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Man merkt aber dass die Italiener Geld brauchen...
Das Ding ist für das Wohnzimmer gebaut.
Keine einzige verließ das Werk ohne irgendein Problem. Wenn man dann noch rumbasteln lassen muß, um das Ding überhaupt zum Laufen zu bekommen, muß ich mir ans Hirn fassen wer sowas freiwillig kauft.
Wird halt so sein wie es immer ist. Das Glump muß nur teuer genug sein damit die solvente Kundschaft restlos vom unbrauchbaren Produkt überzeugt ist.
Ja, nett.
Was willstn damit?
Entspannt rumfahren kannst, vor Angst das was für immer kaputt geht, damit nicht. Is was hin, rührt dir keiner den kaputten Haufen an weil sich keiner damit auskennt.
Das Teil war,ist und bleibt exklusiver Werksschrott für Wohnzimmerracer.
Bekomme öfter Kolben zum Reinigen deren späterer Weg dort hin führt.
Wer da einmal was machen lassen hat geht bei Bedarf immer wieder hin. Spart sehr oft das Geld für neue Kolben. Der kann darüber hinaus auch andere Motorenteile und deren Lagerungen bearbeiten.
Die vom Flagshipstore rücken nix raus. Da kriegst als Antwort einschicken nach Italien. Natürlich nur zu Forschungszwecken und zur Verbesserung der Produkte. Verarschung halt.
Die bei Louis sind mit meinem Anliegen überfordert. Die sagen das passt. Dass sie sich in Form und Schraubenanzahl unterscheiden ist eine vernachlässigbare Ansichtssache.
Claus, ob du es jetzt glaubst oder nicht, ich hab kein Werkzeug dafür.
Selbst der kleinste Innensechskant geht nicht rein. Das ist so klein, ich kann nicht mal sagen ob es überhaupt ein Sechskant ist weil ich es nicht erkenne. Mein Nasenfahrrad ist wahrscheinlich schon so abgenutzt.
Eben nicht.
Die haben vier Schrauben, ich brauche welche mit drei.
Ich hab das Thema nicht aufgemacht weil ich zu doof zum googlen bin oder es mir langweilig war, sondern weil ich nirgends passende Platten finde. Also in der Hoffnung dass hier evtl jemand eine Bezugsquelle dafür weiß.
So müssen die aussehen.
Guckst du:
Es gibt welche mit drei Schrauben für die Knie. Ob die hier passen weiß ich nicht.
Mal eine ganz einfache Weisheit, besser als jeder Wetterbericht, reduziert aufs Wesentliche, die noch heute genauso Bestand hat wie damals und tatsächlich überall funktioniert.
Im Gegensatz zu manch bahnbrechender Theorie welche Nischels Hirnwindungen verlassen hat...
Das kleine Blechteil lass ich sicher nicht von Dainese ersetzen. Mit den 160€ ohne Versand kann ich was besseres anfangen als mich verarschen lassen.
Die mit vier Schrauben gibt es problemlos, wo die von mir gesuchten mit drei Schrauben zu finden sein sollen ist mir aber nach wie vor schleierhaft. Bei mir tauchen nur die mit vier Schrauben in sämtlichsten Farben auf.
Hast da zufällig einen Link?
Tach allerseits,
ich bin auf der Suche nach Aluplatten für die Schulter mit drei Schrauben. Im Netz findet man nur die neueren mit vier Schrauben. Gibt's da irgendwo eine Bezugsquelle?
Ultraschall geht ganz sicher. Mach ich öfter. Da sieht man oft erst wie durchgenudelt manche Bremspumpen nach Jahrzehnten Benutzung sind. Und immer noch funktionieren...
... aber auch ein guter Indikator, was tadelloser Zustand mittlerweile wert sein kann ... da sind ja auch noch die ganzen Originalaufkleber dran und auch Bedienungsanleitung & Bordwerkzeug dabei.
Was heisst da Wert? Da will halt jemand soviel für das Ding. Die Urblade ist unterm Strich nix anderes als ein altes Sportmotorrad. Gibt's zu Hauf im Netz, sind sie zu teuer stehen sie sich die Reifen eckig.
Was glaubt ihr denn wie die Preise purzeln wenn in naher Zukunft dem Herrn Merz auffällt, dass er es auch nicht besser kann?
Da werfen früher oder später die Eigentümer ihren Wohlstandsschrott zu Spottpreisen auf den Markt weils finanziell kalt wird.
Einfach abwarten, wird billiger. Ob das Billiger für viele dann tatsächlich interessant ist steht auf einem anderen Blatt. Der Kühlschrank ist leer, das Sparschwein auch, ich habe seit Wochen kein Schnitzel mehr im Bauch...
Gestern Abend einen Ausflug zur Saisonabschlussparty nach Ochsenfeld gemacht. War eigentlich mehr eine Testfahrt. Die Karre hat wieder furchtbar nach Ballistol und Öl gestunken. Jetzt geht`s.
Diese Griffheizung kann ich vollstens empfehlen! Die wird nicht gleich so abartig heiß, zieht fast keinen Strom und ist mit wenigen Handgriffen montiert und demontiert. Funktioniert seit Jahren problemlos. Nur der Klettverschluß gibt langsam den Geist auf. Die Griffe werden zwar etwas dick, aber daran gewöhnt man sich schnell.
Wer es dünner mag kann sich auch was aus Heizfolien für Autospiegel basteln. Die Folien werden einfach mit Schrumpfschläuchen auf den Griffen fixiert. Das wird dann auch deutlich wärmer und dementsprechend würde ich das mit einem extra abgesicherten Stromkreis betreiben. Hab mir nach dem Prinzip mal eine Fußheizung gebaut.
Ich mach mal was für die Frisur.
Wintermoped ist eingeölt. Altes Gabelöl eignet sich hervorragend dafür. Selbst die Kette freut sich drauf. War ursprünglich ein Notbehelf, funktionierte aber außerordentlich gut. Versuch wird fortgesetzt.
Jetzt kann das Salz kommen.
Wennst ein ausgefallenes Gimmick suchst...
Nie im Leben hock' ich mich heutzutage noch in einen Bürgerkäfig - da stehst du mehr, als du fährst! Da fahr' ich noch lieber mit den Öffentlichen!
PS: War das Elefantentreffen bei dir nicht immer ganz oben auf der Liste?
Von einem Bürgerkäfig war auch nicht die Rede.
Im Dezember bei teilweise 15° hast die Straße für dich. Wenn die Klamotten passen und die Griffheizung funktioniert sind auch deutlich kühlere Temperaturen überhaupt kein Problem.
Elefantentreffen steht jedes Jahr ganz oben! Die paar Tage sind der Hit!
Ist bei der GS durch Stilllegung dessen behebbar. Trägt sogar der TÜV ein da es die ersten 4V auch ohne gab bzw. ist das ABS für Gelände abschaltbar.
Eine GS ist geil.
Die darf, glaub ich, auch nicht wirklich durchgestylt und "schön" sein.
Wer einmal selbst eine 2VGS mit Paralever gefahren hat versteht das. Die Teile lassen eine Transalp oder AfricaTwin aus der gleichen Zeit alt aussehen. Mit dem alten Teil kannst, trotz der stellenweise primitiven Technik, Kreise aufm Kanaldeckel fahren.
Mit Einzug der 4V-Boxer und Telelever haben die eine andere Welt erschlossen.
So eine 4V such ich auch schon ewig, gibt aber nix in meiner Gegend. Entweder völlig überteuerter Schrott oder des Rentners Heiligtum.
Bei mir in der Gegend geht`s zu wie aufm Stachus!
Scheißhauswetter und die Strassen mit Mopeds voll. Irgendwie lächerlich.
Kauft euch eine Karre für den Winter, dann brauchts solche Endsaisonrallies nicht.
