ausbau der Schwinge bin ich leider gescheitert. Da möchte ich auch nicht zu heftig mit Hammer und Schraubenzieher rangehen weil ich a) nichts kaputt machen will und es b) danach noch nach was aussehen soll. Jetzt muss ich kucken, dass ich mir irgendwo so ein Teil ausleihen kann.
Rahmen + Schwinge zu lackieren sollte jetzt kein Problem mehr darstellen. Nur beim Motor bin ich noch nicht ganz schlüssig. Habe zwar die richtige Thermo-Farbe als Spraydose aufgestöbert, aber wie ich da die ganzen Öffnungen am Motor abkleben soll ist noch zu überlegen