kühlwasser und fi leuchten

Evtl. kein oder wenig Kühlwasser drin

Wo ist die Blade denn draufgefahren?

Na denn... kann das ja fast alles sein

Wenn die Kanzel eigedrückt ist und irgendwelche Kabel oder Stecker beschädigt sind dann kann.... wenn tatsächlich Kühlwaser rausgelaufen ist dann kann das auch...

An eurer Stelle würd ich das Ding mal strippen und dann versuchen die möglichen Fehlerquellen auszuschließen. Gekauft hat er den Apparat ja eh schon.

Na dann musst mal warten bis einer der Elektrik Spezialisten hier im Forum dir nen Tipp gibt

Ich tendiere immer noch zur einfachsten Lösung > H2O

Ist der ECT Sensor angeschlossen (Kühlmittel-Temperatursensor, sitzt im Thermostatgehäuse und hat 3 PINs)?

Ein auslesen des Fehlerspeichers würde sicherlich mehr Aufschluß geben, wenn die FI Leuchte nur leuchtet und nicht blinkt.
Das FI Symbol wird aber schon auch im Display beim aufleuchten der roten Lampe angezeigt? Denn die rote Lampe leuchtet auch in Verbindung mit dem Ölkännchen Symbol, oder den HSED Symbol.

@ Chris:

Mal ne Frage am Rande, gibt es eigentlich eine Software (die man sich beschaffen kann) mit der man den Fehlerspeicher auslesen kann?
Für mein Auto hab ich sowas... mit nem USB Adabter den ich natürlich kaufen musste.

Zitat

Original von mllui
@ Chris:

Mal ne Frage am Rande, gibt es eigentlich eine Software (die man sich beschaffen kann) mit der man den Fehlerspeicher auslesen kann?
Für mein Auto hab ich sowas... mit nem USB Adabter den ich natürlich kaufen musste.

Ist gar nicht nötig, den Fehlerspeicher kann man auch über die FI Lampe abfragen, die blinkt dann den Fehlercode, ansonsten bräuchte man das Auslesegerät von Honda, da das Protokoll glaube ich nicht mit dem Standard der Autos übereinstimmt.
Zum Auslesen via Lampe:
Am Service Stecker unter der linken Mittelverkleidung das braune und das grüne Kabek brücken, Zündung einschalten, Motorabstellschalter auf Run. Wenn kein Fehler gespeichert ist leuchtet die Fehlerleuchte, ist ein oder mehrere Fehler im Speicher beginnt die Leuchte zu blinken. Die Verschiedenen Fehler kommen nacheinander. Langsammes blinken ist die 10er Stelle, schnelles die einer, also 3 mal lang, 4 mal kurz wäre Fehlercode 34.
Zum löschen des Fehlerspeichers die beiden Kabel brücken und Zündung einschalten, die Brücke entfernen, die Fehlerleuchte leuchtet 5 Sek auf, während dieser Zeit die Kabel erneut brücken. Der Speicher ist gelöscht wenn die Lampe nun regelmäßig zu blinken beginnt. Wenn die Anzeige allerdings nur 20 mal blinkt wurde der Seicher nicht gelöscht -> Vorgang wiederholen.

Top Tipp

Danke dir Chris!

Werde das beim nächsten mal, wenn die Verkleidung ab ist mal machen.

Fehler 34 bedeutet daß das Steuergerät keine Rückmeldung über die Stellung der Auspuffklappe, bzw. bei einem Zubehörtopf wenn die Seilzüge ausgebaut sind dann nur noch über die Stellung des Motors bekommt.
Ich vermute mal der Vorbesitzer hat vielleicht den Motor ausgebaut, und ihm war dann die Fehlermeldung egal, da der Motor auch mit der Fehlermeldung normal läuft.

Ach ja, und ne Kühlwasserlampe gibt's nicht im Tacho, es gibt nur 3 Symbole bei denen auch immer die rote Lampe aufleuchtet oder blinkt:
- Das FI Symbol -> Das Steuergerät hat einen Fehler festgestellt
- Das Ölkännchen -> Es ist kein Öldruck vorhanden (Symbol leuchtet immer bei stehendem Motor und muß nach dem anspringen ausgehen)
- Das HSED Symbol -> Das Steuergerät hat einen Fehler im System des elektronischen Lenkungsdämpers festgestellt.

Zitat

Original von Dommy84
Hallo

Danke erstmal für die auswertung des Fehlercodes.
Hab den Stellmotor angeschlossen und weg war der Fehler.
Die Maschine hat nen Shark Auspuff dran und da Repsol~Biker meinte den Stellmotor braucht ma nicht mehr, weil der eh nix regelt.
Hat er sich wohl getäuscht, der bursch.

Der Motor läuft aber trotzdem noch mit, und liefert seine Stellungsrückmeldung ans Steuergerät, so ist alles i.o. wenn du aber den Motor absteckst kommt keine Position mehr zurück und das Steuergerät meldet einen Fehler

Dachte eigentlich die rote Lampe am Tacho wäre für Kühlwasser, weil darunter das Symbol ist für Kühlwasser.

Ja, die Lampe geht auch an wenn das Kühlwasser zu heiß wird, dabei blinkt aber gleichzeitig die Temperaturanzeige im Display;) Aber der Füllstand wird nicht überwacht

Bin ja mal gespannt was noch so alles für Fehler auftauchen werden

Danke nochmal fürs weiterhelfen

LG Dommy

Alles anzeigen