"Ablaufdatum" und Beratung

manche fahren so rum

ich persönlich würde niemals am reifen sparen.

hol dir das passende HR dazu ( ggf bei ebay )

ich dachte immer, beim mopped, muß vorne und hinten der gleiche Hersteller drauf sein aber bei dir ist ja vorne Michelin und hinten Bridgestone. Es sind doch auch nur Mischungen zulässig, bei Reifenbindung, von einem Hersteller und mit Freigabe.
oder hat sich da in der letzen zeit was geändert?

falls das immer noch so ist, würde ich den hinteren runter schmeissen und auch nen MPP drauf machen oder komplett wechseln, falls der vordere nicht mehr viel profil hat.

ciao

stefan

Ob der Reifen von 05 ist spielt nicht die Rolle, ist durchaus noch brauchbar. Schlimmer ist die Verwenung von zwei unterschiedlichen Reifenherstellern, das darfste nicht auf der Strasse.

Hi,
also ich würde mich mal an den Typ wenden, der müsste eigentlich wissen, dass es keine unterschiedliche Paarung von verschiedenen Herstellern geben darf, sowie auch der Reifenhändler.
Vieleicht kannst du mit etwas Verhandlungsgeschick noch ein paar Teuronen herausschlagen.
Auf jeden Fall muß das geändert werden so darft du nicht herumfahren.

Gruß Achim

Wie es bei einer SC50 - also in deinem Fall - aussieht, weiß ich nicht, wenn du keine Reifenfabrikatsbindung hast, kannst du aufziehen, was du willst, dabei dürfen vorne und hinten die Modelle differenzieren . Wenn du eine Bindung hast, steht in den Papieren entweder eine Reifenfabrikatsbindung, das schließt ein, dass vorne + hinten der selbe Reifen drauf sein muss oder wenn du keine Reifenfabrikatsbindung hast, kann uU. in Feld 22 stehn, dass vorne und hinten der selbe Reifen montiert sein muss.
Wie ich vorher schon ausführte, mal im Schein nachschauen.

Ob eine Reifenkombi (nicht nur unterschiedliche Typen, sondern auch verschiedene Hersteller) sinnvoll ist, steht auf einem anderen "Blatt".

Ja genau! so sieht es aus du darfst nicht auf dem Motorrad 2 Verschiedene Reifenhersteller Fahren. Gehe hin falls dein Vorderreifen noch ok ist hol dir den passenden Hinterreifen dazu, kannst dir dann auf der Michelin website noch die Reifenfreigabe Herunterladen dann siehst du auch mit welchen Michelin Reifen du mischen darfst.

für die sc 50 gibt es für den mpp 2ct sowieso keine freigabe, sondern nur für den mpp mit einer gummimischung!!!

du darfst auch keine verschiedene hersteller fahren, du darfst zwar bei manchen paarungen vorne einen anderen reifen wie hinten fahren, aber nur vom selben hersteller.....

aber was du wo und wie zusammen fahren darfst, siehst du in den freigaben vom hersteller!!!

Zitat

Original von Sparkstar

Eins würde mich auch interessieren, heisst beim BT012 das "SS" eigentlich supersoft??

mfg Sparkstar

heißt glaub ich SuperSport. Ist ne weichere Mischung wie die normalen BT's. Bei Dunlop heißts RR, bei Bridgestone SS. So hat halt jeder Hersteller seine Zusatzkürzel. Sind aber in dem Fall eigentlich besser, außer du stehst mehr auf Haltbarkeit.

Elmar
hab leider keine Erfahrung mit dem Reifen.
Wirf mal ne Internet-Suchmaschine an, vielleicht bekommst du ein paar sinnvolle Treffer.

Zitat

Original von Sparkstar
...
Unter der Suchefunktion sind nicht viele "Erfahrungen" zu finden für den Bt012ss, hatte den schon jemand von euch und "hält" der auch

mfg Sparkstar

Nö, bei Reifen gilt immer die Regel, je mehr Grip desto kürzer die Laufzeit. Was ja auch logisch ist.

Bis 5 Jahre darf der Reifen alt sein und darf noch als Fabrikneu verkauft werden. So is dat !

[/quote]

Nö, bei Reifen gilt immer die Regel, je mehr Grip desto kürzer die Laufzeit. Was ja auch logisch ist.[/quote]

.....im Ernstfall auch bei weniger Grip..............

Zitat

Original von Sparkstar
Da ich schnitt sowieso nur 3500km pro Jahr fahre,
lieber mehr Grip, als absteigen ohne vorher stehen zu bleiben

mfg Sparkstar

bist auch ein Wenigfahrer so wie ich; ist ja auch klar, wir beide müssen das Forum beleben, vielleicht schaffen wir es dieses Jahr auf Platz 1 - vor den Kawa-Fritzen.

Ich glaube, dass wir einen langen Sommer bekommen, dafür ein kurzes Frühjahr, was sich im Endeffekt wieder ausgleicht. Hat eigentlich schon die Schwerkraft eingesetzt? Nein? Na gut, dann fahr ich mal zur Tanke...soll mich meine Sturmhaube überziehen?

@all
sorry, hatte aus Versehen die Telefonnummer von meiner Freundin hier reingepostet.

hatte diese jahr den bt56ss vorne drauf, von mehr grip konnte ich nicht viel merken, aber dafür verschleiss ohne ende, das ding hat knapp 2000km gehalten (und war schon nicht mehr im legalen bereich)

Zitat

Original von huskimarc
hatte diese jahr den bt56ss vorne drauf, von mehr grip konnte ich nicht viel merken, aber dafür verschleiss ohne ende, das ding hat knapp 2000km gehalten (und war schon nicht mehr im legalen bereich)

hallo marc...bei deinem fahrstil kannst du auch nicht mehr km haltbarkeit erwarten......

Reifen hin und her(nur vorn und hinten sollten die gleichen)fahr momentan CSA und da bin ich vollends zufrieden