Moin Marcel,
ich glaube die Ansammlung vom Schnittlauch hab ich im vorbeifahren stehen sehen. Glienicker Weg, richtig? In dem Fall ist so´n Rudel Silberlinge echt mal wilkommen, aber es hat mich trotzdem erschreckt. Noch nicht richtig wach und dann das
Gruß Marcel
Jup, genau da. 
Hab leider keinen Polizeibericht dazu gefunden.
Upps.
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Würde nun gern wissen wie es da aus ging
Check mal deine örtlichen Polizeimeldungen
Gute Idee...werd ich glatt mal machen.
Moin!
Da geh ich heute um 5 Uhr ausm Haus und will zur Arbeit, da seh ich quasi direkt vor meiner Tür einen PKW mit Anhänger mit polnischem Kennzeichen...dazu gesellten sich 4 Einsatzwagen unseres Freund und Helfers.
Ein Blick auf den Anhänger (es war ein geschlossener wo die Plane etwas angehoben war) verriet mir, dass da ein Zweiradl draufstand (Marke konnte ich nicht erkennen, jedoch sah ich das Nummernschild).
Ich bin ja kein Freund von Vorurteilen, aber die ganze Situation war mehr als eindeutig...möge sich jeder seinen Teil dazu denken. Jedenfalls scheint es endlich mal wieder jemanden von den Pennern erwischt zuhaben. 
Wie schon geschrieben wurde...hol dir so ein Windabweiser für unter dem Kinn...das sollte dann klappen.
Um welchen Helm handelt es sich denn?
Wieso Gutachten wenn eine e-Nummer drauf ist?
Wie ist denn die Zugstufe eingestellt...hast da schonmal rumgedreht?
Gibt es denn jetzt andere Original Regler?
Es gibt von Honda einen Ersatzregler mit Kühlrippen...kostet allerdings rund 170 €. Aber wie Toto schon schrieb, passen auch Regler von anderen Modellen, die deutlich günstiger sind. Musst mal die Suche bemühen von welchen Moppeds die Regler passen...sind ein paar, mir fallen sie bloß nicht mehr ein....irgendein Roller war dabei und von der R1 der ging glaub ich auch. Ansonsten gibts auch passende Regler bei ebay für ~ 50 €. 
Ich würde im gleichen Zuge die Verkabelung (die ja das eigentliche Problem ist) von der Lichtmaschine zum Regler erneuern...es gibt hier einen alten Thread, wo das mal jemand schön beschrieben hat (auch mit Bildern)...die Suchfunktion hilft hier ebenfalls. Dann haste für immer Ruhe mit der Regler-Geschichte.
Ist zwar selten, aber ich hab schon von solchen Fällen gehört. Ich wette der Regler bzw. die Verkabelung dort hin ist dafür verantwortlich. War ja auch noch ein alter Original-Regler...
Kenn mich da jetzt nicht so aus aber muss man den schlüssel rohling nicht beim hersteller bestellen? Das wird doch dort auch vermerkt oder etwa nicht. Oder kann ich einfach mit dem Schlüssel zu mr. Minute gehen und den nachmachen lassen?
Einen Rohling kannst du nur bei Honda nachbestellen und dieser muss dann angelernt werden. Sehen denn beide Schlüssel gleich aus?
Ob mit Schloss oder Schalter ist egal, hauptsache die Diode bleibt irgendwo in dem Kabelstrang drin...sonst springt die Moppete nicht an.
Mich würde interessieren, warum die das wissen wollen? Ist doch völlig egal ob ich beide Schlüssel abwechselnd oder immer nur einen nutze. 
Ich persönlich nutz immer nur einen Schlüssel, egal ob Fahrzeug oder Wohnung...die Zweitschlüssel bleiben zuhause oder sind zur Sicherheit bei Muttern hinterlegt.
Wenn du es nicht mehr weißt, würde ich das auch so schreiben.
die einzigen teile an dem umbau-kit, die kritische folgen haben könnten, sind die ausleger zur höhenverstellung und genau die wird der hersteller tunlichst so limitieren, dass egal wie man das system verbaut, nie ein gefährlicher bereich erreicht werden kann. auf welcher höhe die schellen an der gabel verbaut sind, ist in einer kräftegleichung völlig ohne belang - sicher!
So siehts aus!
Da die Gabelrohre in dem Bereich sowieso von den beiden Brücken eingespannt und abgestützt werden, ist es völlig ohne Belangen wo man die Stummel montiert...Biegung gibts hier nicht.
Bei der Dreifachklemmung brauchts noch nichtmal ne Verdrehsicherung.
Rein technisch macht es doch keinen Unterschied, ob ich die Dinger direkt unter der Gabelbrücke oder 1 cm drunter oder noch weiter unten anbringe. Wenn ABM keine genauen Angaben bzw. Vorgaben diesbezüglich macht, klemm die Dinger einfach so an, dass du mit deiner gewünschten Höheneinstellung nicht mit der Verkleidung kollidierst und fertig. Anders würde dass ein "Fachmann" auch nicht machen...
Accuweather kannst du vergessen...ist extrem unzuverlässig und zeigt oft was falsches an. Leider nutzen das viele Handy-Hersteller als Standard auf ihren Telefonen.
Ich nutz Regen-Radar von wetteronline.de...das zeigt quasi in Echtzeit (15 min-Takt) an wo es gerade Niederschlag gibt und man kann gut nachvollziehen wo es herkommt und wo es hinzieht.
Wegen der 12V-Dose: Gab hier mal ein Thread (Suche hilft), wo das jemand in die Innenverkleidung (diese horizontalen links und rechts) verbaut hat. Viel mehr Platz gibts ja auch nicht...
ich werd mich mal umschaun wg. so einer zusätzlichen Belüftung im Mauerwerk...
Wieso im Mauerwerk? Wär doch wahrscheinlich einfacher solche Belüftungsgitter nachträglich in das Tor unten einzusetzen?! Oft haben Garagentore das auch schon drin...
Hmm, erinnert auf den ersten Blick an die E-Bikes aus dem Film Tron.
Liegt vielleicht daran, dass es der gleiche Designer war...
