xenon vs xenonlook

Philips X-Treme sollen wohl momentan die besten unter den legalen sein.

ich hatte in meinem alten auto xenon look lampen verbaut mit 50% mehr Licht

es war schon ein deutlicher unterschied! Das Licht war bläulich und nicht mehr so gelblich! Insgesamt etwas heller

Hatte in meinem alten A3 damals auch diese sog. Xenon-Look Lampen verbaut.
Waren in der Tat etwas heller und das Licht schien bläulich.
Nur was die Lebensdauer anbelangte sah es ned so rosig aus. Alle zwei Monate war so ein Birnchen durchgebrannt. Aber soweit ich mich erinnern konnte war das beim A3 selbst bei den originalen H7 Birnen so.....;)
Wenn du den Umbau auf echtes Xenon scheust, ist es sicherlich eine relativ kostengünstige Alternative. Optisch kommt es schon ganz gut auf Xenon hin, kann aber was Fahrbahnausleuchtung und Lichtinensität anbelangt keinesfalls mithalten. Gasentladung bleibt eben Gasentladung.... das wirst mit einer normalen Halogen-Lampe nie erreichen....

mfg Uli

Ich habe die Birnchen von der Firma Ultra verbaut. Machen echt ein geiles Licht. Leuchtet nicht nur etwas blau wie fast alles andere was man so kaufen kann. Mein Kumpel hat in seinem E39 originalXenon drin und wenn wir nebeneinander parken sieht man fast keinen Unterschied. Wie schon geschrieben wurde, ist die Lebensdauer nicht so doll.
Gruß Michael

Zitat

Original von mcdreamy
schon mal vielen dank. aber sorry fals ich jetzt saublöd frage:

aber gibt es denn einen unterschied zwischen der birne für das abblendlicht und der für das fernlicht? also ich meine das sind beides die gleichen da brennt nur ein anderer faden.
lieg ich da richtig?

Hast du H4 oder H7 Birnen drin?

Wenn 60/55W draufsteht dann ist es ne H4 Lampe.
Diese hat zwei Glühfäden, das heißt Abblend- und Fernlicht in einer Lampe.
Dass bei Abblendlicht beide Schweinwerfer leuchten kommt mir etwas seltsam vor.
War das damals bei der SC33 so? *grübel* Ich glaube nicht.
Da kann dir ein SC33-Fahrer wohl besser weiterhelfen...

mfg Uli

War bei der 98/99 Blade so.Das ist ja das schöne an ihr
Bei ihr sieht es nicht so aus als sei ein Scheinwerfer defekt.

Bei 98/99 is es auf jeden H4 .. un bei mir sin auch immer beide auf abblend und beide auf fern licht !...

Hab mir auch So Xenon look geholt .. waren auch net grade teuer .. aber dieser alte oma wohnzimmerlicht effekt is dann weg .. gg

Un der scheinwerfer sieht dann schön klar aus .. is auch meiner meinung nach heller ..

mom ich stell maln link mit bild ...

Hallöchen, habe mal einen alten T. ausgegraben.

Hat hier schon einer einen guten Erfahrungsbericht am start, oder ist es rausgeschmissenes Geld

Hab das hier in der Bucht gefunden und überlegt, ob dass mit H4 Xenonoptik den gleichen effekt hat.

http://cgi.ebay.de/MV-HID-XENON-K…=item27b3d985e8

Dank schon mal

gruß

Gunnar

Naja die Licht ausbeute wird dir keine Glühlampe ersetzten können! Aber die Punkte + die Geldstarfe für nicht erlaubtes Xenon würde ich mir sparen!

Hier nen Thread wo Gute Lampen mit Guter Lichtausbeute und Xenon Effeckt empfohlen wurden!

KLICK

Also mein Kumpel hat mal in nem Auto die "MTec Superwhite" in H4 gesehen und war völlig begeistert. Sollen angeblich super weiß scheinen und ein E-Prüfzeichen haben! Hat die schonmal jemand live gesehen oder selbst Erfahrungen damit gemacht???
Hab mal ein bißchen gegoogelt und das Video hier gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=Lj_42xbpPQM

Gibt richtig ärger mit den grünen aber schaut halt
auch geil aus aber jedesmal bammel bei der Kontrolle ist auch sche***

Zitat

Original von Mach 3
Also mein Kumpel hat mal in nem Auto die "MTec Superwhite" in H4 gesehen und war völlig begeistert. Sollen angeblich super weiß scheinen und ein E-Prüfzeichen haben! Hat die schonmal jemand live gesehen oder selbst Erfahrungen damit gemacht???
Hab mal ein bißchen gegoogelt und das Video hier gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=Lj_42xbpPQM

Und nochmal Klick

Da steht einiges über die MTEC, fahre die auch bin sehr zufrieden !!!

hallo also es gibt viel gutes und viel mist auf dem markt.also beim motorrad sind alle billigheimer birnen mist. sie gehen wegen der vibros recht schnell kaputt machen zwar helleres licht so wies einem vorkommt oder aber auch schlechteres licht alles kann sein.....
100 watt birnen würde ich nie einbauen ,die sind für die sicherungen aber vor allem für den reflektor und die lampenkabel nix.. wenns blöde lauft brennen letztere durch und kabelbrand ist die folge.
die besten im moment sind die philips x- treme die sind sehr treuer aber sehr hell und halten lange.....
also ehrlich mit abstand das hellste licht das ich gesehen habe mit zulassung!!!!

wenn auf die illegale tour gehen willst dann recht und kaufe dir in ebay für 80€ einen bi xenon satz mit h4 fassung das gibt es alles , der einbau ist easy und geht schnell, brenner einbauen, e-teil befestigen unter der verkleidung zusätzlich spritzwasserschützen und kabel in orginalstecker stecken....fertig....
ein hammerlicht, hammer illegal und wenn schon 3 punkte dann recht!!

haltbarkeit der brenner geht und farbauswahl von w bis blau-lila

habe selbst die x-treme verbaut und bin vollstens zufrieden damit einfach das beste!!!!
gruß ingo

Zitat

Original von drops

Und nochmal Klick

Da steht einiges über die MTEC, fahre die auch bin sehr zufrieden !!!

Uuups... Wenn man nichts sieht, ist man wie blind

Ich hatte vorher "nur" andere H4 Lampen drin und seit 1 Jahr jetzt Bi-Xenon - Hammer Licht, super Optik (wirst viel besser gesehen am Tage) und keine Probleme - auch bei der HU keine Beanstandung