Moin,
schau mal unter "sonstiges" im Forum, 15ter Eintrag von oben, da gibt´s 4 Seiten zu diesem Thema. 
Alles klar? 
Glupschauge sei wachsam! 
Hi, Duderei
ist schon richtig. Ich habe die Pads von LSL (aber noch ungebraucht ) dran. Fallen kaum auf.
Andreas 
Schraubensicherungslack nicht vergessen ??
und den Richtigen Drehmoment !!!!!!!!!
gruss
Aytunc
Na hallo was bekommt denn der Motorhalter bzw.die Schrauben, für nen Drehmoment.
Ich wäre dankbar wenn´s mir jemand sagen könnte,ich muß dazu sagen das die schrauben merkwürdigerweise lose waren ,hm 
Original von rrThorsten
...,ich muß dazu sagen das die schrauben merkwürdigerweise lose waren ,hm
Waren sie lose (locker) oder nur nicht fest angezogen?
Die meisten Leute neigen dazu die SChrauben zu fest anzuknallen (ich leider auch).
Das vorgeschrieben Anzugsmoment ist oft erstaunlich früh erreicht.
Da könnte man noch viel fester zudrehen.
Hi !
Die Schrauben an meiner SC 44 waren "bombenfest".
Drehmomente :
Aufhängung vorn ( 10 mm ) : 39 Nm
Aufhängung mitte ( 12 mm ) : 54 Nm
Gruss Börnie
Original von Börnie
Hi !Die Schrauben an meiner SC 44 waren "bombenfest".
Waren die Schrauben geklebt ?
Hab oben was von "Kleber nicht vergessen" gelesen.
Nein, nicht mit Schraubensicherung eingesetzt.
Lt. Handbuch soll das auch nicht passieren.
Gruss Börnie
Original von HelmutD
Waren sie lose (locker) oder nur nicht fest angezogen?
Die meisten Leute neigen dazu die SChrauben zu fest anzuknallen (ich leider auch).
Das vorgeschrieben Anzugsmoment ist oft erstaunlich früh erreicht.
Da könnte man noch viel fester zudrehen.
Naja kleine Knarre mit den kleinen Finger 
So locker waren sie!!!!!!!!!!!
Original von Börnie
Hi !Die Schrauben an meiner SC 44 waren "bombenfest".
Drehmomente :
Aufhängung vorn ( 10 mm ) : 39 Nm
Aufhängung mitte ( 12 mm ) : 54 Nm
Gruss Börnie
Danke schön für die Info.........Schraubenfest bei Alumotor, ich glaube das wird etwas heisHart
Duderei, ja genau so einfach ist es, schraube raus, dann beachten welches sturzpad nach rechts welches nach links kommt und fest(nicht zu fest)ziehen, schraubensicherung gehört da glaube ich nicht hin, war ja auch vorher keine dran
adios rACEr
und die schrauben ev mal alle paar tausend km nachkontrollieren ..
mach ich bei allen schrauben die mir wichtig erscheinen und wo ich dazukomme ..
