Beiträge von WJ-49

CAN Anschlüsse sind auch vorne am Dashboard

Cool bleiben oder den Ansaugkanal, der aus zwei Teilen besteht, trennen.

Hallo,

werden da auch Titan Einlassventile verbaut?

Gruß Wilfried

Stahlbus Hohlschrauben mit Entlüftung (außen).

Die alte Entlüftung kürzen (innen).

Dann passt es wunderbar

Ja, wie immer auf der Gegengeraden im hohen Gang fahren und gut is.

Dann fallen die Hülsen nicht raus

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Hier das Handbuch dazu. Gruß

Stahlbus Hohlschraube mit Entlüftung an der Bremspumpe und am Bremssatell. Nie wieder Probleme.

Zitat von Kraftrad

WJ-49

Ok Danke - also muss da doch etwas Nachdruck drauf 💪

Bist du da präventiv dran?

Oder sind die Beläge runter?

Bei mir sah das so aus. Da hatten sich die Beläge in den Sattel eingearbeitet.

Hallo,

Ist mit einem "Meinungsveränderer" zu machen. Wenn die Sicherungsscheibe weg ist, ist am anderen Ende ein Kunstoffteil um ihn gegen ein rauswandern zu sichern. Siehe Fotos. Da braucht es ein wenig Überredung. Die Feder geht sonst nicht raus.

Gruß Wilfried

Ich bin auf Galespeed umgestiegen und wurde mit einem breiten Grinsen im Gesicht belohnt

In der Sp eine 16er zu 32er Kolben, wenn ich mich recht erinnere

Sorry, was für eine Energieverschwendung.

Ich glaube übrigens, dass die Erde eine Scheibe ist. Das hat mir ein Mechaniker gesagt und der muss es ja wissen.

Sitz runter.2 Schrauben

Verkleidung vor dem Tank runter. 2 Schr

Die länglichen Seitenteile vom Tank zum Sitz ab. Je 1 Schr und 2 Platikclips

Tank hoch und Zack liegt sie vor dir.

Batterie abklemmen, abstecken plus 3 Schr.

Zitat von Triple-R

Weiß einer wie man das blinken der Blinker wenn man in das ABS bremst eliminieren kann?

Abbauen und Rennstrecke fahren

Ja, ist rot.

In Fahrtrichtung links von der Batterie 😀

Oder Chrome i2m

Zitat von erixx

Ach ... macht mich immer voll fertig, wenn hier die Handhabung zur Diskussion steht, während die Intention der Anschaffung völlig unbesprochen bleibt.

- was will ich damit machen
- was soll das Teil sonst noch können
- was darf das Teil kosten, damit meine Ansprüche bestmöglich erfüllt werden können

Simple Zentralständer sind super auf der RS (Reifenwärmer/Reifenwechsel) und wenn du das Bike in der Garage auf engem Raum rumschieben willst, aber zum Schrauben sind die der letzte Dreck - da gibt's deutlich bessere Alternativen.

Mein Moped steht mit besagtem Zentralständer auf einer günstigen Hebebühne mit besseren Rollen. Bis auf Motor und Schwinge ist alles erreichbar. Ohne Krampf.

Welche Lösungen sind denn besser?

VG Wilfried

Zitat von cbquaktia

Bei der SC82 ist Luft in den Leitungen hinten eigentlich kein Problem, da HR Bremse sowieso fast wirkungslos 🤣

Nur wenn das Kiebett naht