Mir wurde das so erklärt und mir scheint das einleuchtend zu sein, niemals zwei Batterien mit zu großem Leistungsunterschied zusammen zu hängen. Die Spannungvon 12 Volt bleibt zwar gleich, die Stromstärke, also die Amperezahl, welche die stärkere Autobatterie abgibt ist aber zu hoch, wovon die kleinere Batterie Schaden nehmen kann.
Und sorry, habe gerade nochmal nachgesehen. 120 - 240 Ah waren ein Schätzwert und sind Quatsch 
45 - 100 Ah ist realistischer.
Hab das Ladegerät gerade bei Google eingegeben und wenn ichs richtig gelesen habe, dann ist das ding total super.......... für Bleiakkus / batterien und Naßbatterien.
Hängt davon ab was du für ne Batterie im Moped hast, aber ich glaube dass es dafür nicht geeignet sein wird, weil entweder Microfließ, Gel und was es da nicht alles gibt. Gibt bei Tante Louis für ein paar Euros Ladegeräte die ohne Probleme laden. Von teuren Erhaltungsladegeräten halte ich eh nix.
Original von hoffi452
Mir wurde das so erklärt und mir scheint das einleuchtend zu sein, .....
Warum wird es eigentlich immer mehr zur Mode hier
hier etwas zu schreiben
was man mal gehört hat
und das nicht
als reine Vermutung bzw. "ich habe mal gehört.."
zu kennzeichnen
Schön ist auch dass es mit Tips zu einem Ladegerät gleich weitergeht ...
Kannst Du erklären,
warum Du das Ladegerät nicht an eine Gelbatterei hängen würdest
und
warum irgendwelche Geräte von Louis damit keine Probleme haben ..???
Oder hast Du das auch mal gehört... ??
Zum Thema Ladegerät:
Na ganz einfach: Weil es drauf steht..........
Zum Thema ich habe mal gehört:
Und ja, es ist so üblich in einem Forum, auch Erfahrungen auszutauschen, die auf Hörensagen beruhen.
also ich hab kfz mechatroniker gelernt und werde meine moppedbatterie trotzdem/gerade deswegen weiterhin auch mal mit einer autobatterie überstarten! 
Original von bladeburner
also ich hab kfz mechatroniker gelernt und werde meine moppedbatterie trotzdem/gerade deswegen weiterhin auch mal mit einer autobatterie überstarten!
Ich habe jetzt auch nachgefragt:
Passieren tut da garnichts wenn man das Motorrad über die Autobatterie startet - die Spannung ist diesselbe und das Motorrad nimmt sich von der Autobatterie soviel es zum Starten braucht.
Die Kapazität spielt dabei überhaupt keine Rolle.
Original von hoffi452
Zum Thema Ladegerät:Na ganz einfach: Weil es drauf steht..........
Echt ...????
Steht da wirklich drauf :
Dieses Ladegerät ist nicht für Gelbatterien geeignet
Dann frage ich mich natürlich
wie es sein kann, dass man Gelbatt. mit einem Baumarkt-Billig-Uraltladegerät aus den 80 er Jahren laden kann..?Zumindest mache ich das schon bei allen mögl. Mopeds seit ca. 20 JAhren .
und erstaunlicherweise hat das bis heute immer ganz hervorragend funktioniert,
ohne dass eine Batterieexplodiert oder implodiert wäre oder sich gar
entmaterialisert hätte, bzw. in irgendeiner Form Schaden genommen hätte...
Imho ist es hauptsächlich wichtig
keinen zu hohen Ladestrom in eine Batterie mit einer geringen Kapazität zu schicken.
Zum Thema ich habe mal gehört:
Und ja, es ist so üblich in einem Forum, auch Erfahrungen auszutauschen, die auf Hörensagen beruhen.
Das ist sogar ganz sicher üblich,
aber
...
es ist auch üblich
irgendwelche evtl. mal irgendwo aufgeschnappten Halbwahrheiten und/oder Vermutungen
über deren Wahrheitsgehalt man selber nix weiss und die man auch in keiner Form selber begründen kann,
==> auch als solche kenntlich zu machen !!! <==Z.B. in der Form :
"ich habe mal gehört, dass....." !!Dann kann jeder interessierte Leser erkennen, dass es sich nicht unbedingt um Fakten handelt, sondern lediglich um Vermutungen !!!
;)..zumindest habe ich mal gehört,
dass diese Vorgehensweise der inhaltlichen Qualität der Beiträge in einem Forum sehr gut tut !!!
Na gut, fühle mich belehrt 
