Reifen für Renne

Zitat von tchipsi-69

Hallo Tom,

Vielen Dank für deine Eindrücke !! Vielleicht mach ich ja doch ein Upgrade

Ersten Auftritt hatte ich mit der Blade am RedBull-Ring mit 1:50 und Pannonia Ring 1:20 - Ich hatte vorher eine GSX750F, also muß ich mich erst ran tasten an die neuen fast unglaublichen Bremspunkte. Heuer sind 1-2 mal Pannonia, Slovakia, Brünn und ev. Salzburgring geplant. Ziel ist Pann unter 2:15 und Slovakia um die 2:30 ... dann kann ich glücklich die Saison abschliessen Aber eigentlich muss ich immer nur weiterhin vor der SC 59 meines Pistenkumpels bleiben für's Ego

Hoffe du kannst mit den Referenzwerten was anfangen

Vielen Dank und liebe Grüße Mario

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Hi Mario,

am neuen Red Bull Ring bin ich noch nicht gefahren, nur am alten A1 Ring, weis aber meine Zeit nicht mehr.
PanRing so um die 2:15
Brno: ca. 2:26
Slovakia: ca. 2:27

werde heuer weiter trainieren und meine Zeiten hoffentlich wieder verbessern.

gruß
tom

PS: bei welchem Veranstalter fährst du?
Ich fahr bei Jura Racing und Stardesign
Pan: 23.03.2013
Pan: 31.03 und 01.04. 2013
Slovakia: 1. und 2.6.23013
Pan: 29. und 30.6.
Pan: 9.7. Langstrecke
Brno: 31.8 und 1.9.
Slovakia: 28. und 29.9
eventuell im Oktober nach Mugello!

Zitat von tchipsi-69

Ja ich weis drum muss ich ja schneller werden
Mich hat immer nur so stutzig gemacht, daß alle um 2:15er Zeiten am Pannonia nur mehr Slicks gefahren sind.... Komischerweise vesäbelst mit 2:20 er und bisschen drunter ebenfalls viele Slickfahrer, mit richtig schick hergerichteten Ringfahrzeugen inkl. Automat etc ... ?? Also ging ich davon aus, das der PIPO irgenendwann mal wegschmiert bei dem Tempo (wies ja so oft zitiert wird ..) und hab mich bisschen eingebremst im Kopf sozusagen ... Hab ja nur die eine Blade
Also werd ich rangehen und einen K3 draufmachen und die 2:15 heuer knacken
Übrigens ist Martin Bauer (Österr. IDM Fahrer) mit einem S20 auf der neuen ZX10 eine 1:58 am Pannoniaring gefahren hab ich gelesen. Allerdings nur zwei schnelle Runden, sonst wär der sicher zerbröselt

Danke jedenfalls für eure Rückmeldungen !!!
lg und schönes WE
Mario

Das hat jetzt nix mit Slicks oder Profilreifen zu tun, du kannst mit beiden am Pan unter 2min fahren.
auch ist es egal ob du ein Ringgerät hast oder mit der Straßenmaschine fährst, das wird erst ab ca. 2:10 relevant, wegen Fahrwerk.....

Zitat von tchipsi-69

Übrigens ist Martin Bauer (Österr. IDM Fahrer) mit einem S20 auf der neuen ZX10 eine 1:58 am Pannoniaring gefahren hab ich gelesen. Allerdings nur zwei schnelle Runden, sonst wär der sicher zerbröselt

nee,nee, das war mit dunlop slicks!
am pan unter 2min mit strassenreifen halte ich eher für unwarscheinlich...

Zitat von dat Klingelchen

nee,nee, das war mit dunlop slicks! - ja, hab den Artikel auch gelesen.
am pan unter 2min mit strassenreifen halte ich eher für unwarscheinlich--- hab nicht gesagt mit Straßenreifen, sonder mit Profilreifen!...

ups, da hätte ich richtig lesen müssen!
profilierte rennreifen sind natürlich genauso gut wie slicks...

Tom ... es geht schon .. auch mit strassenreifen (strassenzugelassenen) wie zb den dunlop d211, d212 ... den kann man theoretisch auf der strasse fahren

hab gerade gesehen - bei der langstrecke sehen wir uns - schau einfach mal in die 3er box - da bin ich bei allen terminen zu finden

@tschipsi -- ich sags immer wieder .. strassenreifen haben auf der rennstrecke nix verloren .. es geht lange gut .. manche können auch recht gute zeiten in den asphalt brennen ..
aber dann irgendwann einmal ein wenig zu früh - oder zu viel am gas .. und dann kommt der große abflug .. bei einer aktion die ein rennreifen noch mit einem kleinen rutscher weggesteckt hätte

ich seh das so oft - gerade ungeübte mit strassenreifen sind da sehr gefährdet ... ein profi bzw geübterer wird mit eine strassenreifen auch einigermassen zurecht kommen weil er den reifen einfach nicht überfordert

bin bisher den pirelli diablo rosso corsa gefahren und war sehr zufrieden, werd diese saison zum vergleich den supercorsa pro oder sp probieren und den metzeler racetec interact k3 mal testen. aus diesen drei reifenpaarungen sollte für meine anforderungen das optimum dabei sein.

Bin letztes Jahr den ContiRaceAttack Comp. Endurance gefahren und war soweit zufrieden.Braucht ohne Reifenwärmer schon seine Zeit aber dann klebts!
Werde dieses Jahr mal noch den Supercorsa SP oder den Michelin Power One testen.
Hat mit dem Michelin schon jemand Erfahrungen?
MFG

Zitat von tchipsi-69

Hi

ja werde ich auch machen denke ich - Nachdem wir nach dem Bau unserer Reifenmontiermaschine sowieso unabhängig sind is der Gummi in null komm nix gewechselt

Möge es endlich Frühling werden

selber montieren hatte ich mir auch schon mal überlegt .. aber bei 6 euro für montieren und wuchten beim rusti am pann ... greif ich da nicht mehr hin

(ok - hab 3 felgensätze .. da gehts ein wenig leichter .. da is dann schon alles vorbereitet wenn man es braucht)

ich würd aber in jedem fall zu einem rennreifen/slick raten ... es ist wesentlich sicherer ...