Gegen glitschige neue Pellen

MickC

Hi,

im SC28-Forum wird das Thema gerade wieder mal heiß diskutiert. Guter Ansatz gg. unerwünschten Bodenkontakt in der Reifeneinfahrphase ist ´ne große Portion Aceton aus der Apotheke um die Ecke, auf´n Lappen das Zeug (NICHT direkt auf den Reifen, das Zeug entzieht dem Gummi Weichmacher!), und sanft abreiben die Schmatze.

Schon fährt es sich die ersten Kilometer wesentlich entspannter, klar, ab dem ersten Meter reinhalten wie´n blöder klappt auch so nicht, aber das Risiko wird doch stark minimert! Und dem Reifen schadet es auch nicht.

Grüssle, Micha C.

rolmich

Ich mach das immer mit Bremsenreiniger, funktioniert auch gut. Nachteile konnte ich bis jetzt nicht feststellen.

knockando

yeep, genau. mit ein bischen bremsenreiniger drüberwischen und gut ists. nach ein paar metern ist der reifen dann schon auf der kante.

Jens Peter

Zitat

Original von rolmich
Ich mach das immer mit Bremsenreiniger, funktioniert auch gut. Nachteile konnte ich bis jetzt nicht feststellen.

Genau

Ein schönes(und unfallfreies)langes Osterwochenende
wünscht allen

Jens Peter :))

bernd_900rr

aceton...bremsenreiniger... wozu ???

also ich fahr eh ein paar kilometer, bis ich zu meiner kurvenpiste komme und da hat es sich schon erledigt mit dem neuen reifen! ein paar meter reichen doch schon fast aus, wenn man die ersten 2-3 kurven kontrolliert nimmt!

gruß Bernd

Eifelmanni

Hmmm

Verstehe ich auch nicht.

Das Warmfahren ist wichtig,je wärmer je besser.

Gruß Manni ....... nach 20 - 30 km erstemal hinten bündig

Klaus02

Hi,

ich war gestern in der gluecklichen Lage, am Ende des Renntrainings am Salzburgring einen neuen Satz aufziehen lassen zu koennen.

Dann noch mal auf die Rennstrecke, und in der 3. Runde, also nach etwa 8km, war das Knie wieder am Boden.

Besser geht das wohl nicht.

Klaus02

CBR rACEr

finde renntraining dafür auch ideal, aber warum unnötiges risiko eingehen, wenns mit bremsenreiniger sicherer geht???

GPS-Blader

und schon wieder haben wir die 70%

bernd_900rr

Zitat

Original von GPS-Blader
und schon wieder haben wir die 70%

70% ???

ist das ein insider, oder habe ich da was überlesen?

GPS-Blader

ganz einfach

mit guten Reifen hast du bei Regen noch 70% der Haftung.
ähnlich ist es mit neuen Reifen.
da ich pers. nur 69% der Reifenhaftung nutze.........
kann ich bei jedem Wetter und mit alten oder neuen Reifen fahren wie ich´s gewohnt bin

waren wirklich nur inseiter-infos

klaus

Zitat

Original von GPS-Blader
ganz einfach

mit guten Reifen hast du bei Regen noch 70% der Haftung.
ähnlich ist es mit neuen Reifen.
da ich pers. nur 69% der Reifenhaftung nutze.........
kann ich bei jedem Wetter und mit alten oder neuen Reifen fahren wie ich´s gewohnt bin

waren wirklich nur inseiter-infos

das glaub ich aber nicht!!
brems mal mit neuem vorderreifen auf den ersten metern, die wirkung liegt weeiiiiiiiiiiiiiiiiit unter 70% :tongue:
jedenfalls mit bt010 und 012ss hat es sofort blockiert.
ich fahre meine neuen reifen immer mit bewusster schräglagnsteigerung ein, wenn hinten alles schwarz ist geht es normal weiter *G*

Anderson

Zitat

Original von GPS-Blader
und schon wieder haben wir die 70%

har har har

mister 70%