Wartungsplan

    Hallo zusammen...

    Leider finde ich über die Suche oder über Google nicht nach einer passenden Lösung zu meiner Frage.
    Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen.

    Der Wartungsplan bis 36.000 km ist ja selbsterklärend.

    Aber wie gehts weiter... Welcher Service kommt nach dem 36.000er und welches "alte" Intervall nehm ich dafür her?

    Kann mir das mal jemand auflisten? Das wäre spitze!!!!
    Ich tu mich mit der richtigen Zuordnung echt schwer...

    Zum Beispiel:
    42.000 km = 6.000 km
    48.000 km = 24.000 km usw...

    Besten Dank und viele Grüße
    Kai

    Zitat von glotzkovski

    Zum Beispiel:
    42.000 km = 6.000 km
    48.000 km = 24.000 km usw...

    Genau so...

    Eines Tages glaubte ein Koyote entdeckt zu haben, dass er nur lange genug heulen müsse um den Vollmond zu besiegen.... (keine alte Indianerweisheit sondern eher eine Erkenntniss des internet-Zeitalters)

    Na das ist doch logisch. Analog weiter zählen.

    Stell dir einfach vor, dass vor den Angaben der Interwalle "jeweils nach xx km" stünde.

    Eines Tages glaubte ein Koyote entdeckt zu haben, dass er nur lange genug heulen müsse um den Vollmond zu besiegen.... (keine alte Indianerweisheit sondern eher eine Erkenntniss des internet-Zeitalters)

    Hmmm, naja so logisch ist das nicht für mich.

    Und mit...

    Zitat

    Stell dir einfach vor, dass vor den Angaben der Interwalle "jeweils nach xx km" stünde.

    ...kann ich eigentlich auch nichts anfangen.

    Aber gut, versuch ich es halt selbst mal...

    42.000 km = 6.000 km
    48.000 km = 24.000 km
    54.000 km = 18.000 km
    60.000 km = 30.000 km
    66.000 km = 6.000 km
    72.000 km = 24.000 km
    78.000 km = 6.000 km
    84.000 km = 12.000 km
    90.000 km = 30.000 km
    ...

    Ah, ehrlich.. ich hab keinen Dunst.
    Das ist alles nur geraten (-:


    Ihr könnt mich doch nicht dumm sterben lassen :lol:

    Habe das ganze mal für dich korrigiert... So ist die logische Abfolge dann. :perfekt2:

    Aha, besten Dank.
    Also dann sind die Ventile erst wieder bei 60.000 km fällig?!
    Gut zu wissen. Ich war bislang immer im Glauben, die wären bei 48.000 erneut dran... :yeh:

    Hmm, das ist eine gute Frage! Von der Laufleistung her sind es die 48.000 weil: nach dem einstellen erneute 24.000 gelaufen. Allerdings passt das ganze nicht mit der logisch fortlaufenden 6.000 km - Systematik zusammen! :mad:

    Vielleicht sagt ein Fachmann nochmal was zum "Ventilintervall"??  ?(

    Zitat von Honda Toto

    Alle 24000.

    Ok, super! Also war glotzkovski's Logik doch nicht so abwegig? Alle 6.000 km prüfen, alle 12.000 tauschen und alle 24.000 Ventile. Glaube so kann man es sich auch gut merken?? ;)

    Also Leutz... :respekt: dann sind wir doch wieder am Anfang :D

    Wenn ich mir den Wartungsplan anschaue, dann sind doch ALLE Intervalle bis 36.000 km unterschiedlich (was die Arbeiten betrifft).

    Na und dann kann ich doch auch nicht nur zwischen 6.000er, 12.000er und 24.000er unterscheiden.
    Vielleicht um es zu vereinfachen...
    Aber ansich muss es doch ne Reihenfolge geben. Und da sollte das 18.000er, 30.000er und 36.000er Intervall auch auftauchen. Oder bin ich falsch...?

    alle 6000km prüfen alle 12000km öl wechseln alle 18000km Luftfilter sowie Bremsflüssigkeit , alle 24000km Zündkerzen sowie Ventile und wieder öl.

    so ist es bei der sc 28/33 cbr 900.

    bei den neueren Modellen ist ja der Kerzenwechsel auf 48tsd km angehoben.

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    Zitat von gsxr-750r

    alle 6000km prüfen alle 12000km öl wechseln alle 18000km Luftfilter sowie Bremsflüssigkeit , alle 24000km Zündkerzen sowie Ventile.

    Das klingt doch aber jetzt wirklich einleuchtend und hier sind doch auch die Unterschiede berücksichtigt, kann man sich aber leicht so merken! :daumen_rauf:

    So war das in meiner Honda zeit Werkstatt und da hat sich im Bezug auf das nicht viel geändert, nur das die Vergaser verschwinden und die Einspritzer Folgen :) .

    War von 1995 bis ende 1998 bei Honda Schrauber.

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    Zitat von Dr.Fireblade

    Stell dir einfach vor, dass vor den Angaben der Interwalle "jeweils nach xx km" stünde.


    Was ist denn nun daran nicht zu begreifen...
    :mad:

    Eines Tages glaubte ein Koyote entdeckt zu haben, dass er nur lange genug heulen müsse um den Vollmond zu besiegen.... (keine alte Indianerweisheit sondern eher eine Erkenntniss des internet-Zeitalters)

    Moin,
    sollte so aussehen:
    30.000 km = 6.000km
    36.000 km ...
    42.000 km = 6.000 km
    48.000 km = 24.000 km
    54.000 km = 18.000 km
    60.000 km = 12.000 km
    66.000 km = 6.000 km
    72.000 km = 24.000 km+36.000km
    78.000 km = 6.000 km
    84.000 km = 12.000 km
    90.000 km = 18.000 km
    96.000 km = 24.000km

    Gruß Dennis

    honda Toto
    Schöne Auflistung… Da kann man sich zumindest daran orientieren.
    Übersichtlicher fände ich es allerdings im Stil von Blacht.

    Aber im Grunde ist es nur die Faulheit nicht rechnen zu wollen.
    Oder aber auch Fehler zu vermeiden.

    Man könnte ja die Tabelle auch einfach weiter führen.

    Nur als Beispiel... ohne Gewähr...


    Was ich aber als umständlicher empfinde, als einfach zu sagen:
    Der 42.000er ist gleich dem 6.000er; der 48.000er ist gleich dem 24.000er; der 54.000er ist gleich dem ??? usw..


    Und zu…

    Zitat von Dr.Fireblade

    Was ist denn nun daran nicht zu begreifen...
    :mad:

    Wenn es denn so logisch ist, könntest es ja einfach erklären.
    Wäre doch effektiver, oder?!

    Zitat von glotzkovski

    Wenn es denn so logisch ist, könntest es ja einfach erklären.

    Ich dachte, das hätte ich.
    Ist eben eine Frage was man voraussetzt, schließlich will man ja auch nicht in einem Stil schreiben den der Fragende gleich als Beleidigung empfindet weil man ihm Grundverständniss abspricht.

    Ok...
    1+1 = 2
    2+2 = 4 Klar soweit?

    1-1 = 0
    2-2 = 0 Immernoch alles klar?

    Gut... ich geh nun davon aus, dass du das notfalls mit ein wenig Übung oder unter Zuhilfenahme eines Taschenrechners auch mit 5-stelligen Zahlen hinbekommst..du kannst zur Erleichterung die letzten 3 Stellen sogar einfach weglassen und 2-stellig rechnen.

    Dann nimm einfach deinen aktuellen km-Stand, zieh 36.000 davon ab und schon kannst du die originale Liste wieder verwenden, die 1000er-Arbeiten darfst du natürlich auslassen. Wenns bei der Subtraktion einen Rest über 36.000 ergibt, einfach nochmal abziehen.

    Hilft dir das nun endlich weiter?

    Falls nicht, schreib uns deinen aktuellen km-Stand hier rein, wir machen das dann für dich.

    Eines Tages glaubte ein Koyote entdeckt zu haben, dass er nur lange genug heulen müsse um den Vollmond zu besiegen.... (keine alte Indianerweisheit sondern eher eine Erkenntniss des internet-Zeitalters)