heute morgen aufgewacht , und wuste erst nicht so recht was ich heute STarten sollte. Aber da fiel mir ein das beiGünters Kurve im Extertal die Jungs von Triumph zur Probefahrt einladen.
Herlich! wollte die 1050er triple schon immer mal Antesten., also rauf auf die Blade und ab ins Extertal.
Der Parkplatz war dort auch schon gut gefüllt mit Bikern , Sonntags bei Günther eben!!!
Wie immer erstmal die stühle der andern Beeugt, dan rin zur anmeldung im LKW.
Die WArte zeit bis zum Turn war auch nicht so lang wie ich Befürchtet hatte, und lies sich gut mit ner Cola und 2Kippen ÜberBrücken 
.
Die probe fahrt verlief inner Kolonne von 6 Moppets . vorn und hinten jeweils einer der Triumph instruktoren , die schön aufgepasst haben das keiner wilde sau spielt. tja . Behertztes POwercruisen war somit nicht möglich , aber für ein Kurzes antesten wars ok.
SO. rauf auf den Bock, Kupplungziehen , aufs knöpfchen gedrückt, und der 1050er drilling erwacht zum Leben , Gang rein. inner kolonne eingereiht und los .
Das getriiebe hat kurze schaltwege und lässt sich präzise schalten . Die sitzposition mit dem spitzen Kniewinkel und dem sb len ker passen auf anhieb.
Dazu noch das sehr direkte und knackige fahrwerk. das Past alles zusammen !
Der Motor schiiebt schön von unten raus , egal in welchem gang man hat immer genug Dampf. Windschutz ist natürlich nicht grossartig Vorhanden , aber die speedy gehört ja auch nicht auf die Autobahn, sondern auf die Landstrasse! Nach ca. 30 min. durchs Extertal sind wir wieder am Parkplatz
Angekommen.
Wenn ich mir iein Neues Mopped zulegen sollte, Dan wird es wohl eine 1050er Speedy werden, weil das Ding macht richtig Laune!
Aber vorher werd ich nochmal beim TriumphHändler eine Probefahrt Buchen , " ohne Instruktor!!!!!!!!!!".
. Speedy einmal Probe gefahren, Blade in Zahlung gegeben und die englische Lady gekauft =).
) wirklich ein geiles bike aber ich vermisse sie nicht.....schon eher meine superduke-die war rundum granatenmäßig!
