Aloha, werte community
mein Bremslicht funktioniert nicht wenn ich auf das Pedal trete- mit Bremshebel funktionierts..wo fange ich mit der Suche am besten an?
Gruss,
Stephan
Bremslicht hinten defekt
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Zetahelix -
9. Januar 2009 um 13:05 -
Erledigt
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Würde mal auf den Sensor am Fußhebel tippen.
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OK..und wie teste ich das? Sicherung, etc. gibts nicht? Was kostet so´n Neuteil, wo bekomm ich das, wie schwierig ist der Einbau?
Fragen über Fragen..
Himmel lasses bald wärmer werden sonst muss ich brechen.
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...erst mal die Kontakte vom Bremslichtschalter abziehen und mit Hand zusammenhalten - muss jetzt brennen! Wenn ja, dann schließt der Schalter in der Fußbremspumpe nicht mehr... weiß jetzt bei der Blade nicht, ob das ein mechanischer über Federanlenkung am Bremspedal ist - oder einer der mit Bremsdruck (hydraulisch) arbeitet... bei ersterem mal schauen, ob nur die Feder nicht genug zieht (kann man einstellen).
Austausch im Falle eines Ausfalls des Schalters wäre beim mechanischen einfach... beim hydraulischen muss man danach die Bremse wieder entlüften!!
Viel Erfolg
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Ist ein mechanischer Schalter. Hab meinen gegen einen hydraulischen getauscht. Ca. 10-12 EUR bei Ebay. 1,25er Gewinde. Entlüften geht hinten recht flott und auch problemlos alleine.
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Zitat
Original von ARMPAS
...erst mal die Kontakte vom Bremslichtschalter abziehen und mit Hand zusammenhalten - muss jetzt brennen! Wenn ja, dann schließt der Schalter in der Fußbremspumpe nicht mehr... weiß jetzt bei der Blade nicht, ob das ein mechanischer über Federanlenkung am Bremspedal ist - oder einer der mit Bremsdruck (hydraulisch) arbeitet... bei ersterem mal schauen, ob nur die Feder nicht genug zieht (kann man einstellen).Austausch im Falle eines Ausfalls des Schalters wäre beim mechanischen einfach... beim hydraulischen muss man danach die Bremse wieder entlüften!!
Viel Erfolg
Aber vorsicht, wenn du die Stecker vom Schalter abgezogen hast! Da wird ein "Plus"-Signal geschaltet.
Kommst du mit dem Stecker an den Rahmen, schießt du dir sofort die Sicherung. *frag nicht, woher ich das weiß* Würde erstmal nur an der Feder des Schalters ziehen bei eingeschalteter Zündung und schauen, ob dann das Bremslicht geht. Meistens liegt es am Schalter. Die Kontakte oder die kleine Stange vergammeln.
Ein paar Spritzer Rostlöser oder Kontaktspray wirken bei meiner Blade immer Wunder (z.B. auch an der Lenkerarmatur für Licht, Hupe, Blinker,...). Irgendwelche Schalter geben bei mir dauernd den Geist auf und schreien nach Spray...
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Das Teil war bei mir auch schon einmal defekt. Reparatur brachte nur kurzzeitige Besserung, Neuteil kostete imo unter 20e.
th