Extreme Hitze am Lichtmaschienendeckel

War es früher anders?

th

Ist normal!

im stand fehlt fahrwind

kann mir aber auch nur schwer vorstellen das nach 3min der rahmen so heiss is, dass man ihn nicht mehr anfassen kann

Bei einem agerschaden müssten eigentlich auch Geräusche zu hören sein.

Kann es sein, dass die Lichtmaschine selbst die Hitze verursacht?

Zitat

Original von marcoRw
...
Kann es evtl. sein dass ein Kurbelwellenlager defekt ist...das 1. Lager liegt ja gleich hinter der Lichtmaschine???

Gruss

Die Kurbelwellenlager sind alle Gleitlager! Wäre dort ein Lagerschaden, würdest du vor jeglicher Hitzeentwicklung schon einen "festgefressenen" Motor haben.
Wäre ein Lagerschaden vorhanden, würdest du den sofort hören. So ein "Klackern" kann niemand überhören!

Solange die Blade normal läuft, dann fahr sie so weiter! Erst bei ungewöhnlichen Geräuschen würde ich stutzig werden.

Wie sehen denn die Stecker am Laderregler und der Steckverbindung ca. 15cm vor dem Laderegler aus? Verschmort?

Zitat

Original von marcoRw
Den Stecker hab ich so gelassen war meiner Meinung nach nicht so schlimm.

Irrtum. Das ist schlimm. Der Stecker muss getauscht werden, wenn nur die kleinsten Anzeichen da sind. Wichtig ist auh der Verbindungsstecker unter dem Sitz. Den am besten gleich raustrennen und die Kabel verlöten.

Verfolge mal die 3 gelben Kabel vom Regler aus zurück Richtung Lichtmaschine.
Nach ca. 20cm vom Regler aus gesehen kommt nochmal ein Stecker.
Der kann abgeschnitten und die 3 gelben Kabel direkt miteinander verlötet werden.

Zitat

Original von marcoRw
...
Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen der Lima sc28 und 33??
Könnte eine günstig von der sc33 kriegen...paßt die auch???

gruß und danke für eure tips

Die Lichtmaschinen von Bj.92 bis 97 sind gleich. Erst ab der SC33 Bj.98 wurde der Lochkreis und die Größe der Wicklungen der Lima verändert.
Daher passt der Lima-Deckel der 98/99er SC33 auch nicht an den Baujahren davor!