Hmmm... evtl der Kettenspanner. 
Ja klar, ich meinte ja auch den Steuerkettenspanner im Motor.
ich würde sie nun nicht mehr einfach so starten .. aber ne gute sache das das geräusch mal nicht mit brrr klapper und tackern beschrieben wird .. ich denke das dir da jemand was genaueres zu sagen kann ... gesund hört es sich auf jeden fall nicht an ..
LG molli
Klingt irgendwie nach Anlasserritzel. Nur so 'ne Idee...
jampack
Hört sich nicht danach an als ob da alle Zylinder versammelt sind! Läuft die überhaupt auf allen Töpfen?
Essex - was meinst Du mit versammelt?
er meint das nicht alle zylinder laufen.^^
Ich tippe auch mal auf das anlasserritzel oder evtl der spanner.
viel erfolg bei der suche 
Zur Erläuterung: Gegen Ende des Clips läuft sie doch sehr unruhig und holperig. Daher die Frage ob alle Zylinder laufen.
Danke Matty111 
Original von Essex
Zur Erläuterung: Gegen Ende des Clips läuft sie doch sehr unruhig und holperig. Daher die Frage ob alle Zylinder laufen.
Danke Matty111
Stimmt, is mir auch aufgefallen. Da is sie ja fast von alleine ausgegangen.... 
Ich hoffe mal für Dich, dass da nicht ein Ventil kaputt ist.
Eben weil sie auch sehr unrund läuft. Steuerkettenspanner war bei
mir auch schon mja fertig. Hat sich aber ein wenig anders angehört....
Einfacher wäre es natürlich wenn man vor dem Moped steht und
lokalisieren kann, aus welcher Gegend das Geräusch kommt.
Aber gesund hört sich's garnicht an...
Los Grussos, Oli...
Steuerkettenspanner!
Meine hat sich genauso angehört!
Hört sich stark nachm SKS an 
Stell bloss ab -
Ventilfeder gebrochen - das wird teuer -
Aber warum hast Du Dein Gepäckträger über dem Lenkkopf montiert ? 
Original von Nixtaucher
Stimmt, is mir auch aufgefallen. Da is sie ja fast von alleine ausgegangen....
Ich hoffe mal für Dich, dass da nicht ein Ventil kaputt ist.
Eben weil sie auch sehr unrund läuft. Steuerkettenspanner war bei
mir auch schon mja fertig. Hat sich aber ein wenig anders angehört....Einfacher wäre es natürlich wenn man vor dem Moped steht und
lokalisieren kann, aus welcher Gegend das Geräusch kommt.Aber gesund hört sich's garnicht an...
Los Grussos, Oli...
Nee - die lief nur so unruhig weil ich den Gashan zu hatte - die ist fast ausgegangen weil kein sprit mehr kam...
Zylinder und sollte sich anders anhören.
Ich denke es ist wie von der anderen vermutet Steuerkettenspanner (wobei der noch neu sein müsste) oder Anlasserritzel (was ich eher glaube)...
Danke für die Tips - ich warte auf Kohle - dann zur Werkstatt..grummel!
bitte essex
*edit*
Ich würd falls du den SKS Tauschen tust gleich die Ventilfedern mit überprüfen für den fall der fälle. is ja kein großes Hexenwerk das mitmachen zu lassen.
gruß
Ob das Geräusch von der Steuerkette kommt, kannst du eigentlich kurz testen.
Nimm mal aus dem SKS die mittlere Schraube raus. Du kannst dort einen schmalen Schlitzschraubendreher reinstecken. Wenn du die "Schraube" gegen den Uhrzeigersinn drehst, spannst du die Steuerkette. Aber bitte nicht zu feste drehen - und erst recht nicht im Uhrzeigersinn
Wenn der SKS ausgeleiert ist, müsste das Geräusch beim spannen weggehen.
Aber für mich klingt das auch eher nach einem Rattern als nach einem Rasseln.
kannst du nicht lokalisieren, von wo das Geräusch kommt? Anlasser, Motorblock oder Zylinderkopf? links oder eher rechts?
Original von deornoth
Ob das Geräusch von der Steuerkette kommt, kannst du eigentlich kurz testen.
Nimm mal aus dem SKS die mittlere Schraube raus. Du kannst dort einen schmalen Schlitzschraubendreher reinstecken. Wenn du die "Schraube" gegen den Uhrzeigersinn drehst, spannst du die Steuerkette. Aber bitte nicht zu feste drehen - und erst recht nicht im Uhrzeigersinn
Wenn der SKS ausgeleiert ist, müsste das Geräusch beim spannen weggehen.
Aber für mich klingt das auch eher nach einem Rattern als nach einem Rasseln.kannst du nicht lokalisieren, von wo das Geräusch kommt? Anlasser, Motorblock oder Zylinderkopf? links oder eher rechts?
ich denke es kommt mehr von rechts...SKS?
wenn ich gas gebe wir es auch weniger - ich mach mich mal am we ran....
hmmm
SKS=Steuerkettenspanner
Der sitzt rechts am Motorblock.
Mit Gas wird das Rasseln weniger, weil die Steuerkette dann ja unter Zug ist.
